中型SUV、7座佈局、騰訊車聯，這些關鍵詞都是目前主流家庭消費者，尤其是年輕二胎家庭在選車時最關注的方面。集上述亮點於一身，售價8.99-12.39萬元，還有寶馬發動機技術授權的東風風行T5L市場前景又會如何？

智能手機從plus升級到MAX再到摺疊屏設計，消費者對於“大”的追求似乎永無止境。同樣的趨勢也存在於汽車市場中，從最初10萬元預算買小型SUV到如今可以買7座中型SUV，入門8.99萬的東風風行T5L瞄準的就是這個價位最關注性價比的用戶。

不過東風風行T5L並不是第一個殺入這個價位段的選手，奇瑞瑞虎8、歐尚科賽等都已在該細分市場取得一定口碑，東風風行T5L究竟該如何爭奪這塊市場？另一方面，從東風風行T5L的定價來看，如何避免與自家產品風行T5互相搶佔市場同樣值得關注。

東風風行T5L是一臺什麼車？

東風風行T5L最早在2018年成都車展以風行T7的命名亮相，隨後在廣州車展上正式更名為風行T5L。從整車的設計來看，新車確實與風行T5較為相似。大面積的鍍鉻中網，雙Y型的日行燈以及縱向排列的三刻LED霧燈讓前臉具有較高辨識度。

從C柱往後的位置則可以明顯看出T5L對於“加大號空間”理念做出的改變，整車長度加長至4780mm，軸距則為2753mm。更大的車身尺寸不僅可以滿足2+3+2的7座佈局，配合第二排座椅自動前移功能，風行T5L的第三排進出寬度達到36cm。

此外，這類車型的後備箱空間同樣是目標消費者關注的要素之一。在翻倒後兩排座椅後，風行T5L能夠提供2370L的後備箱容積，可以充分滿足二三線城市消費者用於載貨裝物的需求。對於考慮野外露營或者全家自駕出行的消費者，風行T5L在5座模式下依然可以提供1600L的後備箱空間，足夠滿足全家人的舒適乘坐以及行李攜帶。

聯手騰訊的車聯網方案如何？

聯手騰訊的“Futurelink 3.0”智能車聯網系統在更早發佈的風行T5上已經有配備，該系統同樣在風行T5L實現了標配。除了目前市面上智能車機常見的導航、電臺、音樂及語音控制等功能，與該系統配套的“手機APP智能藍牙鑰匙”，可以實現遠程啟動車輛、遠程遙控升降窗、遠程啟動空調和同級獨有的遠程座椅加熱功能。

和同級競品相比，風行T5L採用的12英寸大屏，不僅尺寸更大顯示效果同樣出色。有了騰訊“AI in Car”的接入，風行T5L內置了騰訊地圖並且可選擇知名手遊《王者榮耀》妲己和李白的導航語音。此外，通過“騰訊我的車”可以實現輕鬆車隊集結功能，其可通過微信小程序直接發起位置共享等功能，便利性和實用性都明顯更高。

風行T5L市場前景如何？

目前市面上同價位的車型基本還是以緊湊型SUV為主，而定位中型SUV的風行T5L最直接的挑戰來自奇瑞瑞虎8以及歐尚科賽。從價格和尺寸來看，風行T5L位於兩者之間。不過從車型佈局來看，瑞虎8和歐尚科賽在配置分級方面更為豐富，此外瑞虎8還多了5座版本車型。

與此形成鮮明對比的是，此次風行T5L上市共推出了3種動力四款車型，其中三款豪華型配置基本一致。入門的兩款車型採用1.8T發動機搭配手動變速箱，目的非常明顯，就是將風行T5L的起步價進一步拉低。位於中間價位的車型則採用三菱1.5T發動機配CVT變速箱，10.79萬的價格可以買到全系最豐富的配置以及夠用的動力水平和自動變速箱，無疑將成為最走量的車型。反倒是全系的最貴1.6T車型在配置方面有所縮水，12.39萬的價格或許與1.6T發動機需要給寶馬相應的授權費用有關。

對於風行T5L的產品佈局筆者持保留意見，以該價位段的消費者偏好，更加豐富實用的配置顯然比寶馬授權1.6T發動機更有吸引力，與之的搭配雙離合變速相較CVT變速箱在質量口碑效應方面也不具優勢。在未來的年度改款中如能增加1.8T自動擋車型或者在1.5T車型中佈局更多配置級別車型，或許是風行T5L進一步搶佔市場的關鍵。

寫在最後

風行T5L的上市進一步豐富了東風風行品牌在10萬元左右SUV車型的產品佈局，主打7座佈局的風行T5L直接將目標市場鎖定在了2胎及注重家庭的消費者。不過，想要與已經在該市場中取得一定口碑的瑞虎8、歐尚科賽競品搶佔市場並不輕鬆。同時，如何平衡好價位段重疊的風行T5與T5L也是東風風行品牌需要關注的重點。