提到合資中型SUV，7座車型大家會對應豐田漢蘭達，而5座車型大家會對應大眾途觀L，這種市場反應直觀的表現出，豐田漢蘭達和大眾途觀L在7座和5座領域已經成為標杆車型。儘管豐田漢蘭達有佈局5座車型，但是市場份額依舊被大眾途觀L牢牢把控。相反，在5座細分市場站穩腳跟的途觀L近來推出7座版車型，定位途觀L高端車型，但街價卻比豐田漢蘭達便宜4萬左右，誠意滿滿。
提到合資中型SUV，7座車型大家會對應豐田漢蘭達，而5座車型大家會對應大眾途觀L，這種市場反應直觀的表現出，豐田漢蘭達和大眾途觀L在7座和5座領域已經成為標杆車型。儘管豐田漢蘭達有佈局5座車型，但是市場份額依舊被大眾途觀L牢牢把控。相反，在5座細分市場站穩腳跟的途觀L近來推出7座版車型，定位途觀L高端車型，但街價卻比豐田漢蘭達便宜4萬左右，誠意滿滿。
漢蘭達靠什麼取勝？七座還是口碑，途觀L統統都有
試問漢蘭達的取勝祕訣，總結有三點：第一：搶佔先機。在中型SUV甚至是整個行業才剛剛興起7座SUV的時候，豐田漢蘭達早早推出七座版車型，外觀威武霸氣，氣勢很足，佔據優勢。現在，二胎家庭急劇增加，對中型七座SUV的需求進一步擴大，途觀L7座版的到來恰逢新的機遇。第二：在滿足實用的7座佈局的情況下，漢蘭達有豐田的品牌和口碑的庇護。作為家用車，整車安全、可靠顯得非常重要，而日系豐田在這方面表現突出。在品牌及影響力方面，途觀L7座版有雙保險，上有德系大眾背書，下有途觀品牌超強的市場佔有率和好口碑好品質做保證，人氣和影響力不輸豐田漢蘭達。
提到合資中型SUV，7座車型大家會對應豐田漢蘭達，而5座車型大家會對應大眾途觀L，這種市場反應直觀的表現出，豐田漢蘭達和大眾途觀L在7座和5座領域已經成為標杆車型。儘管豐田漢蘭達有佈局5座車型，但是市場份額依舊被大眾途觀L牢牢把控。相反，在5座細分市場站穩腳跟的途觀L近來推出7座版車型，定位途觀L高端車型，但街價卻比豐田漢蘭達便宜4萬左右，誠意滿滿。
漢蘭達靠什麼取勝？七座還是口碑，途觀L統統都有
試問漢蘭達的取勝祕訣，總結有三點：第一：搶佔先機。在中型SUV甚至是整個行業才剛剛興起7座SUV的時候，豐田漢蘭達早早推出七座版車型，外觀威武霸氣，氣勢很足，佔據優勢。現在，二胎家庭急劇增加，對中型七座SUV的需求進一步擴大，途觀L7座版的到來恰逢新的機遇。第二：在滿足實用的7座佈局的情況下，漢蘭達有豐田的品牌和口碑的庇護。作為家用車，整車安全、可靠顯得非常重要，而日系豐田在這方面表現突出。在品牌及影響力方面，途觀L7座版有雙保險，上有德系大眾背書，下有途觀品牌超強的市場佔有率和好口碑好品質做保證，人氣和影響力不輸豐田漢蘭達。
途觀L7座版，品質有底氣，配置有實力
在實際用車過程中，豐田漢蘭達 採用"輕量化設計"讓大塊頭的漢蘭達百公里油耗能控制在9L以內，似乎印證了豐田漢蘭達是家用車的完美選手。而且採用 "飢餓營銷"的營銷宣傳方式，引發消費者強烈期待和 "從眾心理"，把漢蘭達營造成單靠口碑就不愁賣的神車。
提到合資中型SUV，7座車型大家會對應豐田漢蘭達，而5座車型大家會對應大眾途觀L，這種市場反應直觀的表現出，豐田漢蘭達和大眾途觀L在7座和5座領域已經成為標杆車型。儘管豐田漢蘭達有佈局5座車型，但是市場份額依舊被大眾途觀L牢牢把控。相反，在5座細分市場站穩腳跟的途觀L近來推出7座版車型，定位途觀L高端車型，但街價卻比豐田漢蘭達便宜4萬左右，誠意滿滿。
漢蘭達靠什麼取勝？七座還是口碑，途觀L統統都有
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途觀L7座版，品質有底氣，配置有實力
在實際用車過程中，豐田漢蘭達 採用"輕量化設計"讓大塊頭的漢蘭達百公里油耗能控制在9L以內，似乎印證了豐田漢蘭達是家用車的完美選手。而且採用 "飢餓營銷"的營銷宣傳方式，引發消費者強烈期待和 "從眾心理"，把漢蘭達營造成單靠口碑就不愁賣的神車。
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漢蘭達靠什麼取勝？七座還是口碑，途觀L統統都有
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途觀L7座版，品質有底氣，配置有實力
在實際用車過程中，豐田漢蘭達 採用"輕量化設計"讓大塊頭的漢蘭達百公里油耗能控制在9L以內，似乎印證了豐田漢蘭達是家用車的完美選手。而且採用 "飢餓營銷"的營銷宣傳方式，引發消費者強烈期待和 "從眾心理"，把漢蘭達營造成單靠口碑就不愁賣的神車。
而途觀L7座版還是找到了漢蘭達的短板，去其糟粕取其精華為消費者打造出更優秀的產品。日系車愛節省是出了名的，在豐田漢蘭達的車身上表現為 "輕飄飄"的車門，無車頂行李架、LED燈光的缺失、電動感應後備箱缺失、多功能後視鏡的缺失。內部延續簡潔管理模式，科技化配置缺失，6.1英寸的多媒體大屏相比途觀L7座版8英寸的多媒體大屏，在科技感和功能性上都有所缺失，對年輕人來說極不適應。在當下以年輕消費者為主的汽車市場，豐田漢蘭達無疑在年輕人中逐漸失去競爭力。
提到合資中型SUV，7座車型大家會對應豐田漢蘭達，而5座車型大家會對應大眾途觀L，這種市場反應直觀的表現出，豐田漢蘭達和大眾途觀L在7座和5座領域已經成為標杆車型。儘管豐田漢蘭達有佈局5座車型，但是市場份額依舊被大眾途觀L牢牢把控。相反，在5座細分市場站穩腳跟的途觀L近來推出7座版車型，定位途觀L高端車型，但街價卻比豐田漢蘭達便宜4萬左右，誠意滿滿。
漢蘭達靠什麼取勝？七座還是口碑，途觀L統統都有
試問漢蘭達的取勝祕訣，總結有三點：第一：搶佔先機。在中型SUV甚至是整個行業才剛剛興起7座SUV的時候，豐田漢蘭達早早推出七座版車型，外觀威武霸氣，氣勢很足，佔據優勢。現在，二胎家庭急劇增加，對中型七座SUV的需求進一步擴大，途觀L7座版的到來恰逢新的機遇。第二：在滿足實用的7座佈局的情況下，漢蘭達有豐田的品牌和口碑的庇護。作為家用車，整車安全、可靠顯得非常重要，而日系豐田在這方面表現突出。在品牌及影響力方面，途觀L7座版有雙保險，上有德系大眾背書，下有途觀品牌超強的市場佔有率和好口碑好品質做保證，人氣和影響力不輸豐田漢蘭達。
途觀L7座版，品質有底氣，配置有實力
在實際用車過程中，豐田漢蘭達 採用"輕量化設計"讓大塊頭的漢蘭達百公里油耗能控制在9L以內，似乎印證了豐田漢蘭達是家用車的完美選手。而且採用 "飢餓營銷"的營銷宣傳方式，引發消費者強烈期待和 "從眾心理"，把漢蘭達營造成單靠口碑就不愁賣的神車。
而途觀L7座版還是找到了漢蘭達的短板，去其糟粕取其精華為消費者打造出更優秀的產品。日系車愛節省是出了名的，在豐田漢蘭達的車身上表現為 "輕飄飄"的車門，無車頂行李架、LED燈光的缺失、電動感應後備箱缺失、多功能後視鏡的缺失。內部延續簡潔管理模式，科技化配置缺失，6.1英寸的多媒體大屏相比途觀L7座版8英寸的多媒體大屏，在科技感和功能性上都有所缺失，對年輕人來說極不適應。在當下以年輕消費者為主的汽車市場，豐田漢蘭達無疑在年輕人中逐漸失去競爭力。
除了科技化配置，在實用性配置以及舒適性配置方面也並非沒有缺點，漢蘭達中低配車型配置稀缺是眾所周知的事實，售價雖然是25萬左右，但是織物座椅、塑料方向盤、沒有天窗、胎壓顯示、倒車影像、駐車雷達等等，在追求駕乘舒適性的當下，這樣的漢蘭達肯定滿足不了消費者的需求。反觀高配車型，雖然這些該有的配置都有，頂配32.58萬往往還要加價拿車，所以漢蘭達的整車的性價比並不高、受眾群體非常有限。
提到合資中型SUV，7座車型大家會對應豐田漢蘭達，而5座車型大家會對應大眾途觀L，這種市場反應直觀的表現出，豐田漢蘭達和大眾途觀L在7座和5座領域已經成為標杆車型。儘管豐田漢蘭達有佈局5座車型，但是市場份額依舊被大眾途觀L牢牢把控。相反，在5座細分市場站穩腳跟的途觀L近來推出7座版車型，定位途觀L高端車型，但街價卻比豐田漢蘭達便宜4萬左右，誠意滿滿。
漢蘭達靠什麼取勝？七座還是口碑，途觀L統統都有
試問漢蘭達的取勝祕訣，總結有三點：第一：搶佔先機。在中型SUV甚至是整個行業才剛剛興起7座SUV的時候，豐田漢蘭達早早推出七座版車型，外觀威武霸氣，氣勢很足，佔據優勢。現在，二胎家庭急劇增加，對中型七座SUV的需求進一步擴大，途觀L7座版的到來恰逢新的機遇。第二：在滿足實用的7座佈局的情況下，漢蘭達有豐田的品牌和口碑的庇護。作為家用車，整車安全、可靠顯得非常重要，而日系豐田在這方面表現突出。在品牌及影響力方面，途觀L7座版有雙保險，上有德系大眾背書，下有途觀品牌超強的市場佔有率和好口碑好品質做保證，人氣和影響力不輸豐田漢蘭達。
途觀L7座版，品質有底氣，配置有實力
在實際用車過程中，豐田漢蘭達 採用"輕量化設計"讓大塊頭的漢蘭達百公里油耗能控制在9L以內，似乎印證了豐田漢蘭達是家用車的完美選手。而且採用 "飢餓營銷"的營銷宣傳方式，引發消費者強烈期待和 "從眾心理"，把漢蘭達營造成單靠口碑就不愁賣的神車。
而途觀L7座版還是找到了漢蘭達的短板，去其糟粕取其精華為消費者打造出更優秀的產品。日系車愛節省是出了名的，在豐田漢蘭達的車身上表現為 "輕飄飄"的車門，無車頂行李架、LED燈光的缺失、電動感應後備箱缺失、多功能後視鏡的缺失。內部延續簡潔管理模式，科技化配置缺失，6.1英寸的多媒體大屏相比途觀L7座版8英寸的多媒體大屏，在科技感和功能性上都有所缺失，對年輕人來說極不適應。在當下以年輕消費者為主的汽車市場，豐田漢蘭達無疑在年輕人中逐漸失去競爭力。
除了科技化配置，在實用性配置以及舒適性配置方面也並非沒有缺點，漢蘭達中低配車型配置稀缺是眾所周知的事實，售價雖然是25萬左右，但是織物座椅、塑料方向盤、沒有天窗、胎壓顯示、倒車影像、駐車雷達等等，在追求駕乘舒適性的當下，這樣的漢蘭達肯定滿足不了消費者的需求。反觀高配車型，雖然這些該有的配置都有，頂配32.58萬往往還要加價拿車，所以漢蘭達的整車的性價比並不高、受眾群體非常有限。
途觀L7座版售價親民，加量不加價
而此次上汽大眾推出的途觀L7座版，相比5座版車型加量不加價，售價親民而且終端還有2-3萬的優惠，是二胎家庭的品質之選，性價比之選。即使對比中型標杆車型漢蘭達，途觀L7座版在動力、配置、車身造型等等方面都有不俗的表現。相同動力車型；途觀L7座版動力更強勁，更有操控感，而且更省油，同價位車型；途觀L7座版相比漢蘭達在輔助安全配置比如電子駐車、併線輔助、自適應巡航、自動泊車入位、換擋撥片配置更齊全，科技配置比如全LED大燈、全液晶儀表盤一應俱全，舒適性、實用性配置比如帶座椅通風加熱的真皮座椅、全景天窗、感應雨刷，全車一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置配置更豐富。所以途觀L7座版的到來，恰逢其時，非常值得選擇！