最親民的大眾SUV誕生,四缸引擎國六標準,油耗4毛才12萬多

近兩年汽車行業經歷了比較短暫的火爆之後,汽車現在總體的銷售開始慢慢的走向了平穩,目前SUV仍然是一個相對比較火爆的車型。雖然在中低端的SUV市場,國產品牌所取得的成績還不錯,但是在稍微高端一點的SUV領域仍然是以日系還有德系車為主,比如馬自達cx4,日產奇駿,RAV4等車型。不過最近這些外資汽車也開始看準了中低端的SUV市場,為此也發佈了一些相對比較低價的SUV。畢竟國內主要走量的消費者還是存在於中低端的汽車市場,而對此大眾公司也發佈了一款SUV——T-Cross。最親民的大眾SUV誕生,四缸引擎+國六標準,油耗4毛才12萬多。

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其實大眾對於SUV市場的佈局是比較匱乏的,特別是在前幾年的市場,除了一款途觀系列,其他的很少有拿的出手或者說幾乎沒有競爭力的車型。但是國人對於SUV的熱度卻又日漸上漲,所以在基於老途觀疲憊的基礎上,大眾相繼推出了很多定位層面的SUV,像途嶽、途昂、探歌等等,可以說從緊湊型到中大型都覆蓋的比較全面。不過小型SUV的市場依舊比較乏力,在本田的雙車戰略,XRV以及繽智的影響下,大眾終於也誕生了一輛定位於這個區間的小型SUV,起步為12.79萬,也就是今天所說的這輛T-Cross。

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在外觀設計方面完全可以說是為了年輕人打造,這款車的第一視覺感有一種大眾途昂的風格。在車頭部位車燈和進氣口採用了一體化設計,兩側的大燈設計的比較穩重,而在進氣口下方採用了大量的橫條裝飾,讓車頭看起來層次感更加的充足。就在進氣口中間採用的是波浪形的格紋裝飾。從而讓汽車正面看起來更為的別緻。

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汽車車身給人一種圓潤飽滿但是不乏幹練的風格。在車側面採用了多條腰線平行的設計,從而讓整個車身看起來更加有一體化的感覺。而且在車身工藝打造上切割的稜角分明,從而讓汽車側面看起來更為的時尚。風火輪造型的合金輪轂,則彰顯出了一定的速度氣息。車頂上的行李架則顯示出了一定的越野性和實用性。在汽車後方最明顯的就是一根貫穿式的尾燈設計。中間鑲嵌著一個大眾獨有的車標,從而讓後方識別度更高。

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整個車身的尺寸為4218×1760×1589毫米,軸距為2651毫米。雖然定位的是一款小型的SUV,但是在尺寸表現方面相對於其對手本田繽智,豐田CHR等車型還是有著一定尺寸上的優勢,從而可以讓其內部空間設計表現的更加優秀。

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而在汽車內部主要營造出了一種年輕的時尚感。他是在汽車內部科技感上的打造,也完全能夠滿足國人的需求。這款車配備的是一塊8英寸的智能控制屏以及10.2英寸的液晶儀表盤。同時搭載了比較高級的智能互動功能,從而給內部的乘坐著一個非常高端的科技體驗。為了在汽車內部體現出一種比較高的品質感,所以車內也就搭在了比較高端的beats品牌的音響。能夠躺在車內聽音樂,也是一場非常高端的享受。在功能配置上也實現了胎壓檢測,倒車影像,疲勞監測等配置。而在安全性上也實現了全方位的6個安全氣囊的加入,從而增加了其綜合競爭力。

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在動力配置上,這次提供了1.4T和1.5L兩款不同版本的引擎,最大的馬力輸出分別達到了150PS和113PS,最大扭矩分別為259每米和145牛每米。作為一款小型的SUV來說,如此的一個動力完全可以滿足日常需要了。油耗表現上這輛車工信部給出的數據為5.7L/100KM,摺合一下就是4毛左右。

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總的來說,在小型的SUV市場,現在的熱度還是不錯的,畢竟像寶駿510、本田繽智、XRV的市場銷量還是很高的。所以大眾基於這個市場所打造的這輛車還是有著一定的市場前景,定位於Polo之上的這輛大眾T-Cross或許成為小型轎車市場最大的競爭對手之一。

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