在SUV領域，有這麼一款車被人稱為"越野之王"，但體形卻相當小巧，外型上和寬大的牧馬人形成鮮明的對比，這就是鈴木旗下的吉姆尼，可以說吉姆尼是向越野而生。前段時間在巴黎車展上，全新吉姆尼2019款首發，今天帶你走進吉姆尼，看看這位王者是否名符其實？
2019款吉姆尼整個外觀方方正正，每一處稜角都叫囂著"我是硬漢"。前臉設計成硬派風，全部黑色塗覆，五個長方形的進氣格柵，後面內襯呈蜂窩狀，加上兩側經典的圓形大燈，視覺性突出，而鈴木車標居於中間的格柵處，非常醒目。整個前臉包括引擎蓋到大包圍都是直線條，而方正的直線代表著孔武有力，新車共有藍、黃、綠、黑和白5種顏色，無疑綠色是越野最經典的顏色。
拉近些查看細節，車標和復古圓燈裡掠過的紅色有種玲瓏剔透的效果，看上去比舊款精緻不少，然而吉姆尼這車不是開的，而是拿來玩的，走粗獷路線才是硬道理。基本上買吉姆尼車的人都會改裝此車，比如加裝前後車燈，改裝輪眉、機蓋、換大胎、換彈簧避震、加裝減震器等等。
（改裝後的2015款吉姆尼）
（吉姆尼2019基本款）
車的尾端也全是平直線，線條簡潔，整體造型方正，連尾燈也是長方形，加上外掛的備用輪胎，無不述說著濃濃的越野特質。
（2015吉姆尼）
吉姆尼2019基本款車身長3645mm，寬1645mm、高1725mm，軸距2250mm，值得特別提醒的是車子長度是加了外掛備胎的長度。吉姆尼整車迷你，按車身尺寸只能是微型車的範疇，但此車的定位卻是輕型緊湊型SUV。
走進車裡看一看，設計風格上是簡單實用、復古低調，多功能三幅式方向盤中規中距，流行的設計元素唯一體現的就是立起的中控大屏，中控臺規劃合理，方便操控，內飾材料則是抗劃傷的硬質材料，從外露的螺釘、螺栓帽等細節處理上傳遞出工業風，也是硬朗個性的訴求。
再來看看動力部分，全新吉姆尼提升了馬力，搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率102馬力，是大扭矩130牛米，傳動匹配的是4擋自動或者5擋手動變速箱，作為越野車，顯然手動版更有號召力。前後懸架方面均採用三連桿硬軸連螺旋彈簧，加上非承載式車身以及分時四驅更是昭示著粗獷硬派的氣質。
人說牧馬人能過去的地方吉姆尼都能過去，吉姆尼能過去的地方牧馬人就不一定能過去了。這句話雖有點誇張，卻表現了吉姆尼是純粹為越野而設計，可靠性和通過性俱佳，這是一款小從硬派越野車，懂的人自然懂得如何玩好這個"大玩具"，向著田野而去，向著山間而去，樂不思蜀，快哉！