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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
近日，全新一代吉姆尼在中國臺灣上市，售74.8萬臺幣（約等於人民幣16.5萬）。至於大陸市場，隨著鈴木收縮戰線，大概就是很難買到。
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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
近日，全新一代吉姆尼在中國臺灣上市，售74.8萬臺幣（約等於人民幣16.5萬）。至於大陸市場，隨著鈴木收縮戰線，大概就是很難買到。
在外形上，這輛鈴木吉姆尼是方盒子造型，像不像Mini版大G，非承載式車身可以讓你毫無壓力地通過狀況不好的山地等特殊路段。
前臉五孔式矩形格柵搭配圓形大燈的方式頗有些牧馬人的味道，下部分黑色保險槓搭配兩側圓形霧燈。
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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
近日，全新一代吉姆尼在中國臺灣上市，售74.8萬臺幣（約等於人民幣16.5萬）。至於大陸市場，隨著鈴木收縮戰線，大概就是很難買到。
在外形上，這輛鈴木吉姆尼是方盒子造型，像不像Mini版大G，非承載式車身可以讓你毫無壓力地通過狀況不好的山地等特殊路段。
前臉五孔式矩形格柵搭配圓形大燈的方式頗有些牧馬人的味道，下部分黑色保險槓搭配兩側圓形霧燈。
車身側面是橫平豎直的直線條，營造出一種奔馳G級的方盒造型。
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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
近日，全新一代吉姆尼在中國臺灣上市，售74.8萬臺幣（約等於人民幣16.5萬）。至於大陸市場，隨著鈴木收縮戰線，大概就是很難買到。
在外形上，這輛鈴木吉姆尼是方盒子造型，像不像Mini版大G，非承載式車身可以讓你毫無壓力地通過狀況不好的山地等特殊路段。
前臉五孔式矩形格柵搭配圓形大燈的方式頗有些牧馬人的味道，下部分黑色保險槓搭配兩側圓形霧燈。
車身側面是橫平豎直的直線條，營造出一種奔馳G級的方盒造型。
標配輪圈尺寸為15英寸
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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
近日，全新一代吉姆尼在中國臺灣上市，售74.8萬臺幣（約等於人民幣16.5萬）。至於大陸市場，隨著鈴木收縮戰線，大概就是很難買到。
在外形上，這輛鈴木吉姆尼是方盒子造型，像不像Mini版大G，非承載式車身可以讓你毫無壓力地通過狀況不好的山地等特殊路段。
前臉五孔式矩形格柵搭配圓形大燈的方式頗有些牧馬人的味道，下部分黑色保險槓搭配兩側圓形霧燈。
車身側面是橫平豎直的直線條，營造出一種奔馳G級的方盒造型。
標配輪圈尺寸為15英寸
尾部是硬派風格，外置的備胎像不像“小書包”
內飾部分，配備三幅式多功能方向盤，儀表盤中央有液晶屏幕，中控換裝較大尺寸液晶顯示屏，各種圓形旋鈕及圓形出風口等等設計和上一代吉姆尼相比有諸多升級。
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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
近日，全新一代吉姆尼在中國臺灣上市，售74.8萬臺幣（約等於人民幣16.5萬）。至於大陸市場，隨著鈴木收縮戰線，大概就是很難買到。
在外形上，這輛鈴木吉姆尼是方盒子造型，像不像Mini版大G，非承載式車身可以讓你毫無壓力地通過狀況不好的山地等特殊路段。
前臉五孔式矩形格柵搭配圓形大燈的方式頗有些牧馬人的味道，下部分黑色保險槓搭配兩側圓形霧燈。
車身側面是橫平豎直的直線條，營造出一種奔馳G級的方盒造型。
標配輪圈尺寸為15英寸
尾部是硬派風格，外置的備胎像不像“小書包”
內飾部分，配備三幅式多功能方向盤，儀表盤中央有液晶屏幕，中控換裝較大尺寸液晶顯示屏，各種圓形旋鈕及圓形出風口等等設計和上一代吉姆尼相比有諸多升級。
左舵車型
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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
近日，全新一代吉姆尼在中國臺灣上市，售74.8萬臺幣（約等於人民幣16.5萬）。至於大陸市場，隨著鈴木收縮戰線，大概就是很難買到。
在外形上，這輛鈴木吉姆尼是方盒子造型，像不像Mini版大G，非承載式車身可以讓你毫無壓力地通過狀況不好的山地等特殊路段。
前臉五孔式矩形格柵搭配圓形大燈的方式頗有些牧馬人的味道，下部分黑色保險槓搭配兩側圓形霧燈。
車身側面是橫平豎直的直線條，營造出一種奔馳G級的方盒造型。
標配輪圈尺寸為15英寸
尾部是硬派風格，外置的備胎像不像“小書包”
內飾部分，配備三幅式多功能方向盤，儀表盤中央有液晶屏幕，中控換裝較大尺寸液晶顯示屏，各種圓形旋鈕及圓形出風口等等設計和上一代吉姆尼相比有諸多升級。
左舵車型
右舵車型
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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
近日，全新一代吉姆尼在中國臺灣上市，售74.8萬臺幣（約等於人民幣16.5萬）。至於大陸市場，隨著鈴木收縮戰線，大概就是很難買到。
在外形上，這輛鈴木吉姆尼是方盒子造型，像不像Mini版大G，非承載式車身可以讓你毫無壓力地通過狀況不好的山地等特殊路段。
前臉五孔式矩形格柵搭配圓形大燈的方式頗有些牧馬人的味道，下部分黑色保險槓搭配兩側圓形霧燈。
車身側面是橫平豎直的直線條，營造出一種奔馳G級的方盒造型。
標配輪圈尺寸為15英寸
尾部是硬派風格，外置的備胎像不像“小書包”
內飾部分，配備三幅式多功能方向盤，儀表盤中央有液晶屏幕，中控換裝較大尺寸液晶顯示屏，各種圓形旋鈕及圓形出風口等等設計和上一代吉姆尼相比有諸多升級。
左舵車型
右舵車型
配置上可以支持Carplay和Android Auto的原裝多媒體系統需加價2萬臺幣，安全方面，有駕駛者疲勞警示、車道偏離警示和自動剎車輔助等等。
在性能上，全新吉姆尼雖然小，但硬派越野所需的費承載式車身和可調式機械4WD（四驅系統）並沒有缺席，有2H（2WD）、4H（4WD高速）以及4L（4WD低速）等動力傳輸模式可供選擇。動力上，中國臺灣上市新車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率103馬力，峰值扭矩130牛·米，傳動系統匹配4速自動變速箱。
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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
近日，全新一代吉姆尼在中國臺灣上市，售74.8萬臺幣（約等於人民幣16.5萬）。至於大陸市場，隨著鈴木收縮戰線，大概就是很難買到。
在外形上，這輛鈴木吉姆尼是方盒子造型，像不像Mini版大G，非承載式車身可以讓你毫無壓力地通過狀況不好的山地等特殊路段。
前臉五孔式矩形格柵搭配圓形大燈的方式頗有些牧馬人的味道，下部分黑色保險槓搭配兩側圓形霧燈。
車身側面是橫平豎直的直線條，營造出一種奔馳G級的方盒造型。
標配輪圈尺寸為15英寸
尾部是硬派風格，外置的備胎像不像“小書包”
內飾部分，配備三幅式多功能方向盤，儀表盤中央有液晶屏幕，中控換裝較大尺寸液晶顯示屏，各種圓形旋鈕及圓形出風口等等設計和上一代吉姆尼相比有諸多升級。
左舵車型
右舵車型
配置上可以支持Carplay和Android Auto的原裝多媒體系統需加價2萬臺幣，安全方面，有駕駛者疲勞警示、車道偏離警示和自動剎車輔助等等。
在性能上，全新吉姆尼雖然小，但硬派越野所需的費承載式車身和可調式機械4WD（四驅系統）並沒有缺席，有2H（2WD）、4H（4WD高速）以及4L（4WD低速）等動力傳輸模式可供選擇。動力上，中國臺灣上市新車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率103馬力，峰值扭矩130牛·米，傳動系統匹配4速自動變速箱。
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有句話說：“男人從未長大，只是玩具越來越貴”，說來也是，看著身邊的朋友從溜溜球四驅車玩到GAMEBOY，到樂高，現在都老大不小了，開始了他們終極玩具之旅：汽車。對於多數對駕駛有激情有所追求的男人來說，買一輛越野車真的是外表冷靜，內心無敵興奮。
當然奔馳G級、Jeep牧馬人等知名越野車與普通人有一定距離，有一輛新出的鈴木吉姆尼，讓你離越野夢更近一點。
近日，全新一代吉姆尼在中國臺灣上市，售74.8萬臺幣（約等於人民幣16.5萬）。至於大陸市場，隨著鈴木收縮戰線，大概就是很難買到。
在外形上，這輛鈴木吉姆尼是方盒子造型，像不像Mini版大G，非承載式車身可以讓你毫無壓力地通過狀況不好的山地等特殊路段。
前臉五孔式矩形格柵搭配圓形大燈的方式頗有些牧馬人的味道，下部分黑色保險槓搭配兩側圓形霧燈。
車身側面是橫平豎直的直線條，營造出一種奔馳G級的方盒造型。
標配輪圈尺寸為15英寸
尾部是硬派風格，外置的備胎像不像“小書包”
內飾部分，配備三幅式多功能方向盤，儀表盤中央有液晶屏幕，中控換裝較大尺寸液晶顯示屏，各種圓形旋鈕及圓形出風口等等設計和上一代吉姆尼相比有諸多升級。
左舵車型
右舵車型
配置上可以支持Carplay和Android Auto的原裝多媒體系統需加價2萬臺幣，安全方面，有駕駛者疲勞警示、車道偏離警示和自動剎車輔助等等。
在性能上，全新吉姆尼雖然小，但硬派越野所需的費承載式車身和可調式機械4WD（四驅系統）並沒有缺席，有2H（2WD）、4H（4WD高速）以及4L（4WD低速）等動力傳輸模式可供選擇。動力上，中國臺灣上市新車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率103馬力，峰值扭矩130牛·米，傳動系統匹配4速自動變速箱。
新車離地間隙為210mm，接近角36度，通過角28度，離去角50度，有電子限滑差速器。這輛被稱為越野小雞的吉姆尼也是有一定知名度的，但是目前國內還沒有渠道可以買到，想要的就需要大顯神通一番，就是多花錢多整事~