誠然,快節奏和高壓力的都市生活已經讓很多人處於滿荷載的狀態,抓住假期的機會逃離城市成為許多人的共識,自駕遊則是最合適的方式。自駕遊自然免不了跋山涉水,特別是對於熱衷於穿山越嶺的自駕遊愛好者更是對車輛的驅動形式有要求,最適合他們的自然是四驅SUV。

相對來說,無論是普拉多或者是奧迪的四驅,在價格上都有些可望不可即,今天,車味auto給大家篩選出20萬內能買到的四驅SUV,看看它們又能不能入你的法眼。

預算20萬內,能買到哪些四驅SUV?海選一波

長安汽車-CS95

售價:15.98-22.98萬元

點評:CS95裝備了博格華納的新一代NexTrac四驅系統,中央差速器為電控多片離合器式限滑差速器,前後橋都為開放式差速器。車身穩定控制系統可對車輪進行電子制動來實現左右輪間限滑,能夠一定程度提升車輛在路況較差道路上的通過能力,但極限越野並不是該車擅長的項目。

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廣汽三菱-歐藍德

售價:15.98-22.58萬元

點評:歐藍德2.4L四驅頂配車型帶有S-AWC四驅系統,其餘配置車型採用的是4WD四驅系統。上述兩款四驅系統都帶有多片離合式限滑中央差速器,可以按需分配前、後橋動力配比。S-AWC四驅系統把4WD四驅系統前橋的開放式差速器升級為主動式前差速器(Active Front Differental)。該主動式前差速器可通過多片式離合器進行鎖止,鎖止後能夠在前輪間實現50:50的動力配比,能輕鬆完成交叉軸等項目。

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長安福特-翼虎

售價:16.98-24.98萬元

點評:翼虎同樣搭載的是適時四驅系統,但牽引力和上坡能力在同級略有優勢。其中一個很重要的原因就是這套智能四驅系統,該智能四驅系統可以同時對25個傳感器信號數據進行快速分析,通過傳感器所提供的數據引導車輛按照駕駛者所希望的狀態運行,在需要時,將動力分配至4個車輪,極大提高了車輛的驅動力。

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領克01

售價:15.08-20.08萬元

點評:領克01所使用的四驅是由博格華納的第五代四驅系統,這套系統會採集各板塊的信號,比如說發動機轉速、發動機扭力、油門踏板開度、剎車信號、四輪輪速、ABS的工作狀態、AOC的油溫等,經過內部智能算法處理,讓01總能保持最佳的四驅扭矩輸出狀態,不需要進行額外的操作。電控多片式離合器可以100%保持鎖止狀態,此時前後的扭矩固定為50%:50%,也就是最強的一個越野模式。除了軸間之外,領克01還可以通過電子限滑來鎖止打滑的車輪實現輪間限滑。

品車識味:不難看出,20萬內的SUV普遍還是以適時四驅為主,既不能主動選擇驅動模式,以增加更多的越野玩法,同時,其實適時四驅很多時候也是用兩驅模式駕駛,在性能安全方面並不能讓人很放心,但相對來說,20萬仍是大眾消費區間,在這個預算內能選到適時四驅的SUV,從性價比這個層面來說還是值得入手的。

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