小金
你知道嗎，省長尹力來金牛啦！因為這件事……
6月13日到14日，四川省委副書記、省長尹力在成都市調研軌道交通產業發展並主持召開座談會。
四川省委副書記、省長尹力
要統籌規劃全省軌道交通線網，推動軌道交通全產業鏈發展，努力把市場空間和技術優勢轉化為產業競爭力。
小金
說到“軌道交通全產業鏈發展”，金牛區當屬排頭兵！
金牛區軌道交通技術研發及上下游關聯產業密集，擁有世界領先、國內一流的研發基地和研究平臺——西南交大軌道交通實驗室，還擁有中鐵二院、中鐵二局等國內軌道交通設計、施工龍頭企業，以及運達科技、交大光芒等實現軌道交通科研成果轉化的優秀企業。
金牛區具備從技術創新到成果轉化、從規劃設計到工程建設、從裝備製造到運營管理完整的軌道交通產業鏈。
小金
省長尹力調研了下面這些地方。
前往新築路橋機械股份公司調研了地鐵和現代有軌電車研發與生產情況。
前往中唐空鐵集團調研了由西南交大研製的空軌試驗線運行情況，鼓勵企業瞄準市場需求，做強做精核心技術，著力打造有競爭力的拳頭產品。
前往西南交通大學調研了交通隧道工程實驗室、軌道交通實驗室數字化仿真平臺及高速鐵路線路工程實驗室運行情況，鼓勵科研機構進一步提升創新研發能力，強化知識產權保護，同時主動加強與市場主體對接，加速科技成果轉化應用。
小金
在隨後召開的座談會上，對我省軌道交通產業發展，尹力強調……
四川省委副書記、省長尹力
一要進一步形成共識，堅決把我省軌道交通產業做大做強；
二要加強全省軌道交通發展的統籌規劃；
三要推動軌道交通全產業鏈協同發展；
四要加強統籌整合凝聚發展合力。
小金
做大做強軌道交通產業，金牛這樣做；
“三鐵融合”
金牛區是成都中心城區中軌道交通站點最多、里程最長的城區。下一步，金牛區將以促進高鐵、市域鐵路和地鐵“三鐵融合”、地鐵站點資源集約和功能複合為重點，推動地鐵樞紐節點地上地下設施連線成片、無縫銜接，以此聚集日均百萬級以上的人流，帶動百億級以上的商流，加快構建以軌道交通為引領的城市發展新格局。
抓住地鐵加速成網機遇，以促進高鐵、市域鐵路和地鐵“三鐵融合”為重點，金牛區還有一個創新之舉——積極推動TOD規劃落地，促進人北、火車北站、茶店子等樞紐節點地上地下高效串聯、無縫銜接，加快形成市級商務核心區。
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火車北站擴能改造有了新進展
最近，四川有11項重點工程和項目列入了國家規劃，將成為四川省推進西部大開發的重中之重，成都站（火車北站）擴能改造列入其中！
火車北站擴能改造後，將是西南地區最大的城際快速鐵路客運特等站，日客流量將翻倍至20萬人次。
目前，火車北站擴能改造工程已取得實質性進展，新建北側站房鋼結構施工將於本月底完成，外立面工程預計於10月左右完工。
成灌快鐵安靖站
因火車北站正在進行站房施工，將調整車站運力。7月1日起，部分成灌線車次將調整到從成灌快鐵安靖站始發，不能再在火車北站（成都站）上車。
安靖站位於金芙蓉大道，是成灌鐵路距離成都站最近的一個車站，但目前僅有143路公交車可以抵達，相關部門正在研討公交接駁方方案。7月1日起，安靖站將辦理客運業務。