隨著車齡的增高，零件的壽命也會隨著減短，油耗隨著增高。第一：每隔六千至一萬公里需要定期保養，減少發動機內積碳的增加；在加油時要去油品好的加油站，防止進氣歧管壁變粗糙從而影響進氣效果和混合氣質量增加積碳
第二：每隔四五萬公里需要進行一次定期的積碳清理，如吊瓶清洗、清泡、氫氧除碳機、人工拆洗
第三：在清洗完後可選燃油添加劑﹝燃油保護劑﹞，這種產品當然沒有推銷人員說的那麼神奇，但是效果還是有的。
第四：定期更換火花塞，他的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗增加。
第五：及時更換氧傳感器，氧傳感器用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後，電子燃油噴射就不能得到排氣管中氧濃度的信息，氣缸內混合氣就會偏高從而導致油耗的上升。
第六：勤查看胎壓和輪胎磨損，胎壓過低，會使輪胎與地面的增加，阻力變大，油耗就會上升，正常胎壓為2.5bar左右，到了夏天可適當減少。輪胎磨損過大會導致方向抖，胎噪大等問題
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