DS作為法國汽車頂級設計品牌，在車的造型上一直都是獨樹一幟，總能讓人耳目一新。進入中國市場後，DS一直都是豪車的姿態，價格更是高高在上，甚至某些車型的價格已經高於國內主流豪車的價格。例如旗下的中型兩廂車DS5，售價為24.39-30.89萬元。雖然現在已經直降5萬但是市場無情。在5月份，DS5月銷僅1臺，1-5月總銷量也才57臺，不僅讓人感到唏噓。DS作為法國高端品牌，在中國一直高高在上的姿態終於被打臉了。
DS5作為旗下的一款中型兩廂車，長寬高為4530/1871/1520mm，軸距為2727mm。DS5在上市之初就憑藉出色的外觀設計給人留下了深刻印象。家族式的"DS之翼"和科技感十足的智能LED大燈組相結合，使DS5的前臉年輕時尚。新款的DS5已經徹底從雪鐵龍的造型中走了出來，也符合它自身的定位。
DS5的側面用了懸浮式的車頂造型，燻黑的C柱和尾部融為一體，底部用粗壯的金屬鍍鉻條進行裝飾，來顯示出它的豪華感。輪胎也用了雙色輪轂，讓它的運動特徵更強。尾部的DS5視覺寬大，左側的長安諦艾仕的標識，意味它是長安生產的。
DS5的內飾設計很不規則，佈局凌亂，不簡約，這也是法國設計師別出心裁的想法，小編是欣賞不來，不知道大家怎麼看？好在內飾的用料實在，整個中控都被真皮覆蓋，法式工藝還真的沒得說。在動力方面DS5有兩套動力可選。分別是1.6T共167匹馬力，1.8T共204匹馬力，匹配6AT變速箱，有運動模式和雪地模式。
DS5現在銷量差的原因其實很明顯。第一，現在國人買車主要還是看品牌，注重面子，花了二十幾萬買一臺DS5，不僅面子沒有，還要受到嘲諷。DS5雖然作為一款中高端的兩廂車但是它的定價與它的品牌力不符，同樣的價格可以買更有面子的德系豪華車。第二，養車成本高，服務網點少的可憐。DS5採用了很多進口的零配件，在4S店的保養成本會比同級別的車要貴很多，現在DS品牌的4S店並不多，保養起來很不方便。
總結：DS5雖然在外觀設計上獨樹一幟，但是它卻敗給了價格。在車市行情好的時候你高高端著，行情差了進行大幅度降價來換銷量。但大環境已經不同，現在有更多的品牌比你有競爭力了。DS在中國市場到底還能走多遠？答案我想還是交個時間去檢驗吧!
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