在激烈的市場競爭中，家轎車在市場中的地位依然是處於只增不減的狀態中，然而，各大車企之間的競爭也是非常強烈的，都在不斷紛紛發力推出全新的車型來面向市場，說起美系車在市場中所推出的車型也佔據了一席之地，像市場中的別克威朗、福特福克斯和雪佛蘭科魯茲的推出就獲得了眾多消費者的青睞，面對市場的競爭，雪佛蘭為了增加在市場中的成績，將旗下成績不錯的科魯茲進行了降價的優勢來增加在市場中的成績，而它一降就是2.8萬元，入門級車型也從10.99萬元降到了8.49萬元的價格，雪佛蘭拼了，朗逸壓力大了！
雪佛蘭科魯茲汽車在前臉的設計上增加了較為強烈的層次感，進氣格柵的設計上採用了網狀式的設計，內部嵌入的汽車標識增加了較為強烈的辨識性，兩側的多功能大燈造型更加的有犀利性，帶來了較為強烈的攻擊感，進氣格柵的設計上採用了多邊形的設計，兩側的線條設計增加了較為強烈的肌肉感，修長的進氣口內部嵌入了較為修長的紅色裝飾，具有強烈的運動感，兩側勾勒得設計更加得有設計感。
汽車側面的線條設計上呈上揚得趨勢，雙線條得設計增加了較為強烈得運動氣息，雙五幅式得輪轂造型在設計上更加的有檔次感，車窗柱在設計上呈傾斜式得設計，增加了非常強得運動感，汽車尾部大燈得造型在設計上更加得大氣，小鴨尾得設計可減少汽車在行駛過程中得阻力，尾部後保險槓得設計更加得有層次感。
汽車內飾上較具強烈得設計性，T字形得中控臺在設計上更加得科技化，三幅式得方向盤加入了多功能物理按鍵得存在，可方便駕駛員在操作時得方便性，儀表盤得設計上更加得動感，在設計上更加的清晰化，顯示器得設計上在兩側加入了修長得空調出風口存在，多功能物理按鍵得設計上更加的有設計感，換擋桿的設計上採用了較為修長的設計，銀色鍍鉻飾條包裹的設計更加的時尚，兩側加入的水杯架的存在增加了較為強烈的實用性，可增加在乘坐時的實用效果，車門內側的設計上更加的簡單化，多功能座椅的設計採用的拼接式設計，色調一致的設計增加了較為強烈的視覺衝擊，可進行調節的設計可增加在乘坐時的舒適感。
科魯茲汽車配備了定速巡航、併線輔助、自動泊車、上坡輔助、後倒車雷達和後方影像等。汽車車身的長寬高分別是：4666x1807x1460 mm，軸距為2700mm，比大眾朗逸大，汽車在動力上搭載的是1.4T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，最大功率為150馬力和114馬力，該車在傳動系統方面匹配的是7擋雙離合變速箱、6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，百公里油耗僅需5.7L。