'五菱宏光PK各路豪車，輸了留下車標贏了我去你家修水管'

如果說哪一輛車最有名，大部分人可能會想到奔馳、寶馬、奧迪、大眾這些咱們生活中常見的車，追風少年們會想起法拉利、保時捷、蘭博基尼等一流超跑，但是如果和下面這位比起來，那他們可就差得遠了，它就是“國民神車”——五菱宏光。宏光之名在江湖上可謂是如雷貫耳，上到八十老嫗，下至學前兒童，聽到它的威名後，無不速生敬意，甚至頂禮膜拜。今天就讓我給大家盤點一下這些關於五菱宏光的段子。

一、秋名山上車馬稀，不見當年老司機——獨孤求敗的五菱宏光。

昨晚我的Nissan GT-R在秋名山輸給一輛五菱宏光S，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲：禮拜六晚，我會在秋名山等他！

每個禮拜六都會有一些不知天高地厚的車來挑戰五菱宏光的尊嚴，不過想在秋名山戰勝它簡直是痴心妄想。看看這輛戰車後面貼的車標，這都是它一次又一次戰勝對手的證明，這是它的榮耀勳章。沒什麼好說的，想在秋名山挑戰我的，輸了留下車標，贏了我去你家修水管，價格好商量。

頭文字D大家都看過吧，這是無數追風少年汽車生涯的啟蒙作，在車迷心中的地位可見一斑。但它們也都承認，不管是中裡毅那臺秒地秒地秒空氣的GT-R，還是藤原拓海漂移玩的飛起的AE86，都比不上擅長利用慣性過彎的五菱宏光。當然啦還是五菱宏光的口碑好，品質深入人心，才會有這麼多人願意讚美它，群眾的眼睛是雪亮的，秋名山第一神車當之無愧

二、不用刷程序不用改進氣，貼上它就加50馬力——五菱宏光S

自從“神車”五菱宏光火起來之後，汽車江湖中就開始盛傳只要貼上“五菱宏光S”的車標，無論什麼車都可以直接提升50馬力。剛開始的幾個人在貼上之後言之鑿鑿地說真的有效，所以從那之後，從中國到外國，從沿海到內陸，廣大車主無不爭先恐後的在愛車上貼了五菱宏光S車標。這便是信仰之力，比任何程序和改裝件都有效，而且成本極低。

你以為只是普通的車需要神車的信仰加成？那你就錯了，馬力這個東西是沒有上限的，無論你是570匹馬力的法拉利458，還是700匹馬力的蘭博基尼大牛，還不是都得乖乖的向大佬低頭。連五菱宏光的表兄弟克爾維特也得貼上兄弟的名字來證明自己。

三、車不分高低貴賤，但撞不過我都是虛妄——碰碰車五菱宏光！

300萬的賓利怎樣？400萬的法拉利又如何？誰先踩剎車算誰輸，不碰個驚天動地今天不算完。聽說硬派越野奔馳大G很堅固？海神三叉戟瑪莎拉蒂顏值高，遇到我五菱宏光才會讓你知道什麼叫皮實，什麼叫帥氣逼人。為什麼總是五菱宏光撞豪車？當然是因為它的銷量高呀，截至2018年它就賣了超過400萬臺，這是一個恐怖的數字，有這樣的基數，概率大也很正常。

四、沒有人可以讓五菱宏光屈服，因為你不知道上面會下來多少人

為什麼上面的那些豪車車主與五菱宏光碰撞了之後，都敢怒不敢言，只能乖乖報警等交警過來處理？是因為不夠油錢？還是因為沒有脾氣？都不是，因為你根本不知道一輛五菱宏光上面會下來多少人。

別看五菱宏光這個車看起來不大，而且廠商也標明瞭只能核載7人，但它內部的空間是無窮無盡的。一輛7座車一口氣塞進去十七八個人簡直是不費吹灰之力。所以你現在明白再狠的社會人為什麼見到五菱宏光都要乖乖讓路嗎？畢竟單挑對面一車十幾個人是不明智的。

上面這些就是在汽車江湖中流傳的“神車”五菱宏光的段子。雖然只是一些笑談，但為什麼段子手們都只盯著它不放呢？這其實是一個必然，五菱宏光發佈後僅僅只用幾年時間就創造了數百萬的銷量奇蹟，這是其他世界知名車型需要十幾年甚至幾十年才能達到的目標，說明它有著廣泛的群眾基礎。而且五菱宏光的口碑一向不錯，品質深入人心，自然會被大眾認可。再加上一些藝高人膽大的車主開著它做出的一些極限操作，將它推上了神壇。所以五菱宏光才成為了大家茶餘飯後的談資，也成為了廣大用戶家裡可靠的夥伴。