你的小黃車押金退到了嗎？
這個問題已經被問了很久很久
而始終沒有令人滿意的答案
儘管如此，不少用戶還抱著一絲希望，仍在苦苦等待到賬的那一天。然而6月17號，中國裁判文書網披露的天津市第三中級人民法院的一份執行裁定書，將ofo小黃車的家底給徹底曝光了。
ofo“家底”被曝光
退押金希望渺茫
根據中國裁判文書網披露的執行裁定書顯示，ofo小黃車供應商天津富士達自行車工業有限公司因買賣合同糾紛，向ofo的運營主體東峽大通（北京）管理諮詢有限公司申請執行標的2.498億元。
不過，法院認定ofo已經“無財產”可供執行，名下無房產及土地使用權、無對外投資、無車輛，雖開設了銀行賬戶，但已經被其他法院凍結或賬戶無餘額。
而上海市高級人民法院網發佈信息顯示，法院已經依法限制東峽大通（北京）管理諮詢有限公司法人陳正江出境，ofo的多名主要高管也都被列入了失信名單。
既然已經無財產可執行，那用戶的押金還能退嗎？記者撥打了ofo官方客服熱線，但已無法接通。
ofo客服熱線：“對不起，你撥打的電話正忙。”
儘管ofo的APP上顯示正在排隊退還押金，但排隊的用戶仍有近千萬，用戶想要退款，看起來可謂遙遙無期。
“小黃車”損壞嚴重難騎行
昔日風光不再
雖然ofo承諾：排隊退款期間用戶依然可以正常用車，但記者在市區內繞了一圈，發現市面上的小黃車已經非常稀少。
加上缺乏維護，所剩無幾的小黃車損壞都十分嚴重，已經不能滿足基本的騎行條件。
一些已經無法正常使用的小黃車甚至被人當做垃圾隨意扔棄在綠化帶裡。
市民：“不騎小黃車了，都沒有這個APP了，損壞確實太多了，騎著也沒有哈囉、青桔騎著方便。”
市民：“小黃車都倒閉了，還騎什麼騎？算是一個作廢的互聯網產品。”
市民：“我的押金都沒退到，損害大眾的權益，有好多人都沒退到，我覺得太不應該了。”
不少市民表示，由於ofo遲遲沒有退還押金，為了避免自己再遭受損失，他們今後只會選擇免押金的共享單車。
市民：“不講信用，你說能退押金，就應該保證消費者能退到錢。”
市民：“（退押金）我自己不抱希望了，押金不退給我們，我們可能就不會再選擇用這種商品。”
市民：“共享經濟下的產物，就很不敢嘗試了，要求充值押金，我都不會去充值押金了。”
退押金難如何維權？
律師：監管部門應介入 完善監督機制
如今ofo用戶面臨著無車可用、押金又退不了的尷尬處境，那麼大家的維權路究竟該怎麼走下去呢？記者為此也諮詢了律師。
雲南凌雲律師事務所律師 楊能龍：“相關部門應該制定措施，有多少錢要作為基礎的保證金，（這筆錢）是不能夠使用的。看相關部門能不能有應對措施了，單一的用戶和小黃車之間，都是一個合同關係，走司法程序我覺得相對比較麻煩，都是獨立的案件，我覺得最終可能合併審理。”
額……
你還在等ofo退押金了嗎？
想啥吶？
------來自第7911485位等待退押金的用戶
8099999記者報道