原創作者：李宇嘉
微信公眾號：李宇嘉地產筆記
1.
中秋節前，筆者去香港開會。想著"雙節"來臨，市場傳言53度的飛天茅臺，可能將突破3000元/瓶，於是順道在免稅店買了兩瓶，每瓶摺合人民幣2283.6元。即便近期人民幣貶值，多花了一百多元，但想想，能以低於市場價近20%買到國產頭號奢侈品，而且還是貨真價實的真茅臺，壓箱底當"硬通貨"也好、送人也好，可謂"兩相宜"，心裡竊喜一番。
但不成想，近期53度飛天茅臺的市場零售價，居然下跌了10%。9月11日，茅臺股價下跌4.85%，創年內第二大單日跌幅，並直接帶崩了白酒板塊。奇怪了，此前券商不斷上調茅臺目標價，市場也篤定漲價。理由還是原產地"信仰"與價格無彈性的需求端：世界上只有1個茅臺鎮、1條赤水河，而國人需求的基因裡，不是咖啡、雞尾酒，而是茶和白酒。馬雲說："年輕人總有一天會喝茅臺，要到45歲才見分曉。"。既然如此，為何跌價了呢？
2.
對於飛天茅臺為何"不飛"了？業內認為，主要原因就是，廠家開始壓縮銷售鏈條上的價格盤剝。"讓工薪族喝得起"，這是國酒茅臺的國企責任。但是，廠家低價出貨的良好訴求（出廠價僅969元/元），到大經銷商囤貨，再到小經銷商搶貨，中間環節再夾雜上黃牛干擾，最後到消費者手中，已將價格推高至雲端了。但即便是2500元的零售價，也難以買到真品。
作為國企，酒廠賣一瓶只拿到969元，而中間大概1500元流入到各色經銷商、黃牛及寄生在流通環節上的"薅羊毛者"。國企損失了稅收、消費者花高價買不到正品，這個奢侈品的使用價值還剩多少？管控銷售鏈條價格盤剝，一直就未停過，"酒喝不炒"、"嚴守1499元的價格底線"等，絕不是新任董事長才強調的，不久前因尋租"落馬"的那位也說過。
關鍵是重構銷售鏈條。否則，在出廠價遠低於消費者用鈔票"投出"的市場價的情況下，對經銷商和黃牛來說，倒賣茅臺是穩賺不賠的生意，任何反囤積、反黃牛的政策，都會被對策攻陷；對消費者來講，改變不了工薪階層消費不起，想消費的有錢人被薅了幾層羊毛，還不一定買到正品的命運；對茅臺酒來說，它會繼續撒"酒瘋"，"酒炒不喝"的結局就無解。
3.
近期，美國會員制商超Costco又火了，還是因為飛天茅臺脫銷的事情。不久前Costco上海閔行店開業時，就因為飛天茅臺脫銷火了一把。不過，基於中國零售行業滔天駭浪的慘烈競爭，業內都不看好Costco，很多人掰手指數Costco離倒下去還有多久。以後，大家別這麼幹了，因為Costco可能是普通消費者，甚至是工薪階層，能喝得起茅臺的唯一念想了。
1498元，比出廠價還低1元，這是Costco給出的會員價，它比國內經銷商之間流轉價格至少低了500多元，比零售價格低了1000多元。9月11日至12日，也就是中秋節前2天，只要排3個多小時，Costco的會員就能以這個超低的價格，買到一瓶飛天53度的茅臺酒。
以往經久不治的黃牛黨，在這裡很難派上用場。進場時先排3-4個小時的隊，工作人員逐個核實會員，會員付款後，再拿購物小票領取一張購酒卡（一卡一瓶），最後去專窗排隊領酒。若經歷這般周折，還有會員將酒賣給黃牛，那也是"拼到醉"。不過，如此倒賣的佔比不到10%。而且，門外的黃牛價為1900元，比以往的2200元降了不少，也算是"去泡沫"了。
4.
茅臺廠就是看重Costco成熟的會員模式，連續兩次將2萬瓶茅臺批給Costco，讓消費者有可靠、便捷的渠道買到。這恰恰迎合了Costco這類提供會員喜歡的商品，讓利會員吸引入會，靠會員費盈利的商家。若貨源都投給Costco等會員制商超，茅臺酒的零售價會降低不少。
事實上，消費品用材大多很便宜（茅臺成本是售價的1/50）。很大程度上，價格高是銷售環節盤剝的結果。近期的豬肉、運動鞋，之前的阿膠，除供給端的問題，流通環節層層盤剝和炒作是價高的主因。國家要建23個物流樞紐，也是為降低零售成本。市場經濟我們搞了40多年，但流通成本居高不下，實在是汗顏。從這個角度來講，我們真得感謝Costco。它告訴我們，什麼叫"顧客是上帝"。希望類似Costco的商超多一些，這也是消費崛起的福音。
5.
回到地產，房價之所以高，也是流通環節的盤剝和炒作所致。其實，土地價格、建築材料價格是較低的，人工成本也是可控的。但是，每一個流通環節都在炒作。首先，土地出讓環節，政府要炒一輪規劃，土地賣個好價錢，"不規劃、不賣地"；開發報建環節，炒一輪項目規劃、設計理念；銷售環節，還要將此前炒的規劃、設計再炒一遍，講給買房者聽。
近期的、遠景的，能實現的，不能實現的，統統是房價上漲的理由。房子要拆時，更新也好、整治也好，還要炒一輪。現在，從土地出讓環節，就開始打擊各個流通環節的炒作，"三規合一"、"多規合一"，地價上漲的邏輯變了，其他環節也如此。就像53度茅臺一樣，所謂的稀缺，都是講出來的故事、割韭菜和薅羊毛的噱頭，泡沫都是流通環節炒出來的，終歸要被擠壓的。