8月27日，全新一代捷途X70在北京崑崙決世界搏擊中心正式上市，此時距離第一代捷途X70上市剛剛過去一年。記得第一代捷途X70上市時正好趕上臺風天氣，歷經風雨必見彩虹，過去一年捷途在市場增速下滑趨勢下累計銷量已經突破11.5萬輛。此次全新一代捷途X70更是帶著誠意而來，售價6.99萬~12.09萬元。同時還有整車10年/20萬公里、發動機10年/100萬公里超長質保等四項訂車大禮。
8月27日，全新一代捷途X70在北京崑崙決世界搏擊中心正式上市，此時距離第一代捷途X70上市剛剛過去一年。記得第一代捷途X70上市時正好趕上臺風天氣，歷經風雨必見彩虹，過去一年捷途在市場增速下滑趨勢下累計銷量已經突破11.5萬輛。此次全新一代捷途X70更是帶著誠意而來，售價6.99萬~12.09萬元。同時還有整車10年/20萬公里、發動機10年/100萬公里超長質保等四項訂車大禮。
這次上市的全新一代捷途X70依舊秉承了“徽城翹楚”的設計理念，在外觀上進行了優化調整。前臉進氣格柵進一步擴大並與兩側大燈貫穿，大燈也升級為立體LED光源，看上去更加大氣。兩側霧燈造型更加犀利，下方大嘴式進氣口也極具衝擊性。
8月27日，全新一代捷途X70在北京崑崙決世界搏擊中心正式上市，此時距離第一代捷途X70上市剛剛過去一年。記得第一代捷途X70上市時正好趕上臺風天氣，歷經風雨必見彩虹，過去一年捷途在市場增速下滑趨勢下累計銷量已經突破11.5萬輛。此次全新一代捷途X70更是帶著誠意而來，售價6.99萬~12.09萬元。同時還有整車10年/20萬公里、發動機10年/100萬公里超長質保等四項訂車大禮。
這次上市的全新一代捷途X70依舊秉承了“徽城翹楚”的設計理念，在外觀上進行了優化調整。前臉進氣格柵進一步擴大並與兩側大燈貫穿，大燈也升級為立體LED光源，看上去更加大氣。兩側霧燈造型更加犀利，下方大嘴式進氣口也極具衝擊性。
新車長寬高分別為4720/1900/1710mm，軸距為2745mm，第二排腿部空間增加50mm，內部橫向空間可達1500mm，遠超同級。
8月27日，全新一代捷途X70在北京崑崙決世界搏擊中心正式上市，此時距離第一代捷途X70上市剛剛過去一年。記得第一代捷途X70上市時正好趕上臺風天氣，歷經風雨必見彩虹，過去一年捷途在市場增速下滑趨勢下累計銷量已經突破11.5萬輛。此次全新一代捷途X70更是帶著誠意而來，售價6.99萬~12.09萬元。同時還有整車10年/20萬公里、發動機10年/100萬公里超長質保等四項訂車大禮。
這次上市的全新一代捷途X70依舊秉承了“徽城翹楚”的設計理念，在外觀上進行了優化調整。前臉進氣格柵進一步擴大並與兩側大燈貫穿，大燈也升級為立體LED光源，看上去更加大氣。兩側霧燈造型更加犀利，下方大嘴式進氣口也極具衝擊性。
新車長寬高分別為4720/1900/1710mm，軸距為2745mm，第二排腿部空間增加50mm，內部橫向空間可達1500mm，遠超同級。
相比於外觀內飾變化並不大，重點是細節調整。加入木紋裝飾面板增加了整車的豪華感，平底方向盤看起來也十分運動。10.1英寸中控觸摸屏和12.3英寸液晶儀表盤，顯示信息豐富也營造出不錯的科技感。中控換擋區域進行了重新調整，內含幾何原理佈局更加合理。此外，全新一代X70還增添了智能多彩律動氛圍燈，提升車內感官。
8月27日，全新一代捷途X70在北京崑崙決世界搏擊中心正式上市，此時距離第一代捷途X70上市剛剛過去一年。記得第一代捷途X70上市時正好趕上臺風天氣，歷經風雨必見彩虹，過去一年捷途在市場增速下滑趨勢下累計銷量已經突破11.5萬輛。此次全新一代捷途X70更是帶著誠意而來，售價6.99萬~12.09萬元。同時還有整車10年/20萬公里、發動機10年/100萬公里超長質保等四項訂車大禮。
這次上市的全新一代捷途X70依舊秉承了“徽城翹楚”的設計理念，在外觀上進行了優化調整。前臉進氣格柵進一步擴大並與兩側大燈貫穿，大燈也升級為立體LED光源，看上去更加大氣。兩側霧燈造型更加犀利，下方大嘴式進氣口也極具衝擊性。
新車長寬高分別為4720/1900/1710mm，軸距為2745mm，第二排腿部空間增加50mm，內部橫向空間可達1500mm，遠超同級。
相比於外觀內飾變化並不大，重點是細節調整。加入木紋裝飾面板增加了整車的豪華感，平底方向盤看起來也十分運動。10.1英寸中控觸摸屏和12.3英寸液晶儀表盤，顯示信息豐富也營造出不錯的科技感。中控換擋區域進行了重新調整，內含幾何原理佈局更加合理。此外，全新一代X70還增添了智能多彩律動氛圍燈，提升車內感官。
全新一代捷途X70增添了不少科技配置，除了上坡輔助、自動駐車、定速巡航、倒車影像等常規配置外，還新增了變道輔助，開門預警、防碰撞預警、百度Carlife、車聯網、手機無線充電等科技化配置，全面滿足年輕消費群體的用車習慣。
8月27日，全新一代捷途X70在北京崑崙決世界搏擊中心正式上市，此時距離第一代捷途X70上市剛剛過去一年。記得第一代捷途X70上市時正好趕上臺風天氣，歷經風雨必見彩虹，過去一年捷途在市場增速下滑趨勢下累計銷量已經突破11.5萬輛。此次全新一代捷途X70更是帶著誠意而來，售價6.99萬~12.09萬元。同時還有整車10年/20萬公里、發動機10年/100萬公里超長質保等四項訂車大禮。
這次上市的全新一代捷途X70依舊秉承了“徽城翹楚”的設計理念，在外觀上進行了優化調整。前臉進氣格柵進一步擴大並與兩側大燈貫穿，大燈也升級為立體LED光源，看上去更加大氣。兩側霧燈造型更加犀利，下方大嘴式進氣口也極具衝擊性。
新車長寬高分別為4720/1900/1710mm，軸距為2745mm，第二排腿部空間增加50mm，內部橫向空間可達1500mm，遠超同級。
相比於外觀內飾變化並不大，重點是細節調整。加入木紋裝飾面板增加了整車的豪華感，平底方向盤看起來也十分運動。10.1英寸中控觸摸屏和12.3英寸液晶儀表盤，顯示信息豐富也營造出不錯的科技感。中控換擋區域進行了重新調整，內含幾何原理佈局更加合理。此外，全新一代X70還增添了智能多彩律動氛圍燈，提升車內感官。
全新一代捷途X70增添了不少科技配置，除了上坡輔助、自動駐車、定速巡航、倒車影像等常規配置外，還新增了變道輔助，開門預警、防碰撞預警、百度Carlife、車聯網、手機無線充電等科技化配置，全面滿足年輕消費群體的用車習慣。
動力方面，新車繼續搭載1.5T發動機，渦輪在1250轉便開始介入，1750轉便可接近峰值扭矩，熱效率達到37.1%，最大功率提升至115KW，匹配6速手動、6速雙離合變速箱。新車搭載前麥弗遜獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架。
8月27日，全新一代捷途X70在北京崑崙決世界搏擊中心正式上市，此時距離第一代捷途X70上市剛剛過去一年。記得第一代捷途X70上市時正好趕上臺風天氣，歷經風雨必見彩虹，過去一年捷途在市場增速下滑趨勢下累計銷量已經突破11.5萬輛。此次全新一代捷途X70更是帶著誠意而來，售價6.99萬~12.09萬元。同時還有整車10年/20萬公里、發動機10年/100萬公里超長質保等四項訂車大禮。
這次上市的全新一代捷途X70依舊秉承了“徽城翹楚”的設計理念，在外觀上進行了優化調整。前臉進氣格柵進一步擴大並與兩側大燈貫穿，大燈也升級為立體LED光源，看上去更加大氣。兩側霧燈造型更加犀利，下方大嘴式進氣口也極具衝擊性。
新車長寬高分別為4720/1900/1710mm，軸距為2745mm，第二排腿部空間增加50mm，內部橫向空間可達1500mm，遠超同級。
相比於外觀內飾變化並不大，重點是細節調整。加入木紋裝飾面板增加了整車的豪華感，平底方向盤看起來也十分運動。10.1英寸中控觸摸屏和12.3英寸液晶儀表盤，顯示信息豐富也營造出不錯的科技感。中控換擋區域進行了重新調整，內含幾何原理佈局更加合理。此外，全新一代X70還增添了智能多彩律動氛圍燈，提升車內感官。
全新一代捷途X70增添了不少科技配置，除了上坡輔助、自動駐車、定速巡航、倒車影像等常規配置外，還新增了變道輔助，開門預警、防碰撞預警、百度Carlife、車聯網、手機無線充電等科技化配置，全面滿足年輕消費群體的用車習慣。
動力方面，新車繼續搭載1.5T發動機，渦輪在1250轉便開始介入，1750轉便可接近峰值扭矩，熱效率達到37.1%，最大功率提升至115KW，匹配6速手動、6速雙離合變速箱。新車搭載前麥弗遜獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架。
作為奇瑞控股的全新產品序列，捷途能在激烈的市場競爭者獲得不錯成績，除了誠意滿滿的產品還與捷途全新的營銷策略有關。捷途通過深耕“旅行”細分市場打造“旅行”生態圈，藉助互動營銷、精準營銷等手段，實現25萬粉絲圈累計、10萬人體驗捷途權益，客戶轉介紹率達到30%。
8月27日，全新一代捷途X70在北京崑崙決世界搏擊中心正式上市，此時距離第一代捷途X70上市剛剛過去一年。記得第一代捷途X70上市時正好趕上臺風天氣，歷經風雨必見彩虹，過去一年捷途在市場增速下滑趨勢下累計銷量已經突破11.5萬輛。此次全新一代捷途X70更是帶著誠意而來，售價6.99萬~12.09萬元。同時還有整車10年/20萬公里、發動機10年/100萬公里超長質保等四項訂車大禮。
這次上市的全新一代捷途X70依舊秉承了“徽城翹楚”的設計理念，在外觀上進行了優化調整。前臉進氣格柵進一步擴大並與兩側大燈貫穿，大燈也升級為立體LED光源，看上去更加大氣。兩側霧燈造型更加犀利，下方大嘴式進氣口也極具衝擊性。
新車長寬高分別為4720/1900/1710mm，軸距為2745mm，第二排腿部空間增加50mm，內部橫向空間可達1500mm，遠超同級。
相比於外觀內飾變化並不大，重點是細節調整。加入木紋裝飾面板增加了整車的豪華感，平底方向盤看起來也十分運動。10.1英寸中控觸摸屏和12.3英寸液晶儀表盤，顯示信息豐富也營造出不錯的科技感。中控換擋區域進行了重新調整，內含幾何原理佈局更加合理。此外，全新一代X70還增添了智能多彩律動氛圍燈，提升車內感官。
全新一代捷途X70增添了不少科技配置，除了上坡輔助、自動駐車、定速巡航、倒車影像等常規配置外，還新增了變道輔助，開門預警、防碰撞預警、百度Carlife、車聯網、手機無線充電等科技化配置，全面滿足年輕消費群體的用車習慣。
動力方面，新車繼續搭載1.5T發動機，渦輪在1250轉便開始介入，1750轉便可接近峰值扭矩，熱效率達到37.1%，最大功率提升至115KW，匹配6速手動、6速雙離合變速箱。新車搭載前麥弗遜獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架。
作為奇瑞控股的全新產品序列，捷途能在激烈的市場競爭者獲得不錯成績，除了誠意滿滿的產品還與捷途全新的營銷策略有關。捷途通過深耕“旅行”細分市場打造“旅行”生態圈，藉助互動營銷、精準營銷等手段，實現25萬粉絲圈累計、10萬人體驗捷途權益，客戶轉介紹率達到30%。
目前，捷途“旅行”生態圈已經初步完成迭代升級。相信隨著捷途產品矩陣的進一步完善，捷途產品銷量將實現從1萬+到2萬+的突破，實現全年15萬輛銷量目標也是指日可待。最後不得不再提一下捷途X70的價格，從上市之初便帶著誠意而來，全新換代更是升級不升價，6.99萬元的起售價不僅讓捷途X70成為攪動SUV市場的鯰魚，更是當前“寒冬”車市的破局者。