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宣傳已久的帝國400終於跟大夥見面了，今天貝納利官方正式發佈了這款復古車型，新款的貝納利帝國400官方售價為23800元。
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貝納利這款新車引擎方面搭載的是此前曝光的374cc單缸風冷發動機，最大功率為15.5kw/5500rpm，最大扭矩為29Nm/4500rpm，官方公佈的最高車速則是114km/h。
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帝國4000的懸掛系統是由前置正立式減震跟復古車型傳統的後置雙減震器組成，制動方面前碟式剎車配合貝納利卡鉗，該車還標配了ABS。
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帝國4000的懸掛系統是由前置正立式減震跟復古車型傳統的後置雙減震器組成，制動方面前碟式剎車配合貝納利卡鉗，該車還標配了ABS。
復古帝國400的儀表盤採用的是由兩個傳統的指針式儀表組成，前後燈組以及轉向燈具也是用的復古設計元素；坐墊並沒有採用傳統的設計，而是設計了現代化的分體式座椅；
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帝國400整車外觀來看，還是可以看到貝納利是比較用心的，細節方面處理的也是比較不錯。
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復古帝國400的儀表盤採用的是由兩個傳統的指針式儀表組成，前後燈組以及轉向燈具也是用的復古設計元素；坐墊並沒有採用傳統的設計，而是設計了現代化的分體式座椅；
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帝國400整車外觀來看，還是可以看到貝納利是比較用心的，細節方面處理的也是比較不錯。
新款的貝納利帝國400分別有黑色、銀色、紅色以及白色四種花色可以選擇
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新款的貝納利帝國400分別有黑色、銀色、紅色以及白色四種花色可以選擇
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貝納利這款新車引擎方面搭載的是此前曝光的374cc單缸風冷發動機，最大功率為15.5kw/5500rpm，最大扭矩為29Nm/4500rpm，官方公佈的最高車速則是114km/h。
帝國4000的懸掛系統是由前置正立式減震跟復古車型傳統的後置雙減震器組成，制動方面前碟式剎車配合貝納利卡鉗，該車還標配了ABS。
復古帝國400的儀表盤採用的是由兩個傳統的指針式儀表組成，前後燈組以及轉向燈具也是用的復古設計元素；坐墊並沒有採用傳統的設計，而是設計了現代化的分體式座椅；
帝國400整車外觀來看，還是可以看到貝納利是比較用心的，細節方面處理的也是比較不錯。
新款的貝納利帝國400分別有黑色、銀色、紅色以及白色四種花色可以選擇
貝納利帝國400詳細參數配置：
長X寬X高：2170x820x1120mm
引擎：風冷直列單缸四衝程2氣門
缸徑×行程：72.7x90mm
壓縮比：8.5±0.3:1
最大功率：15.5kW/5500rpm
最大扭矩：29.0N·m/4500rpm
減震類型：前.液力阻尼式 後.彈簧式
輪胎：前.100/90-19；後.130/80-18
燃油供給：電子燃油噴射系統
點火方式：TLI
變速方式：5檔變速/鏈條傳動
整車整備質量：205kg/淨重197kg
油箱容量：12±0.5L
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復古帝國400的儀表盤採用的是由兩個傳統的指針式儀表組成，前後燈組以及轉向燈具也是用的復古設計元素；坐墊並沒有採用傳統的設計，而是設計了現代化的分體式座椅；
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新款的貝納利帝國400分別有黑色、銀色、紅色以及白色四種花色可以選擇
貝納利帝國400詳細參數配置：
長X寬X高：2170x820x1120mm
引擎：風冷直列單缸四衝程2氣門
缸徑×行程：72.7x90mm
壓縮比：8.5±0.3:1
最大功率：15.5kW/5500rpm
最大扭矩：29.0N·m/4500rpm
減震類型：前.液力阻尼式 後.彈簧式
輪胎：前.100/90-19；後.130/80-18
燃油供給：電子燃油噴射系統
點火方式：TLI
變速方式：5檔變速/鏈條傳動
整車整備質量：205kg/淨重197kg
油箱容量：12±0.5L
怎麼樣，23800元的貝納利帝國400你會選擇嗎？