這兩年汽車市場已經出現頹勢，很多車企為了提升競爭力都對車型進行了降價處理，不僅國產品牌沒能逃脫，就連一些豪華也紛紛降價，單說SUV車型，在BBA中有很多表現不錯的車，不過GLA和奧迪Q2L其造型上還是很適合女性消費者，這輛車的空間表現不是很好，尺寸不大，但是開著舒適，和這兩車相比寶馬X1的空間就舒服多了，不過X1低配車型是三缸機，人們對此並不是很買賬，高配車型售價又高，已經超過了30萬，花30萬買一款緊湊型SUV著實有些貴了。
這兩年汽車市場已經出現頹勢，很多車企為了提升競爭力都對車型進行了降價處理，不僅國產品牌沒能逃脫，就連一些豪華也紛紛降價，單說SUV車型，在BBA中有很多表現不錯的車，不過GLA和奧迪Q2L其造型上還是很適合女性消費者，這輛車的空間表現不是很好，尺寸不大，但是開著舒適，和這兩車相比寶馬X1的空間就舒服多了，不過X1低配車型是三缸機，人們對此並不是很買賬，高配車型售價又高，已經超過了30萬，花30萬買一款緊湊型SUV著實有些貴了。
其實豪華SUV車型非常多，除了BBA之外可選的車型還很多，我們可以看下沃爾沃品牌，在五月24日，一款新車XC40上市了，其定位和X1一樣，售價非常親民，目前的區間為26.48萬到31.9萬，而且多達三套動力可選，車型也很多，有時尚版、豪華版以及運動版本，不管你喜歡什麼樣的風格，都能找到自己喜歡的車型，不過國產後的XC40售價方面絕不便宜，甚至還要比進口車型貴了三千塊，像這種做法的車企不多，一般來說國產後的車型售價會降低，那麼如此膨脹的XC40實力如何呢？
這兩年汽車市場已經出現頹勢，很多車企為了提升競爭力都對車型進行了降價處理，不僅國產品牌沒能逃脫，就連一些豪華也紛紛降價，單說SUV車型，在BBA中有很多表現不錯的車，不過GLA和奧迪Q2L其造型上還是很適合女性消費者，這輛車的空間表現不是很好，尺寸不大，但是開著舒適，和這兩車相比寶馬X1的空間就舒服多了，不過X1低配車型是三缸機，人們對此並不是很買賬，高配車型售價又高，已經超過了30萬，花30萬買一款緊湊型SUV著實有些貴了。
其實豪華SUV車型非常多，除了BBA之外可選的車型還很多，我們可以看下沃爾沃品牌，在五月24日，一款新車XC40上市了，其定位和X1一樣，售價非常親民，目前的區間為26.48萬到31.9萬，而且多達三套動力可選，車型也很多，有時尚版、豪華版以及運動版本，不管你喜歡什麼樣的風格，都能找到自己喜歡的車型，不過國產後的XC40售價方面絕不便宜，甚至還要比進口車型貴了三千塊，像這種做法的車企不多，一般來說國產後的車型售價會降低，那麼如此膨脹的XC40實力如何呢？
外觀，和BBA三家緊湊型車相比，XC40的造型更加硬朗一些，前臉用到了最新造型，格柵較為立體，兩側大燈依舊是我們熟悉的造型，整體時尚科幻展現很到位，其中運動版車型更為誇張，用到了雙色車身，顯得更為個性，相比一些年輕人會喜歡，下方三段式的大嘴以及霧燈設計要低調很多，內部黑色的處理顯得特別穩重。
這兩年汽車市場已經出現頹勢，很多車企為了提升競爭力都對車型進行了降價處理，不僅國產品牌沒能逃脫，就連一些豪華也紛紛降價，單說SUV車型，在BBA中有很多表現不錯的車，不過GLA和奧迪Q2L其造型上還是很適合女性消費者，這輛車的空間表現不是很好，尺寸不大，但是開著舒適，和這兩車相比寶馬X1的空間就舒服多了，不過X1低配車型是三缸機，人們對此並不是很買賬，高配車型售價又高，已經超過了30萬，花30萬買一款緊湊型SUV著實有些貴了。
其實豪華SUV車型非常多，除了BBA之外可選的車型還很多，我們可以看下沃爾沃品牌，在五月24日，一款新車XC40上市了，其定位和X1一樣，售價非常親民，目前的區間為26.48萬到31.9萬，而且多達三套動力可選，車型也很多，有時尚版、豪華版以及運動版本，不管你喜歡什麼樣的風格，都能找到自己喜歡的車型，不過國產後的XC40售價方面絕不便宜，甚至還要比進口車型貴了三千塊，像這種做法的車企不多，一般來說國產後的車型售價會降低，那麼如此膨脹的XC40實力如何呢？
外觀，和BBA三家緊湊型車相比，XC40的造型更加硬朗一些，前臉用到了最新造型，格柵較為立體，兩側大燈依舊是我們熟悉的造型，整體時尚科幻展現很到位，其中運動版車型更為誇張，用到了雙色車身，顯得更為個性，相比一些年輕人會喜歡，下方三段式的大嘴以及霧燈設計要低調很多，內部黑色的處理顯得特別穩重。
側面部分，先說下這款車整體側尺寸參數，大小為4425*1863*1652mm，軸距為2702mm，和Q3相比在寬度以及軸距上比較有優勢，而且輪廓設計的更為自然一些，特別是凌厲的腰線襯托出較為修長的車身，而且下方內凹的設計更是凸顯出立體感，下方黑色的塑料包圍展現了這款車野性的一面。另外這款車輪轂的尺寸為19英寸，內部構造是雙五幅造型，看起來非常大氣運動，要比Q3以及X1好很多，米其林輪胎也凸顯其高檔的一面。
這兩年汽車市場已經出現頹勢，很多車企為了提升競爭力都對車型進行了降價處理，不僅國產品牌沒能逃脫，就連一些豪華也紛紛降價，單說SUV車型，在BBA中有很多表現不錯的車，不過GLA和奧迪Q2L其造型上還是很適合女性消費者，這輛車的空間表現不是很好，尺寸不大，但是開著舒適，和這兩車相比寶馬X1的空間就舒服多了，不過X1低配車型是三缸機，人們對此並不是很買賬，高配車型售價又高，已經超過了30萬，花30萬買一款緊湊型SUV著實有些貴了。
其實豪華SUV車型非常多，除了BBA之外可選的車型還很多，我們可以看下沃爾沃品牌，在五月24日，一款新車XC40上市了，其定位和X1一樣，售價非常親民，目前的區間為26.48萬到31.9萬，而且多達三套動力可選，車型也很多，有時尚版、豪華版以及運動版本，不管你喜歡什麼樣的風格，都能找到自己喜歡的車型，不過國產後的XC40售價方面絕不便宜，甚至還要比進口車型貴了三千塊，像這種做法的車企不多，一般來說國產後的車型售價會降低，那麼如此膨脹的XC40實力如何呢？
外觀，和BBA三家緊湊型車相比，XC40的造型更加硬朗一些，前臉用到了最新造型，格柵較為立體，兩側大燈依舊是我們熟悉的造型，整體時尚科幻展現很到位，其中運動版車型更為誇張，用到了雙色車身，顯得更為個性，相比一些年輕人會喜歡，下方三段式的大嘴以及霧燈設計要低調很多，內部黑色的處理顯得特別穩重。
側面部分，先說下這款車整體側尺寸參數，大小為4425*1863*1652mm，軸距為2702mm，和Q3相比在寬度以及軸距上比較有優勢，而且輪廓設計的更為自然一些，特別是凌厲的腰線襯托出較為修長的車身，而且下方內凹的設計更是凸顯出立體感，下方黑色的塑料包圍展現了這款車野性的一面。另外這款車輪轂的尺寸為19英寸，內部構造是雙五幅造型，看起來非常大氣運動，要比Q3以及X1好很多，米其林輪胎也凸顯其高檔的一面。
尾部設計，這款車在線條的修飾下顯得很有層次感，家族式L造型的尾燈很具有辨識度，小尾翼以及鯊魚鰭的加入展現了SUV的身份，另外下方有國產的標註，加上內凹的設計，顯得非常立體，至於尾排低配版做了隱藏設計，中高配兩邊雙出設計，而且有鍍鉻飾條修飾，造型較為精緻時尚。此外這款車還配備了電動車門，帶有感應以及記憶功能，從後備箱拿物品方便很多。
這兩年汽車市場已經出現頹勢，很多車企為了提升競爭力都對車型進行了降價處理，不僅國產品牌沒能逃脫，就連一些豪華也紛紛降價，單說SUV車型，在BBA中有很多表現不錯的車，不過GLA和奧迪Q2L其造型上還是很適合女性消費者，這輛車的空間表現不是很好，尺寸不大，但是開著舒適，和這兩車相比寶馬X1的空間就舒服多了，不過X1低配車型是三缸機，人們對此並不是很買賬，高配車型售價又高，已經超過了30萬，花30萬買一款緊湊型SUV著實有些貴了。
其實豪華SUV車型非常多，除了BBA之外可選的車型還很多，我們可以看下沃爾沃品牌，在五月24日，一款新車XC40上市了，其定位和X1一樣，售價非常親民，目前的區間為26.48萬到31.9萬，而且多達三套動力可選，車型也很多，有時尚版、豪華版以及運動版本，不管你喜歡什麼樣的風格，都能找到自己喜歡的車型，不過國產後的XC40售價方面絕不便宜，甚至還要比進口車型貴了三千塊，像這種做法的車企不多，一般來說國產後的車型售價會降低，那麼如此膨脹的XC40實力如何呢？
外觀，和BBA三家緊湊型車相比，XC40的造型更加硬朗一些，前臉用到了最新造型，格柵較為立體，兩側大燈依舊是我們熟悉的造型，整體時尚科幻展現很到位，其中運動版車型更為誇張，用到了雙色車身，顯得更為個性，相比一些年輕人會喜歡，下方三段式的大嘴以及霧燈設計要低調很多，內部黑色的處理顯得特別穩重。
側面部分，先說下這款車整體側尺寸參數，大小為4425*1863*1652mm，軸距為2702mm，和Q3相比在寬度以及軸距上比較有優勢，而且輪廓設計的更為自然一些，特別是凌厲的腰線襯托出較為修長的車身，而且下方內凹的設計更是凸顯出立體感，下方黑色的塑料包圍展現了這款車野性的一面。另外這款車輪轂的尺寸為19英寸，內部構造是雙五幅造型，看起來非常大氣運動，要比Q3以及X1好很多，米其林輪胎也凸顯其高檔的一面。
尾部設計，這款車在線條的修飾下顯得很有層次感，家族式L造型的尾燈很具有辨識度，小尾翼以及鯊魚鰭的加入展現了SUV的身份，另外下方有國產的標註，加上內凹的設計，顯得非常立體，至於尾排低配版做了隱藏設計，中高配兩邊雙出設計，而且有鍍鉻飾條修飾，造型較為精緻時尚。此外這款車還配備了電動車門，帶有感應以及記憶功能，從後備箱拿物品方便很多。
內飾，設計風格上來看這款車和進口的一樣，很多地方都用到了皮質材料，質感不錯，其中高配版本還有12.3英寸儀表盤，方向盤也是真皮材質，而且中控配備9英寸液晶屏，科技方面表現不錯。做工，這款車多處用到了軟質材料和金屬飾板點綴，看起來更具有層次感，而且手感也不錯，另外方向盤也做了真皮包裹，手感細膩，皮質座椅也是標配，舒適度還不錯，總之在這個價位上有著應有的水平。
這兩年汽車市場已經出現頹勢，很多車企為了提升競爭力都對車型進行了降價處理，不僅國產品牌沒能逃脫，就連一些豪華也紛紛降價，單說SUV車型，在BBA中有很多表現不錯的車，不過GLA和奧迪Q2L其造型上還是很適合女性消費者，這輛車的空間表現不是很好，尺寸不大，但是開著舒適，和這兩車相比寶馬X1的空間就舒服多了，不過X1低配車型是三缸機，人們對此並不是很買賬，高配車型售價又高，已經超過了30萬，花30萬買一款緊湊型SUV著實有些貴了。
其實豪華SUV車型非常多，除了BBA之外可選的車型還很多，我們可以看下沃爾沃品牌，在五月24日，一款新車XC40上市了，其定位和X1一樣，售價非常親民，目前的區間為26.48萬到31.9萬，而且多達三套動力可選，車型也很多，有時尚版、豪華版以及運動版本，不管你喜歡什麼樣的風格，都能找到自己喜歡的車型，不過國產後的XC40售價方面絕不便宜，甚至還要比進口車型貴了三千塊，像這種做法的車企不多，一般來說國產後的車型售價會降低，那麼如此膨脹的XC40實力如何呢？
外觀，和BBA三家緊湊型車相比，XC40的造型更加硬朗一些，前臉用到了最新造型，格柵較為立體，兩側大燈依舊是我們熟悉的造型，整體時尚科幻展現很到位，其中運動版車型更為誇張，用到了雙色車身，顯得更為個性，相比一些年輕人會喜歡，下方三段式的大嘴以及霧燈設計要低調很多，內部黑色的處理顯得特別穩重。
側面部分，先說下這款車整體側尺寸參數，大小為4425*1863*1652mm，軸距為2702mm，和Q3相比在寬度以及軸距上比較有優勢，而且輪廓設計的更為自然一些，特別是凌厲的腰線襯托出較為修長的車身，而且下方內凹的設計更是凸顯出立體感，下方黑色的塑料包圍展現了這款車野性的一面。另外這款車輪轂的尺寸為19英寸，內部構造是雙五幅造型，看起來非常大氣運動，要比Q3以及X1好很多，米其林輪胎也凸顯其高檔的一面。
尾部設計，這款車在線條的修飾下顯得很有層次感，家族式L造型的尾燈很具有辨識度，小尾翼以及鯊魚鰭的加入展現了SUV的身份，另外下方有國產的標註，加上內凹的設計，顯得非常立體，至於尾排低配版做了隱藏設計，中高配兩邊雙出設計，而且有鍍鉻飾條修飾，造型較為精緻時尚。此外這款車還配備了電動車門，帶有感應以及記憶功能，從後備箱拿物品方便很多。
內飾，設計風格上來看這款車和進口的一樣，很多地方都用到了皮質材料，質感不錯，其中高配版本還有12.3英寸儀表盤，方向盤也是真皮材質，而且中控配備9英寸液晶屏，科技方面表現不錯。做工，這款車多處用到了軟質材料和金屬飾板點綴，看起來更具有層次感，而且手感也不錯，另外方向盤也做了真皮包裹，手感細膩，皮質座椅也是標配，舒適度還不錯，總之在這個價位上有著應有的水平。
動力，這款車有三套可選，分別是1.5T、2.0T高低參數發動機，具體表現分別是163ps、190ps、252ps和265Nm、300Nm、350Nm，而且新車還分兩驅和四驅，選擇上非常豐富。總的來說這款車配備屬於豪華車的標準，不過空間以及燃油表現很一般，而且售價方面不算實惠，要知道這款車和領克01一樣出自CMA平臺，同是1.5T動力車型售價上要比領克01貴出了10萬，相比BBA車型就沒有優勢了，對於客戶來說沒有非常大的吸引力。