'2020款沃爾沃XC90，定位豪華7座SUV，源自瑞典設計體現北歐豪華'
汽車曾經是個人自由的象徵，擁有一輛汽車意味著可以自由暢行。可以說擁有的不僅是汽車本身，更是一種選擇。一切似乎沒有改變，但我們生活的世界已經發生了變化。城市和我們的日常生活面臨著越來越大的壓力。在這樣一個時代，汽車有時成了一種負擔。而沃爾沃，追求尋回駕駛的自由，讓汽車帶給人們更幸福的生活。為達此目標，沃爾沃以個性化、可持續和安全的方式提供暢行無憂的出行方案。近日，沃爾沃在成都麓山大禮堂舉辦了一場XC90品牌之夜活動，活動主題是“一路守護 成就未來”，著名鋼琴家郎朗作為沃爾沃汽車全球品牌體驗大使。今天小編就帶大家瞭解下2020款跨界沃爾沃XC90。
汽車曾經是個人自由的象徵，擁有一輛汽車意味著可以自由暢行。可以說擁有的不僅是汽車本身，更是一種選擇。一切似乎沒有改變，但我們生活的世界已經發生了變化。城市和我們的日常生活面臨著越來越大的壓力。在這樣一個時代，汽車有時成了一種負擔。而沃爾沃，追求尋回駕駛的自由，讓汽車帶給人們更幸福的生活。為達此目標，沃爾沃以個性化、可持續和安全的方式提供暢行無憂的出行方案。近日，沃爾沃在成都麓山大禮堂舉辦了一場XC90品牌之夜活動，活動主題是“一路守護 成就未來”，著名鋼琴家郎朗作為沃爾沃汽車全球品牌體驗大使。今天小編就帶大家瞭解下2020款跨界沃爾沃XC90。
2020款沃爾沃亮點
2020款沃爾沃XC90作為現代豪華轎車之列，新款車型延續家族設計風格，可以說外觀變化不大。以前老款你會發現車艙裡有很多繁瑣的按鈕和開關，相比之下，2020款沃爾沃XC90的內飾簡潔優雅，體現了瑞典極簡主義的設計理念，可以說這是令人耳目一新的創新改變，有助於將XC90從其他三排SUV中脫穎而出。
與眾不同的客艙設計並不是沃爾沃XC90的唯一特點，由渦輪增壓四缸發動機驅動也是它特點之一。新款沃爾沃有三個版本，分別命名為T5、T6和T8。T5的250馬力有點平庸，但T6的300馬力和T8的400馬力肯定令人滿意。然而，XC90也並不完美，極簡主義的設計意味著汽車的大部分功能只能在信息娛樂屏幕上看到，而且佈局也不是最直觀的。語音控制也略顯不成熟的，無法識別感興趣的點，這點也是挺拉跨的。如果撇開技術失誤不談，2020款XC90依然是該領域較好的選擇之一。
汽車曾經是個人自由的象徵，擁有一輛汽車意味著可以自由暢行。可以說擁有的不僅是汽車本身，更是一種選擇。一切似乎沒有改變，但我們生活的世界已經發生了變化。城市和我們的日常生活面臨著越來越大的壓力。在這樣一個時代，汽車有時成了一種負擔。而沃爾沃，追求尋回駕駛的自由，讓汽車帶給人們更幸福的生活。為達此目標，沃爾沃以個性化、可持續和安全的方式提供暢行無憂的出行方案。近日，沃爾沃在成都麓山大禮堂舉辦了一場XC90品牌之夜活動，活動主題是“一路守護 成就未來”，著名鋼琴家郎朗作為沃爾沃汽車全球品牌體驗大使。今天小編就帶大家瞭解下2020款跨界沃爾沃XC90。
2020款沃爾沃亮點
2020款沃爾沃XC90作為現代豪華轎車之列，新款車型延續家族設計風格，可以說外觀變化不大。以前老款你會發現車艙裡有很多繁瑣的按鈕和開關，相比之下，2020款沃爾沃XC90的內飾簡潔優雅，體現了瑞典極簡主義的設計理念，可以說這是令人耳目一新的創新改變，有助於將XC90從其他三排SUV中脫穎而出。
與眾不同的客艙設計並不是沃爾沃XC90的唯一特點，由渦輪增壓四缸發動機驅動也是它特點之一。新款沃爾沃有三個版本，分別命名為T5、T6和T8。T5的250馬力有點平庸，但T6的300馬力和T8的400馬力肯定令人滿意。然而，XC90也並不完美，極簡主義的設計意味著汽車的大部分功能只能在信息娛樂屏幕上看到，而且佈局也不是最直觀的。語音控制也略顯不成熟的，無法識別感興趣的點，這點也是挺拉跨的。如果撇開技術失誤不談，2020款XC90依然是該領域較好的選擇之一。
新款沃爾沃對T8混合動力車剎車踏板的改進，可以說這個改變挺不錯，會比以往更容易使用。基礎渦輪增壓四缸發動機是最便宜的一款，但我從內部觀察空間，懷疑它能否輕鬆搭載七個人和行李。雖然T8是最強大的，它也增加了相當多的額外費用。而T6就剛剛好。雖然動力對比T8還是有不小差距，但是可以說你能體驗到的豪華它基本都有，可以說性價比相當的高。
2020款沃爾沃配置
2020款沃爾沃XC90是一款豪華7座SUV，有三款車型分別是：Momentum、 R-Design和 Inscription。三種動力車型可以選的分別為T5, T6和T8 ，當然還有eAWD插件混合動力。T5有兩種配置，一種是前置驅動，另一種是全輪驅動；七人座是標準座位，不過T6和T8的Momentum和 Inscription配置六個座位。
汽車曾經是個人自由的象徵，擁有一輛汽車意味著可以自由暢行。可以說擁有的不僅是汽車本身，更是一種選擇。一切似乎沒有改變，但我們生活的世界已經發生了變化。城市和我們的日常生活面臨著越來越大的壓力。在這樣一個時代，汽車有時成了一種負擔。而沃爾沃，追求尋回駕駛的自由，讓汽車帶給人們更幸福的生活。為達此目標，沃爾沃以個性化、可持續和安全的方式提供暢行無憂的出行方案。近日，沃爾沃在成都麓山大禮堂舉辦了一場XC90品牌之夜活動，活動主題是“一路守護 成就未來”，著名鋼琴家郎朗作為沃爾沃汽車全球品牌體驗大使。今天小編就帶大家瞭解下2020款跨界沃爾沃XC90。
2020款沃爾沃亮點
2020款沃爾沃XC90作為現代豪華轎車之列，新款車型延續家族設計風格，可以說外觀變化不大。以前老款你會發現車艙裡有很多繁瑣的按鈕和開關，相比之下，2020款沃爾沃XC90的內飾簡潔優雅，體現了瑞典極簡主義的設計理念，可以說這是令人耳目一新的創新改變，有助於將XC90從其他三排SUV中脫穎而出。
與眾不同的客艙設計並不是沃爾沃XC90的唯一特點，由渦輪增壓四缸發動機驅動也是它特點之一。新款沃爾沃有三個版本，分別命名為T5、T6和T8。T5的250馬力有點平庸，但T6的300馬力和T8的400馬力肯定令人滿意。然而，XC90也並不完美，極簡主義的設計意味著汽車的大部分功能只能在信息娛樂屏幕上看到，而且佈局也不是最直觀的。語音控制也略顯不成熟的，無法識別感興趣的點，這點也是挺拉跨的。如果撇開技術失誤不談，2020款XC90依然是該領域較好的選擇之一。
新款沃爾沃對T8混合動力車剎車踏板的改進，可以說這個改變挺不錯，會比以往更容易使用。基礎渦輪增壓四缸發動機是最便宜的一款，但我從內部觀察空間，懷疑它能否輕鬆搭載七個人和行李。雖然T8是最強大的，它也增加了相當多的額外費用。而T6就剛剛好。雖然動力對比T8還是有不小差距，但是可以說你能體驗到的豪華它基本都有，可以說性價比相當的高。
2020款沃爾沃配置
2020款沃爾沃XC90是一款豪華7座SUV，有三款車型分別是：Momentum、 R-Design和 Inscription。三種動力車型可以選的分別為T5, T6和T8 ，當然還有eAWD插件混合動力。T5有兩種配置，一種是前置驅動，另一種是全輪驅動；七人座是標準座位，不過T6和T8的Momentum和 Inscription配置六個座位。
XC90 Momentum是基礎車型，標配包含19英寸的車輪、LED照明、全景天窗、車頂行李架、後擋板、後方停車傳感器、無鑰匙進入和點火、four-zone自動氣候控制、加熱清洗噴嘴、駕駛座內存設置，40/20/40-split第二排座椅、50/50-split第三排座位，和一個auto-dimming後視鏡等。信息娛樂和科技則包括，自適應巡航控制系統和車道中心協助、盲點監控與後方cross-traffic警報、車道保持輔助、車道減災系統，9英寸的中央觸摸屏，wi-fi熱點，Android和蘋果CarPlay、10-speaker音響系統，衛星廣播和兩個USB端口。
T5採用渦輪增壓2.0升發動機(250馬力，349牛米的扭矩)和八速自動變速器。無論是前輪驅動或全輪驅動都是可選擇的，選擇後者可以增加加熱的前排座椅。T6升級到增壓和渦輪增壓2.0升四缸發動機(316馬力，400牛米的扭矩)和全輪驅動。這個動力系統增加了加熱前座椅和智能導航以及皮革內飾。
汽車曾經是個人自由的象徵，擁有一輛汽車意味著可以自由暢行。可以說擁有的不僅是汽車本身，更是一種選擇。一切似乎沒有改變，但我們生活的世界已經發生了變化。城市和我們的日常生活面臨著越來越大的壓力。在這樣一個時代，汽車有時成了一種負擔。而沃爾沃，追求尋回駕駛的自由，讓汽車帶給人們更幸福的生活。為達此目標，沃爾沃以個性化、可持續和安全的方式提供暢行無憂的出行方案。近日，沃爾沃在成都麓山大禮堂舉辦了一場XC90品牌之夜活動，活動主題是“一路守護 成就未來”，著名鋼琴家郎朗作為沃爾沃汽車全球品牌體驗大使。今天小編就帶大家瞭解下2020款跨界沃爾沃XC90。
2020款沃爾沃亮點
2020款沃爾沃XC90作為現代豪華轎車之列，新款車型延續家族設計風格，可以說外觀變化不大。以前老款你會發現車艙裡有很多繁瑣的按鈕和開關，相比之下，2020款沃爾沃XC90的內飾簡潔優雅，體現了瑞典極簡主義的設計理念，可以說這是令人耳目一新的創新改變，有助於將XC90從其他三排SUV中脫穎而出。
與眾不同的客艙設計並不是沃爾沃XC90的唯一特點，由渦輪增壓四缸發動機驅動也是它特點之一。新款沃爾沃有三個版本，分別命名為T5、T6和T8。T5的250馬力有點平庸，但T6的300馬力和T8的400馬力肯定令人滿意。然而，XC90也並不完美，極簡主義的設計意味著汽車的大部分功能只能在信息娛樂屏幕上看到，而且佈局也不是最直觀的。語音控制也略顯不成熟的，無法識別感興趣的點，這點也是挺拉跨的。如果撇開技術失誤不談，2020款XC90依然是該領域較好的選擇之一。
新款沃爾沃對T8混合動力車剎車踏板的改進，可以說這個改變挺不錯，會比以往更容易使用。基礎渦輪增壓四缸發動機是最便宜的一款，但我從內部觀察空間，懷疑它能否輕鬆搭載七個人和行李。雖然T8是最強大的，它也增加了相當多的額外費用。而T6就剛剛好。雖然動力對比T8還是有不小差距，但是可以說你能體驗到的豪華它基本都有，可以說性價比相當的高。
2020款沃爾沃配置
2020款沃爾沃XC90是一款豪華7座SUV，有三款車型分別是：Momentum、 R-Design和 Inscription。三種動力車型可以選的分別為T5, T6和T8 ，當然還有eAWD插件混合動力。T5有兩種配置，一種是前置驅動，另一種是全輪驅動；七人座是標準座位，不過T6和T8的Momentum和 Inscription配置六個座位。
XC90 Momentum是基礎車型，標配包含19英寸的車輪、LED照明、全景天窗、車頂行李架、後擋板、後方停車傳感器、無鑰匙進入和點火、four-zone自動氣候控制、加熱清洗噴嘴、駕駛座內存設置，40/20/40-split第二排座椅、50/50-split第三排座位，和一個auto-dimming後視鏡等。信息娛樂和科技則包括，自適應巡航控制系統和車道中心協助、盲點監控與後方cross-traffic警報、車道保持輔助、車道減災系統，9英寸的中央觸摸屏，wi-fi熱點，Android和蘋果CarPlay、10-speaker音響系統，衛星廣播和兩個USB端口。
T5採用渦輪增壓2.0升發動機(250馬力，349牛米的扭矩)和八速自動變速器。無論是前輪驅動或全輪驅動都是可選擇的，選擇後者可以增加加熱的前排座椅。T6升級到增壓和渦輪增壓2.0升四缸發動機(316馬力，400牛米的扭矩)和全輪驅動。這個動力系統增加了加熱前座椅和智能導航以及皮革內飾。
沃爾沃XC90 T8 eAWD插電式混合動力車使用與T6相同的發動機，但增加了87馬力動力輸出。總輸出功率為400馬力，扭矩為639牛米。240伏2級充電器可以在大約兩個半小時內充滿電池。沃爾沃表示，純電動汽車的行駛里程將比去年高27.3公里。T8配備了一個11揚聲器的音頻系統和一個輪胎維修工具包，以代替臨時備用和工具。
R-Design很大程度上更偏向運動款式，增加了20英寸的車輪，內外部設計元素更是進行了升級。它還提供向前停車傳感器、換檔器、環境照明、升級過的運動座椅(帶動力支撐)、高檔真皮內飾、哈曼卡登(Harman Kardon)高檔音響系統、導航系統和後窗遮光罩等。
汽車曾經是個人自由的象徵，擁有一輛汽車意味著可以自由暢行。可以說擁有的不僅是汽車本身，更是一種選擇。一切似乎沒有改變，但我們生活的世界已經發生了變化。城市和我們的日常生活面臨著越來越大的壓力。在這樣一個時代，汽車有時成了一種負擔。而沃爾沃，追求尋回駕駛的自由，讓汽車帶給人們更幸福的生活。為達此目標，沃爾沃以個性化、可持續和安全的方式提供暢行無憂的出行方案。近日，沃爾沃在成都麓山大禮堂舉辦了一場XC90品牌之夜活動，活動主題是“一路守護 成就未來”，著名鋼琴家郎朗作為沃爾沃汽車全球品牌體驗大使。今天小編就帶大家瞭解下2020款跨界沃爾沃XC90。
2020款沃爾沃亮點
2020款沃爾沃XC90作為現代豪華轎車之列，新款車型延續家族設計風格，可以說外觀變化不大。以前老款你會發現車艙裡有很多繁瑣的按鈕和開關，相比之下，2020款沃爾沃XC90的內飾簡潔優雅，體現了瑞典極簡主義的設計理念，可以說這是令人耳目一新的創新改變，有助於將XC90從其他三排SUV中脫穎而出。
與眾不同的客艙設計並不是沃爾沃XC90的唯一特點，由渦輪增壓四缸發動機驅動也是它特點之一。新款沃爾沃有三個版本，分別命名為T5、T6和T8。T5的250馬力有點平庸，但T6的300馬力和T8的400馬力肯定令人滿意。然而，XC90也並不完美，極簡主義的設計意味著汽車的大部分功能只能在信息娛樂屏幕上看到，而且佈局也不是最直觀的。語音控制也略顯不成熟的，無法識別感興趣的點，這點也是挺拉跨的。如果撇開技術失誤不談，2020款XC90依然是該領域較好的選擇之一。
新款沃爾沃對T8混合動力車剎車踏板的改進，可以說這個改變挺不錯，會比以往更容易使用。基礎渦輪增壓四缸發動機是最便宜的一款，但我從內部觀察空間，懷疑它能否輕鬆搭載七個人和行李。雖然T8是最強大的，它也增加了相當多的額外費用。而T6就剛剛好。雖然動力對比T8還是有不小差距，但是可以說你能體驗到的豪華它基本都有，可以說性價比相當的高。
2020款沃爾沃配置
2020款沃爾沃XC90是一款豪華7座SUV，有三款車型分別是：Momentum、 R-Design和 Inscription。三種動力車型可以選的分別為T5, T6和T8 ，當然還有eAWD插件混合動力。T5有兩種配置，一種是前置驅動，另一種是全輪驅動；七人座是標準座位，不過T6和T8的Momentum和 Inscription配置六個座位。
XC90 Momentum是基礎車型，標配包含19英寸的車輪、LED照明、全景天窗、車頂行李架、後擋板、後方停車傳感器、無鑰匙進入和點火、four-zone自動氣候控制、加熱清洗噴嘴、駕駛座內存設置，40/20/40-split第二排座椅、50/50-split第三排座位，和一個auto-dimming後視鏡等。信息娛樂和科技則包括，自適應巡航控制系統和車道中心協助、盲點監控與後方cross-traffic警報、車道保持輔助、車道減災系統，9英寸的中央觸摸屏，wi-fi熱點，Android和蘋果CarPlay、10-speaker音響系統，衛星廣播和兩個USB端口。
T5採用渦輪增壓2.0升發動機(250馬力，349牛米的扭矩)和八速自動變速器。無論是前輪驅動或全輪驅動都是可選擇的，選擇後者可以增加加熱的前排座椅。T6升級到增壓和渦輪增壓2.0升四缸發動機(316馬力，400牛米的扭矩)和全輪驅動。這個動力系統增加了加熱前座椅和智能導航以及皮革內飾。
沃爾沃XC90 T8 eAWD插電式混合動力車使用與T6相同的發動機，但增加了87馬力動力輸出。總輸出功率為400馬力，扭矩為639牛米。240伏2級充電器可以在大約兩個半小時內充滿電池。沃爾沃表示，純電動汽車的行駛里程將比去年高27.3公里。T8配備了一個11揚聲器的音頻系統和一個輪胎維修工具包，以代替臨時備用和工具。
R-Design很大程度上更偏向運動款式，增加了20英寸的車輪，內外部設計元素更是進行了升級。它還提供向前停車傳感器、換檔器、環境照明、升級過的運動座椅(帶動力支撐)、高檔真皮內飾、哈曼卡登(Harman Kardon)高檔音響系統、導航系統和後窗遮光罩等。
Inscription可以配備T6或T8。它類似於R-Design風格，但是比它更顯運動感，它有自己的專用車輪，以及不一樣的內部和外部裝飾設計。座位配置基本上和R-Design一樣，但增加了動力墊的擴展，還有支持通風的前排座位，以及升級的皮革內飾包裹整車，更顯豪華大氣。基本上包含了所有可以選著的各種豪華搭配，如加入自適應大燈，大燈墊圈、停車系統、前停車傳感器、和平視顯示器等。豪華套裝增加了加熱方向盤、前座按摩、加熱後座、仿麂皮頭飾、皮革把手和遮陽板。豪華的裝飾取決於你的選著，一個自適應空氣懸架(帶有自適應阻尼器)，一個加熱方向盤，混合羊毛內飾，一個內置的第二排兒童增壓椅，一個19揚聲器鮑爾斯&威爾金斯音頻系統，以及20、21或22英寸的可選車輪。
早在1927年，沃爾沃汽車創辦者就決定將安全作為公司的核心價值之一，此後，沃爾沃一直保持著安全領域領導者的地位。作為沃爾沃家族的旗艦產品，XC90的安全性一直是沃爾沃的典範。這一點始終不會改變，變化的只是我們為提升用戶駕駛體驗和安全而採用的技術的廣泛性。沃爾沃的願景是，到2020年，沒有人因為駕乘新款沃爾沃汽車而發生嚴重傷亡事故。
汽車曾經是個人自由的象徵，擁有一輛汽車意味著可以自由暢行。可以說擁有的不僅是汽車本身，更是一種選擇。一切似乎沒有改變，但我們生活的世界已經發生了變化。城市和我們的日常生活面臨著越來越大的壓力。在這樣一個時代，汽車有時成了一種負擔。而沃爾沃，追求尋回駕駛的自由，讓汽車帶給人們更幸福的生活。為達此目標，沃爾沃以個性化、可持續和安全的方式提供暢行無憂的出行方案。近日，沃爾沃在成都麓山大禮堂舉辦了一場XC90品牌之夜活動，活動主題是“一路守護 成就未來”，著名鋼琴家郎朗作為沃爾沃汽車全球品牌體驗大使。今天小編就帶大家瞭解下2020款跨界沃爾沃XC90。
2020款沃爾沃亮點
2020款沃爾沃XC90作為現代豪華轎車之列，新款車型延續家族設計風格，可以說外觀變化不大。以前老款你會發現車艙裡有很多繁瑣的按鈕和開關，相比之下，2020款沃爾沃XC90的內飾簡潔優雅，體現了瑞典極簡主義的設計理念，可以說這是令人耳目一新的創新改變，有助於將XC90從其他三排SUV中脫穎而出。
與眾不同的客艙設計並不是沃爾沃XC90的唯一特點，由渦輪增壓四缸發動機驅動也是它特點之一。新款沃爾沃有三個版本，分別命名為T5、T6和T8。T5的250馬力有點平庸，但T6的300馬力和T8的400馬力肯定令人滿意。然而，XC90也並不完美，極簡主義的設計意味著汽車的大部分功能只能在信息娛樂屏幕上看到，而且佈局也不是最直觀的。語音控制也略顯不成熟的，無法識別感興趣的點，這點也是挺拉跨的。如果撇開技術失誤不談，2020款XC90依然是該領域較好的選擇之一。
新款沃爾沃對T8混合動力車剎車踏板的改進，可以說這個改變挺不錯，會比以往更容易使用。基礎渦輪增壓四缸發動機是最便宜的一款，但我從內部觀察空間，懷疑它能否輕鬆搭載七個人和行李。雖然T8是最強大的，它也增加了相當多的額外費用。而T6就剛剛好。雖然動力對比T8還是有不小差距，但是可以說你能體驗到的豪華它基本都有，可以說性價比相當的高。
2020款沃爾沃配置
2020款沃爾沃XC90是一款豪華7座SUV，有三款車型分別是：Momentum、 R-Design和 Inscription。三種動力車型可以選的分別為T5, T6和T8 ，當然還有eAWD插件混合動力。T5有兩種配置，一種是前置驅動，另一種是全輪驅動；七人座是標準座位，不過T6和T8的Momentum和 Inscription配置六個座位。
XC90 Momentum是基礎車型，標配包含19英寸的車輪、LED照明、全景天窗、車頂行李架、後擋板、後方停車傳感器、無鑰匙進入和點火、four-zone自動氣候控制、加熱清洗噴嘴、駕駛座內存設置，40/20/40-split第二排座椅、50/50-split第三排座位，和一個auto-dimming後視鏡等。信息娛樂和科技則包括，自適應巡航控制系統和車道中心協助、盲點監控與後方cross-traffic警報、車道保持輔助、車道減災系統，9英寸的中央觸摸屏，wi-fi熱點，Android和蘋果CarPlay、10-speaker音響系統，衛星廣播和兩個USB端口。
T5採用渦輪增壓2.0升發動機(250馬力，349牛米的扭矩)和八速自動變速器。無論是前輪驅動或全輪驅動都是可選擇的，選擇後者可以增加加熱的前排座椅。T6升級到增壓和渦輪增壓2.0升四缸發動機(316馬力，400牛米的扭矩)和全輪驅動。這個動力系統增加了加熱前座椅和智能導航以及皮革內飾。
沃爾沃XC90 T8 eAWD插電式混合動力車使用與T6相同的發動機，但增加了87馬力動力輸出。總輸出功率為400馬力，扭矩為639牛米。240伏2級充電器可以在大約兩個半小時內充滿電池。沃爾沃表示，純電動汽車的行駛里程將比去年高27.3公里。T8配備了一個11揚聲器的音頻系統和一個輪胎維修工具包，以代替臨時備用和工具。
R-Design很大程度上更偏向運動款式，增加了20英寸的車輪，內外部設計元素更是進行了升級。它還提供向前停車傳感器、換檔器、環境照明、升級過的運動座椅(帶動力支撐)、高檔真皮內飾、哈曼卡登(Harman Kardon)高檔音響系統、導航系統和後窗遮光罩等。
Inscription可以配備T6或T8。它類似於R-Design風格，但是比它更顯運動感，它有自己的專用車輪，以及不一樣的內部和外部裝飾設計。座位配置基本上和R-Design一樣，但增加了動力墊的擴展，還有支持通風的前排座位，以及升級的皮革內飾包裹整車，更顯豪華大氣。基本上包含了所有可以選著的各種豪華搭配，如加入自適應大燈，大燈墊圈、停車系統、前停車傳感器、和平視顯示器等。豪華套裝增加了加熱方向盤、前座按摩、加熱後座、仿麂皮頭飾、皮革把手和遮陽板。豪華的裝飾取決於你的選著，一個自適應空氣懸架(帶有自適應阻尼器)，一個加熱方向盤，混合羊毛內飾，一個內置的第二排兒童增壓椅，一個19揚聲器鮑爾斯&威爾金斯音頻系統，以及20、21或22英寸的可選車輪。
早在1927年，沃爾沃汽車創辦者就決定將安全作為公司的核心價值之一，此後，沃爾沃一直保持著安全領域領導者的地位。作為沃爾沃家族的旗艦產品，XC90的安全性一直是沃爾沃的典範。這一點始終不會改變，變化的只是我們為提升用戶駕駛體驗和安全而採用的技術的廣泛性。沃爾沃的願景是，到2020年，沒有人因為駕乘新款沃爾沃汽車而發生嚴重傷亡事故。
總的來說，2020款沃爾沃XC90的上市可以說給人們帶來了不少驚喜：一是修正後的懸架校準提高了乘坐舒適性；二是六座位選項可用於T6和T8、Momentum和Inscription；三是T8插電式混合動力車的電動汽車續航里程將增加。全新款車型存在很多優點，如優雅的北歐豪華內外部造型，寬敞的第二和第三排座位，注入許多標準的安全技術特點，還可作為插件混合等，當然也存在幾點不足，在性能和實際燃油經濟性方面，還有是一些觸摸屏控件可能很難使用。可以不誇張地說，沃爾沃汽車的背後，不僅是工業科技的創新，更是北歐豪華的展現。（轉自：跑泡卡丁車）