'11萬起的領克03真的好嗎？車主：我只說五個字'

大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《11萬起的領克03真的好嗎？車主：我只說五個字》。

領克03是領克在緊湊型車中的頭牌產品，憑藉獨樹一幟的外形設計，契合了消費群體把外觀造型視作自身特別的審美觀的需求點，所以，領克03才能在較短的時間佔領市場。隨著人們生活水平不斷提升，購車者對車子新特徵也有新的要求，真皮座椅、後排出口風、自動空調等等，如果一款汽車不能持續獲取購車者歡心，終究被市場所淘汰。好評如潮的領克03，拋開原有的外觀這項閃光點不談，它在其它方面的能力究竟如何？其他方面是否有可比性呢？

對於這些疑問，這期我們請來一位領克03的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車4個月，行駛了8000公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！

領克03外觀造型精美獨特，總能吸引無數行人目光。車身設計比較切合年輕人的審美，整體以新穎為主。造型犀利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看起來特別時尚，尾部微微上翹，猶如準備百米衝刺的運動員。側身的硬朗腰線展現出領克03強壯的力量感，225/45R18的大腳讓領克03跳動的心多了一絲穩重。內飾的設計上，可以用四個字來形容：巧奪天工。中控雖說整齊簡約但功能可是一樣很多，材質和做工上均比上款有所提高，觸摸手感較高，品質感較佳，門把手與中控周圍的飾品增添了不少藝術感。總的來說，領克03的內在條件不會讓人敗興，展現了領克卓越的造車水準。

在動力和操控方面，領克03具有渦輪增壓發動機，排量是1.5，馬力最高可達179Ps。變速體系採用7擋雙離合變速箱，使得駕駛感更為平順，因領克調校技術水平一流，變速箱和發動機得到了充分磨合。因油門反應較為靈敏，輕輕有力踩便有相應的動力反饋，司機在過彎以及超車時特別有自信。而且，領克03的最大扭矩265牛米，從零加速至一百碼僅需8.4秒，若與菲斯塔的提速成績對照，領克03各有所長。整體上看，領克03的動力總成可以讓駕駛者發揮得淋漓盡致。

從空間這方面來看，領克03定位是4門5座的緊湊型車，4657*1840*1460毫米的三圍數據，2730毫米的軸距尺寸，與其競品車型思域、WEY VV7、寶來對比，領克03的空間數據看上去比較一般。拋開尺寸因素不談，從實際體驗來說，身材較高的人會感覺頭部比較壓抑。第二排難以容納三個身材偏胖的年輕人。前一排腿部可以伸直，長時間乘坐不會發麻，這點倒是值得稱讚。從整體上講，領克03空間表現難以滿足對空間要求極高的車友。

關於舒適性，領克03的表現略有不足。框架的結實度有待提升，座包填充物不夠柔和，硬度偏高，像是坐板凳，過減速帶時震動的感受比較明顯。空調對後一排客人照顧不周，後排製冷較慢，車內靜謐性不夠好，主要呈現在發動機噪音和胎噪上。加上舒適配置比較少，拋開第二排空調出風口、自動空調、腰部支持自動調節、車內空氣自動調節，領克03欠缺其他實用的舒適配置，乘坐舒適性比較侷限。

在操控上，領克03表現著實比較突出，方向盤具有電動助力，轉力均勻，快速拐彎很有自信。輪胎抓地力好，底盤結實，拐彎整車姿態穩定。總體而言，領克03可以給駕車者帶來不錯的操控感。

與同等級車的油耗對比，領克03的油耗方面著實有短板。100km平均油耗達9.4L。在高速路上急速行駛的油耗有7.8L，城區油耗也是達到了12.2L，這樣的油耗與如今人們倡導節儉的觀念不太相符，領克03的油耗著實是一大槽點。

通過車主分享可知，領克03能在緊湊型車傲視群雄，不僅僅是仰仗外觀這一項單一優勢，內飾、操控、動力方面的能力同樣不弱，多項卓越的指標也滿足了買車群體挑剔的購車條件。而領克03多款車型中，最受歡迎的"領克03 2018款 1.5T TD 勁Pro版"，其官方價格為14.88萬，在這款車型中，不僅具有上述優勢，還標配了車道偏離預警、併線輔助、電動摺疊後視鏡功能、GPS導航系統、無鑰匙進入，相較於緊湊型車的其它車型，領克03的確擁有相當不錯的性價比。最後，領克03車主用五個字概括：它無可挑剔！