目前中國車市銷量整體出現下滑，雖然春節過後幾大主流廠商的銷售數據都有明顯回升，但在消費者的購車行為趨於謹慎之後，各大汽車廠商也，車子真的沒以前好賣了。所以在這種情況下，如果一款車被消費者所厭倦，或者提不起興趣是非常危險的，唯有推陳出新，貼近消費者的最新訴求才是生存之道。
當然，說到了解中國消費者，上汽大眾在這方面做得最好，推出的每款新車，車身尺寸一直都遠超同級，給中國消費者最大的空間體驗。配置方面，相比合資車，上汽大眾的車型配置一直都是最豐富的，而且科技化產品一直處於行業領先水平。顏值方面，相比日系圓潤小巧的風格，上汽大眾最新的硬派德系SUV威武氣派的風格，深受中國消費者喜愛。
下面我們來看看上汽大眾這款16萬就能買的硬派德系SUV，是怎麼做到引領新時代的潮流的呢？
首先在外觀方面，途嶽擁有湖光藍、雅緻白、水晶灰、泫雅棕、摩登金、碳晶灰6種漆面。前臉部分，途嶽將山嶽形態融入設計細節，力量巖刻線條勾勒剛毅輪廓，寬體雙U型前大燈組與層巖一體式橫向格柵相連，突顯出硬派氣息。。整個外觀造型，相比日系車型的圓潤、乖張，顯得更加的硬朗、氣派，是中國消費者眼中SUV該有的樣子。
進入車內，途嶽採用T型橫貫和岩層分割相結合的設計，縱橫交錯豐富了視覺層次。相比以往的大眾車型，全新的設計語言更加的年輕、時尚，和日系的榮放和CR-V比更是領先一個時代。中控佈局清晰合理，各功能區域一目瞭然。大面積飾板的運用，加強了視覺延展性
空間表現上途嶽也非常優秀，主流SUV的車身尺寸，卻有越級的空間表現，超大的後排空間和後備廂表現，同級別中可以說沒有對手，加上1.17平方米的電可開啟全景大天窗，整個駕乘感受非常舒適。
最後是現在消費者最關注的兩個點，一個是動力和油耗表現另一個是功能性配置。。1.4T的發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩250Nm，百公里綜合油耗僅6L，而2.0T發動機最大功率為186馬力，最大扭矩為320Nm，百公里油耗僅8.2L, 這樣的油耗表現在同級別SUV中富有競爭力。而在主動被動安全配置方面， 10.2英寸的全液晶儀表、8英寸的觸控液晶屏、智能雙區自動空調、座椅加熱等等都是同級別少有的配置。
儘管在16萬級別，途嶽也有非常豐富的配置，性價比非常高。