新車二手車，參謀找南哥！
哈嘍，兄弟們！
這幾天，南哥幹了一件大事，開著新款的雷凌雙擎，帶著牛編、馬編一路自駕到長春，雖然一行3人，但是可是將近4個人的體重啊，你懂得……，全程下來，油耗表現非常好，不到4個油。
昨天，雷凌的兄弟車型，第12代卡羅拉正式上市，和上一代一樣，依舊有燃油版和雙擎混動版可供消費者選擇，售價11.98-15.98萬。
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昨天，雷凌的兄弟車型，第12代卡羅拉正式上市，和上一代一樣，依舊有燃油版和雙擎混動版可供消費者選擇，售價11.98-15.98萬。
外觀方面，不用多說了，上一款比較居家，而新款多了一些運動感，覺得更像小一號的凱美瑞。並且還在，燃油車型運動版、旗艦版和雙擎車型旗艦版，配備了全LED大燈組。全系標配自動頭燈、遠近光自動調節、LED霧燈等功能組件。
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昨天，雷凌的兄弟車型，第12代卡羅拉正式上市，和上一代一樣，依舊有燃油版和雙擎混動版可供消費者選擇，售價11.98-15.98萬。
外觀方面，不用多說了，上一款比較居家，而新款多了一些運動感，覺得更像小一號的凱美瑞。並且還在，燃油車型運動版、旗艦版和雙擎車型旗艦版，配備了全LED大燈組。全系標配自動頭燈、遠近光自動調節、LED霧燈等功能組件。
卡羅拉的定位是緊湊級轎車，但是相比於上一代，新車在長度和寬度略增，高度略減，使得整車視覺上更加修長。車身尺寸，4635/1780/1455（1435）mm，軸距2700mm。
新車二手車，參謀找南哥！
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昨天，雷凌的兄弟車型，第12代卡羅拉正式上市，和上一代一樣，依舊有燃油版和雙擎混動版可供消費者選擇，售價11.98-15.98萬。
外觀方面，不用多說了，上一款比較居家，而新款多了一些運動感，覺得更像小一號的凱美瑞。並且還在，燃油車型運動版、旗艦版和雙擎車型旗艦版，配備了全LED大燈組。全系標配自動頭燈、遠近光自動調節、LED霧燈等功能組件。
卡羅拉的定位是緊湊級轎車，但是相比於上一代，新車在長度和寬度略增，高度略減，使得整車視覺上更加修長。車身尺寸，4635/1780/1455（1435）mm，軸距2700mm。
新車二手車，參謀找南哥！
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這幾天，南哥幹了一件大事，開著新款的雷凌雙擎，帶著牛編、馬編一路自駕到長春，雖然一行3人，但是可是將近4個人的體重啊，你懂得……，全程下來，油耗表現非常好，不到4個油。
昨天，雷凌的兄弟車型，第12代卡羅拉正式上市，和上一代一樣，依舊有燃油版和雙擎混動版可供消費者選擇，售價11.98-15.98萬。
外觀方面，不用多說了，上一款比較居家，而新款多了一些運動感，覺得更像小一號的凱美瑞。並且還在，燃油車型運動版、旗艦版和雙擎車型旗艦版，配備了全LED大燈組。全系標配自動頭燈、遠近光自動調節、LED霧燈等功能組件。
卡羅拉的定位是緊湊級轎車，但是相比於上一代，新車在長度和寬度略增，高度略減，使得整車視覺上更加修長。車身尺寸，4635/1780/1455（1435）mm，軸距2700mm。
內飾方面，採用了懸浮式設計，整體風格比較簡約。僅在旗艦版車型，才配備12.1英寸大屏，其它版本均採用9英寸屏幕，帶有CarLife手機映射、語音控制、車聯網等功能。
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昨天，雷凌的兄弟車型，第12代卡羅拉正式上市，和上一代一樣，依舊有燃油版和雙擎混動版可供消費者選擇，售價11.98-15.98萬。
外觀方面，不用多說了，上一款比較居家，而新款多了一些運動感，覺得更像小一號的凱美瑞。並且還在，燃油車型運動版、旗艦版和雙擎車型旗艦版，配備了全LED大燈組。全系標配自動頭燈、遠近光自動調節、LED霧燈等功能組件。
卡羅拉的定位是緊湊級轎車，但是相比於上一代，新車在長度和寬度略增，高度略減，使得整車視覺上更加修長。車身尺寸，4635/1780/1455（1435）mm，軸距2700mm。
內飾方面，採用了懸浮式設計，整體風格比較簡約。僅在旗艦版車型，才配備12.1英寸大屏，其它版本均採用9英寸屏幕，帶有CarLife手機映射、語音控制、車聯網等功能。
在主動安全方面，全新一代卡羅拉進步了很多，全系標配TSS 2.0自動輔助駕駛功能，包含車道偏離預警、車道保持、主動剎車、自適應巡航等，這是同級別車型中不常見的。不得不說，在主動安全方面，有一些國產車型領先合資了，像是南哥之前開的吉利繽越、繽瑞，長安的CS95。
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昨天，雷凌的兄弟車型，第12代卡羅拉正式上市，和上一代一樣，依舊有燃油版和雙擎混動版可供消費者選擇，售價11.98-15.98萬。
外觀方面，不用多說了，上一款比較居家，而新款多了一些運動感，覺得更像小一號的凱美瑞。並且還在，燃油車型運動版、旗艦版和雙擎車型旗艦版，配備了全LED大燈組。全系標配自動頭燈、遠近光自動調節、LED霧燈等功能組件。
卡羅拉的定位是緊湊級轎車，但是相比於上一代，新車在長度和寬度略增，高度略減，使得整車視覺上更加修長。車身尺寸，4635/1780/1455（1435）mm，軸距2700mm。
內飾方面，採用了懸浮式設計，整體風格比較簡約。僅在旗艦版車型，才配備12.1英寸大屏，其它版本均採用9英寸屏幕，帶有CarLife手機映射、語音控制、車聯網等功能。
在主動安全方面，全新一代卡羅拉進步了很多，全系標配TSS 2.0自動輔助駕駛功能，包含車道偏離預警、車道保持、主動剎車、自適應巡航等，這是同級別車型中不常見的。不得不說，在主動安全方面，有一些國產車型領先合資了，像是南哥之前開的吉利繽越、繽瑞，長安的CS95。
其他配置方面，新一代卡羅拉全系標配8氣囊、胎壓顯示、電子手剎、自動駐車、全車車窗一鍵升降、車載PM2.5過濾等功能。
新車二手車，參謀找南哥！
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這幾天，南哥幹了一件大事，開著新款的雷凌雙擎，帶著牛編、馬編一路自駕到長春，雖然一行3人，但是可是將近4個人的體重啊，你懂得……，全程下來，油耗表現非常好，不到4個油。
昨天，雷凌的兄弟車型，第12代卡羅拉正式上市，和上一代一樣，依舊有燃油版和雙擎混動版可供消費者選擇，售價11.98-15.98萬。
外觀方面，不用多說了，上一款比較居家，而新款多了一些運動感，覺得更像小一號的凱美瑞。並且還在，燃油車型運動版、旗艦版和雙擎車型旗艦版，配備了全LED大燈組。全系標配自動頭燈、遠近光自動調節、LED霧燈等功能組件。
卡羅拉的定位是緊湊級轎車，但是相比於上一代，新車在長度和寬度略增，高度略減，使得整車視覺上更加修長。車身尺寸，4635/1780/1455（1435）mm，軸距2700mm。
內飾方面，採用了懸浮式設計，整體風格比較簡約。僅在旗艦版車型，才配備12.1英寸大屏，其它版本均採用9英寸屏幕，帶有CarLife手機映射、語音控制、車聯網等功能。
在主動安全方面，全新一代卡羅拉進步了很多，全系標配TSS 2.0自動輔助駕駛功能，包含車道偏離預警、車道保持、主動剎車、自適應巡航等，這是同級別車型中不常見的。不得不說，在主動安全方面，有一些國產車型領先合資了，像是南哥之前開的吉利繽越、繽瑞，長安的CS95。
其他配置方面，新一代卡羅拉全系標配8氣囊、胎壓顯示、電子手剎、自動駐車、全車車窗一鍵升降、車載PM2.5過濾等功能。
動力方面，燃油版車型搭載1.2T發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛米，匹配新的S-CVT（模擬10速）變速箱。雙擎版車型採用1.8L阿特金森循環發動機+電動機的動力組合，最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，匹配的為最新的E-CVT變速箱。
在競爭激烈的緊湊級轎車市場，你是選擇大眾的速騰、朗逸，還是豐田的雷凌、卡羅拉呢？