2018年，斯巴魯在日本國內唯一的整車工廠全線停產，中國銷量大幅度下滑，負面消息纏身，讓人似乎看不到它的曙光，雖然如今斯巴魯暫時面臨困境，但不可否認它旗下還是有諸多好車的，比如斯巴魯森林人，一款叫好不叫座的典型代表。
基於斯巴魯全球化平臺打造的森林人，具備水平對置發動機、左右對稱全時四輪驅動系統和EyeSight駕駛輔助系統，在操控性、燃油經濟性以及安全性方面，幾乎達到了無可挑剔的地步，完勝絕大多數競爭對手。
至於外觀方面，用見仁見智來形容吧，符合自己審美就好，不過小編認為，森林人的外觀有點老氣，和當下主流審美還是有些差距，長寬高分別是4640*1815*1730mm，軸距為2670mm，空間中規中矩，基本上滿足家用沒有任何問題，220mm的高離地間隙，搭配上雙模式X-MODE駕駛輔助系統，無論多麼複雜的路況，它都能從容不迫的面對。
內飾設計別具一格，T形中控採用分體式液晶屏設計，看上去顯得很新穎，但上層屏幕位置很尷尬，不利於駕駛員觀測，主顯示屏尺寸有些小，好在用料比較厚道，中控大量採用軟性材料覆蓋，副駕駛和門把手處加入仿碳纖維點綴，整體檔次感有不小的提升。
動力上提供2.0L和混動系統兩種可供選擇，傳動系統與之匹配的是CVT無級變速箱，標配斯巴魯獨有的全時四輪驅動系統。
整體來看，斯巴魯森林人除了價格有點小貴以外（20.88-30.28萬），保養價格偏高以外，其餘真的沒什麼好挑剔的，如果你看膩了滿大街的大眾、豐田和BBA，斯巴魯森林人是一個不錯的選擇。
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