全新軒逸實拍解析，11萬起售！看完就知道，朗逸、卡羅拉不好過了

軒逸在今年6月銷量突破4萬輛，上半年累計銷量位列國內轎車第一。今年緊湊型轎車市場風起雲湧，軒逸的有力競品車型例如卡羅拉以及思域等車都已經完成更新換代，市場競爭熱度進一步提升，軒逸能否在下半年保住第一的位置，有賴於第14代軒逸的產品實力。網上車市從東風日產官方獲悉，第14代軒逸將在7月16日正式上市。新車相比現款進行了全方位升級，尺寸、動力有所提升，預計11萬元起售。

第14代軒逸首次亮相於4月的上海車展中，採用了V-Motion 2.0的家族化設計，車頭造型與全新天籟極為相似，相比現款更加年輕、運動。新車尾部整體朝著運動化風格發展，尾燈組內部進行了燻黑處理，內部結構與頭燈組相呼應，並且底部還設計了類似擴散器的造型。

內飾方面，第14代軒逸看上去從一個“居家男”向“輕奢男”實現了跨越，整體煥然一新。三環式空調出風口和8英寸懸浮式液晶顯示屏的組合相當吸睛。而中控臺和座椅由黃色軟質材料包裹，提升了整體質感。沙發般的座椅一直是東風日產車型賣點之一，此次第14代軒逸在此基礎上進一步升級，採用三層緩衝材質，並通過對人機工程設計的優化，提供從腰部到背部更加貼合的支撐。

總體而言第14代軒逸相比現款顏值大幅提升。新車基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造，車身長度加長而高度有所降低，造型更加運動。在同級車型中，該車維持了大空間的優勢，軸距增加到2712mm，領先卡羅拉、雷凌、朗逸這些競爭對手。

動力方面，第14代軒逸的動力參數相比現款似乎沒有明顯提升，但這款1.6L發動機加入了多項全新技術，包括鏡面熔射缸技術、進氣側電動VTC以及多級TCV閥等，兼顧了動力與經濟性。此外，基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造後，該車超高強度鋼應用比列達到了27.2%，車身抗扭剛性比上一代軒逸提升了34%，更加的安全。

最後在配置上，第14代軒逸增加了多項智能科技配置。新車採用了7項日產i-SAFETY智能主動安全系統，包括IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側預警、IDA疲勞智能預警、IEB預碰撞智能剎車、BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警。而現款軒逸的低配車型僅有駕駛模式選擇這一項輔助駕駛配置，只有售價在14-16萬元左右的高配車型中，才會有相似的配置，可以看出第14代軒逸的性價比大幅提升。