汽車行業的消費升級，使得消費者可以買到更實惠更高品質的車。針對近期用戶關注度非常高的中東版途樂，我們今天來做一次詳細介紹。
途樂的定位是“全地形能手”，安全舒適，不但是聯合國維和部隊的官方指定車型，更是有著“沙漠王子”的美譽。和那些精英越野車一樣，日產途樂PATROL的誕生之路也經歷了最初的戎馬時光。或許，只有經過了如軍人般嚴酷的洗禮，才能被各階層用戶接受。
日產途樂作為一款全尺寸SUV，它的身段絕對夠大。將近兩米高的車身，五米出頭的車長，漢蘭達、普拉多之流在途樂面前瞬時就覺得瘦小了許多。外觀上途樂採用了圓潤的線條處理，少了幾分冷峻凌厲，但卻也仍不失威嚴氣魄。
途樂包括中控臺和門板都是採用真皮包裹的，整體的中控風格保持了日系車一貫的細膩。配置上它配備了多功能方向盤，左側有很多控制鍵，比如大燈清洗、反光鏡調節等等。車內還有雙區空調以及一鍵啟動等功能。同時為了您旅途的方便，途樂還配備了前後開啟式中央扶手箱，扶手箱下面還配備了一個冰箱，是不是很方便啊。
途樂的越野配置同樣豐富，全時四驅搭配了低速四驅模式（可放大扭矩），4種不同越野模式選擇（公路、雪地、岩石、沙地），同時還配置了陡坡緩降以及雙差速鎖，讓途樂能輕鬆應對各種越野路況。
途樂巨大的車身，使得它的空間表現非常出色，車內採用的是很多車主喜歡的7座佈局，當您使用的時候，第三排座椅可以放倒，後備廂空間可以極大提升，就是放些大物件也是毫無問題。而第三排座椅也可以足夠兩個成年男子正常乘坐，只是在舒適度方面沒有第二排那麼好就是。
日產途樂在動力方面搭配V6自然吸氣發動機，這款發動機採用DIG缸內直噴技術，具有VVEL連續可變氣門升程控制技術和C-VTC連續可變氣門正時控制系統。其最大功率293kW(398Ps)/5800rpm，最大扭矩達到555Nm/4000rpm。採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。