'又一款合資SUV將要上市,外觀時尚內飾年輕,或與國產競爭'

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在如今的汽車市場,SUV車型依然是大熱門,所以各個廠商旗下的SUV也是非常多。而據東風雷諾官方獲悉,旗下全新小型SUV——科雷繽,將於10月18日上市,也就是一個月之後,新車定位於一款小型SUV,而顏值非常符合當下年輕人的胃口,讓我們一起看看吧!

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在如今的汽車市場,SUV車型依然是大熱門,所以各個廠商旗下的SUV也是非常多。而據東風雷諾官方獲悉,旗下全新小型SUV——科雷繽,將於10月18日上市,也就是一個月之後,新車定位於一款小型SUV,而顏值非常符合當下年輕人的胃口,讓我們一起看看吧!

又一款合資SUV將要上市,外觀時尚內飾年輕,或與國產競爭

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在如今的汽車市場,SUV車型依然是大熱門,所以各個廠商旗下的SUV也是非常多。而據東風雷諾官方獲悉,旗下全新小型SUV——科雷繽,將於10月18日上市,也就是一個月之後,新車定位於一款小型SUV,而顏值非常符合當下年輕人的胃口,讓我們一起看看吧!

又一款合資SUV將要上市,外觀時尚內飾年輕,或與國產競爭

又一款合資SUV將要上市,外觀時尚內飾年輕,或與國產競爭

新車採用了家族式的設計風格,標誌性的“C”形LED日間行車燈還是那麼的個性,而大燈與中網融為一體,並用一條鍍鉻貫穿起來,整體更加精緻。霧燈區域尺寸很大,並且加入了鍍鉻加以裝飾,看上去更加霸氣,最下面的銀色護板也給新車添加了些許硬氣。

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在如今的汽車市場,SUV車型依然是大熱門,所以各個廠商旗下的SUV也是非常多。而據東風雷諾官方獲悉,旗下全新小型SUV——科雷繽,將於10月18日上市,也就是一個月之後,新車定位於一款小型SUV,而顏值非常符合當下年輕人的胃口,讓我們一起看看吧!

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新車採用了家族式的設計風格,標誌性的“C”形LED日間行車燈還是那麼的個性,而大燈與中網融為一體,並用一條鍍鉻貫穿起來,整體更加精緻。霧燈區域尺寸很大,並且加入了鍍鉻加以裝飾,看上去更加霸氣,最下面的銀色護板也給新車添加了些許硬氣。

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來到側面,新車採用了撞色的設計,看上去更加時尚。而車身有兩處設計比較有亮點,一點是車窗下沿線在C柱開始向上延伸,與下沉式的車頂線條匯合,看上去有種轎跑SUV的感覺,而另外一點是18英寸花瓣樣式的輪圈,和整個車身非常搭配。

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在如今的汽車市場,SUV車型依然是大熱門,所以各個廠商旗下的SUV也是非常多。而據東風雷諾官方獲悉,旗下全新小型SUV——科雷繽,將於10月18日上市,也就是一個月之後,新車定位於一款小型SUV,而顏值非常符合當下年輕人的胃口,讓我們一起看看吧!

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新車採用了家族式的設計風格,標誌性的“C”形LED日間行車燈還是那麼的個性,而大燈與中網融為一體,並用一條鍍鉻貫穿起來,整體更加精緻。霧燈區域尺寸很大,並且加入了鍍鉻加以裝飾,看上去更加霸氣,最下面的銀色護板也給新車添加了些許硬氣。

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來到側面,新車採用了撞色的設計,看上去更加時尚。而車身有兩處設計比較有亮點,一點是車窗下沿線在C柱開始向上延伸,與下沉式的車頂線條匯合,看上去有種轎跑SUV的感覺,而另外一點是18英寸花瓣樣式的輪圈,和整個車身非常搭配。

又一款合資SUV將要上市,外觀時尚內飾年輕,或與國產競爭

尾部的設計比較圓潤,看上去也非常舒服。“C”形的尾燈與車頭相得益彰,而底部的銀色護板也讓尾部增添了不少越野性。

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新車採用了家族式的設計風格,標誌性的“C”形LED日間行車燈還是那麼的個性,而大燈與中網融為一體,並用一條鍍鉻貫穿起來,整體更加精緻。霧燈區域尺寸很大,並且加入了鍍鉻加以裝飾,看上去更加霸氣,最下面的銀色護板也給新車添加了些許硬氣。

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來到側面,新車採用了撞色的設計,看上去更加時尚。而車身有兩處設計比較有亮點,一點是車窗下沿線在C柱開始向上延伸,與下沉式的車頂線條匯合,看上去有種轎跑SUV的感覺,而另外一點是18英寸花瓣樣式的輪圈,和整個車身非常搭配。

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尾部的設計比較圓潤,看上去也非常舒服。“C”形的尾燈與車頭相得益彰,而底部的銀色護板也讓尾部增添了不少越野性。

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來到側面,新車採用了撞色的設計,看上去更加時尚。而車身有兩處設計比較有亮點,一點是車窗下沿線在C柱開始向上延伸,與下沉式的車頂線條匯合,看上去有種轎跑SUV的感覺,而另外一點是18英寸花瓣樣式的輪圈,和整個車身非常搭配。

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尾部的設計比較圓潤,看上去也非常舒服。“C”形的尾燈與車頭相得益彰,而底部的銀色護板也讓尾部增添了不少越野性。

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來到內飾,新車採用了雙色的設計,搭配了不少的銀色飾板,看上去頗為年輕,而中控屏的尺寸達到主流水準,但這種豎狀的設計讓小編看著多少有些彆扭,系統搭載的是EASY LINK智能互聯繫統,這套系統的功能性和流暢性都表現不錯。

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尾部的設計比較圓潤,看上去也非常舒服。“C”形的尾燈與車頭相得益彰,而底部的銀色護板也讓尾部增添了不少越野性。

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來到內飾,新車採用了雙色的設計,搭配了不少的銀色飾板,看上去頗為年輕,而中控屏的尺寸達到主流水準,但這種豎狀的設計讓小編看著多少有些彆扭,系統搭載的是EASY LINK智能互聯繫統,這套系統的功能性和流暢性都表現不錯。

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動力方面,新車將搭載一臺1.3T四缸發動機,最大功率達到154馬力,與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱,這套動力的參數非常不錯,而對於一款小型SUV,這樣的動力足夠滿足日常使用,至於開起來的感受如何,還得等到上市之後才能清楚。

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新車採用了家族式的設計風格,標誌性的“C”形LED日間行車燈還是那麼的個性,而大燈與中網融為一體,並用一條鍍鉻貫穿起來,整體更加精緻。霧燈區域尺寸很大,並且加入了鍍鉻加以裝飾,看上去更加霸氣,最下面的銀色護板也給新車添加了些許硬氣。

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來到側面,新車採用了撞色的設計,看上去更加時尚。而車身有兩處設計比較有亮點,一點是車窗下沿線在C柱開始向上延伸,與下沉式的車頂線條匯合,看上去有種轎跑SUV的感覺,而另外一點是18英寸花瓣樣式的輪圈,和整個車身非常搭配。

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尾部的設計比較圓潤,看上去也非常舒服。“C”形的尾燈與車頭相得益彰,而底部的銀色護板也讓尾部增添了不少越野性。

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來到內飾,新車採用了雙色的設計,搭配了不少的銀色飾板,看上去頗為年輕,而中控屏的尺寸達到主流水準,但這種豎狀的設計讓小編看著多少有些彆扭,系統搭載的是EASY LINK智能互聯繫統,這套系統的功能性和流暢性都表現不錯。

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動力方面,新車將搭載一臺1.3T四缸發動機,最大功率達到154馬力,與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱,這套動力的參數非常不錯,而對於一款小型SUV,這樣的動力足夠滿足日常使用,至於開起來的感受如何,還得等到上市之後才能清楚。

又一款合資SUV將要上市,外觀時尚內飾年輕,或與國產競爭

寫到最後:雷諾已經在國內市場的關注度非常低了,與同為法系的標緻和雪鐵龍相比,它的品牌認知度更低,如果想要讓消費者重新關注的話,那就得看看這款科雷繽上市之後的定價如何了。小編認為如今法系車在國內的地位,或許與國產競爭才能有更好的銷量,你們覺得呢?歡迎在評論區下留言,謝謝。

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