要說網上關於汽車的謠言,最著名也是騙到了最多人的,當屬日系車輕不安全,德系車重更安全了。無論是老司機還是新手,甚至是車都沒摸過人都聽到過這種說法。先不談這種說的靠不靠譜,單就日系車比德系車輕這一點,恐怕就是一個大大的錯誤了。比如德系大眾邁騰,就比日系的雅閣、凱美瑞等車型都要輕。
邁騰車重1440kg,而雅閣也有1499kg,凱美瑞都有1485kg,日系車不僅不比德系車輕,還更重!肯定有人說邁騰是新車所以車輕,可帕薩特還沒換代的,車重1495kg,比凱美瑞重一點,可還是沒雅閣重。這不是打臉了麼?
實際情況是,無論是B級車還是A級車或是別的級別,日系車和德系車的車重差距都不過50-100kg,差別很小。事實上目前車最輕的是很多人眼中車最重的美系車,比如邁銳寶XL,為1415kg。輕量化,本來是省油且安全的好事,可惜被某些人給妖魔化了,要知道超跑好多車才1噸重。汽車安全性,結構設計才是最重要的。
邁騰長寬高為4866*1832*1464mm,軸距2871mm,在中型車算比較大的,全新的平臺也有了更高的空間利用率。造型雖然是經典的家族式設計,但是加入了非常多的時尚元素,更年輕。
邁騰搭載第三代EA888系列發動機動力表現出色,另外B8平臺進行全面減重,1440kg的入門車型重量相比雅閣、天籟、凱美瑞入門車型都要輕,但安全性能絕對有保證。
點評:都21世紀了,中國消費者還在討論車重車輕。。。我們還是討論晚上吃什麼比較實在!
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