說到進口豪華車，想必很多人首先想到的應該是奔馳、寶馬、奧迪等車型了吧，毫無疑問，這幾款車在國內無論是市場表現還是銷量都深受消費者的青睞，也被很多國人看做是身份地位的象徵，不過除了這些車型之外，還有很多進口車型在國內上市，斯巴魯就是其中之一。
和很多知名進口車相比，斯巴魯的知名度不是那麼的高，但是這並不妨礙該車企對於汽車性能的追求，斯巴魯一直以來對旗下生產的車型都經過了認真的檢驗，其性能自不必多說，但是由於該車知名度不高，其市場表現並不如人意，銷量一直上不去，斯巴魯旗下的力獅就是其中最具代表性的一款中型車，該車外觀比奧迪A4還拉風，並且全系標配四驅，但是卻月銷不足百臺，實在是讓人唏噓。
從外觀上來看，力獅的整體表現要更加的沉穩霸氣。前臉的進氣格柵採用多邊形設計，周邊用銀色飾條進行裝飾，搭配上內部粗壯的鍍鉻飾條，更突顯該車的霸氣感，兩側的大燈造型非常的狹長，與進氣格柵相搭配，看起來更加的犀利有神，給人一種強烈的視覺衝擊力，下方兩側分佈有個性十足的霧燈，看起來設計感十足，整體來看，該車多了幾分硬派的氣息，高端氣質暴露無遺，霸氣感十足。
車身側面的打造，更具特色，側面採用黃金分割的比例進行設計，不僅極具美觀，在流暢性方面更具優勢，並且雙腰線的設計，使得該車看起來更加的修長，C、D柱採用燻黑式設計，營造出一種懸浮式車頂的既視感，下方多幅式的鋁合金輪毅，造型上更具運動屬性；車尾部分，整體的設計很有層次感，兩側的尾燈採用當下最為流行的分體式設計佈局，點亮之後辨識度很高，下方的排氣管採用單邊單出的排氣設計，造型上也非常的獨特。在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4815*1840*1500mm，軸距為2750mm，作為一款中型車，和邁騰、帕薩特等車相比有小上一些。
進入車內，和沉穩的外觀相比，該車的內飾更顯大氣。整車的設計佈局較為簡潔，採用了黑色和棕色兩種顏色搭配，中控臺採用大面積軟性材質包裹，摸起來更具質感，中間部位鑲嵌有一塊大尺寸液晶顯示屏，支持車載互聯、語音同音、導航、藍牙等功能，科技感十足，三幅式多功能方向盤和炮筒式的儀表盤，都非常的具有年代感，在座椅的設計上，採用真皮材質包裹，舒適性有了極大的提升，配置方面，力獅配備有5安全氣囊、ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、牽引力控制、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助等功能，配置可謂是相當的厚道。
動力方面，力獅搭載的是一款2.5L水平對置四缸自然吸氣發動機，其最大輸出功率為175馬力，峰值扭矩為235牛米，在轉動系統方面，與之匹配的是CVT無極（模擬7擋）變速箱，此外，該車全系標配全時四驅系統，動力更加的強悍。
作為一款豪華進口中型車，斯巴魯力獅的售價為20.48-24.78萬元，單看這個價格，和帕薩特、邁騰等車相比，確實要貴上不少，不過，由於該車銷量慘淡，廠家推出了優惠措施，每臺車大概優惠2-3萬元左右，優惠後的售價為18.69-29.28萬元，雖然售價降了不少，但是在道路上還是不多見這款車，究其原因，可能是因為該車知名度不高，或者維修保養麻煩，又或者其他一系列原因。究竟都有哪些原因，有不同觀點看法的各位，都可以在下方留言討論。