怎麼知道的?因為一種WRX STI型的RA已經在2018年被確認。
RA的名稱代表著記錄的嘗試，並且已經被應用到各種的Subaru性能模型中，沒有一個在這裡銷售。第一次是在1989年，一場預製的斯巴魯傳奇在18天內以每小時138英里的平均最高速度打破了FIA世界速度耐力記錄。
延續這一傳統，斯巴魯計劃在今年夏天向紐博格林推出更為精化的WRX STI型RA版本。該公司的目標是在“環”上創造一款轎車的記錄，儘管它不會成為生產汽車的記錄，因為WRX STI型的RA NBR特別產品並沒有被生產出來。
至於WRX STI型的RA，我們將在展示廳中看到，這款車的動力來自於熟悉的2.5升渦輪增壓式發動機，功率為310馬力。都是由更強的活塞，新的冷氣進氣，高流量的排氣和重新編程的ECU。STI的工程師們還修改了6速手動第三齒輪比和添加了一個簡短的投擲器。
外觀方面，斯巴魯WRX STI Type RA相比現款WRX STI車型進行了較多的升級調整。新車的前包圍造型經過了全新設計，新車前格柵下方採用了紅色線條勾勒，使新車看起來更加運動。新車車頂採用了碳纖維材質，新車裝備了標誌性的19英寸金色輪圈，同時一個巨大的碳纖維後擾流板也非常引人注目，展現了其獨特的車型定位。最後是一個碳纖維的尾翼。在車裡，你會發現座椅前面的紅色墊，還有一個凸出的STI標誌的頭枕。
Subaru已經引入了一個新的翼豹，所以如果2018年的WRX STI型RA最終成為當前WRX線的最終演化，不要感到驚訝。
WRX STI型RA在2018年第一季度上市。它將在WR藍珍珠、水晶黑硅和水晶白珍珠中使用，並且只提供500部。定價信息將在市場推出時宣佈。
