【斯巴魯WRX STi渲染圖】
【佰咖汽車·海外新車資訊】本週初，新款斯巴魯翼豹在日本市場推出，而美國市場也已經開啟預訂，但官方還沒有透露任何WRX的細節，預計未來幾週會有更多關於這款高性能車型的細節。日前，來自日本的一份新報道暗示，新一代WRX，WRX STI和Levorg預計會在2020年下半年推出。
【斯巴魯WRX STi渲染圖】
【佰咖汽車·海外新車資訊】本週初，新款斯巴魯翼豹在日本市場推出，而美國市場也已經開啟預訂，但官方還沒有透露任何WRX的細節，預計未來幾週會有更多關於這款高性能車型的細節。日前，來自日本的一份新報道暗示，新一代WRX，WRX STI和Levorg預計會在2020年下半年推出。
【斯巴魯WRX STi渲染圖】
對這則報道的屬實性還要持保留態度，因為BestCarWeb的報道沒有提到任何內部人士，但該媒體聲稱，下一代WRX將最終轉移到當前翼豹的斯巴魯全球化平臺(SGP)。搭載全新的1.8升渦輪增壓水平對置發動機，最大功率將在270馬力(201千瓦)左右，至少在初期，WRX將只提供CVT變速箱。
【斯巴魯WRX STi渲染圖】
【佰咖汽車·海外新車資訊】本週初，新款斯巴魯翼豹在日本市場推出，而美國市場也已經開啟預訂，但官方還沒有透露任何WRX的細節，預計未來幾週會有更多關於這款高性能車型的細節。日前，來自日本的一份新報道暗示，新一代WRX，WRX STI和Levorg預計會在2020年下半年推出。
【斯巴魯WRX STi渲染圖】
對這則報道的屬實性還要持保留態度，因為BestCarWeb的報道沒有提到任何內部人士，但該媒體聲稱，下一代WRX將最終轉移到當前翼豹的斯巴魯全球化平臺(SGP)。搭載全新的1.8升渦輪增壓水平對置發動機，最大功率將在270馬力(201千瓦)左右，至少在初期，WRX將只提供CVT變速箱。
【斯巴魯WRX STi渲染圖】
就WRX STI而言，BestCarWeb表示這款車型將搭載FA20F 2.0升發動機，提供320馬力(239千瓦)，匹配六速手動變速箱。在外觀上，預計高性能車型將受到Viziv Performance概念車的啟發。
【斯巴魯WRX STi渲染圖】
【佰咖汽車·海外新車資訊】本週初，新款斯巴魯翼豹在日本市場推出，而美國市場也已經開啟預訂，但官方還沒有透露任何WRX的細節，預計未來幾週會有更多關於這款高性能車型的細節。日前，來自日本的一份新報道暗示，新一代WRX，WRX STI和Levorg預計會在2020年下半年推出。
【斯巴魯WRX STi渲染圖】
對這則報道的屬實性還要持保留態度，因為BestCarWeb的報道沒有提到任何內部人士，但該媒體聲稱，下一代WRX將最終轉移到當前翼豹的斯巴魯全球化平臺(SGP)。搭載全新的1.8升渦輪增壓水平對置發動機，最大功率將在270馬力(201千瓦)左右，至少在初期，WRX將只提供CVT變速箱。
【斯巴魯WRX STi渲染圖】
就WRX STI而言，BestCarWeb表示這款車型將搭載FA20F 2.0升發動機，提供320馬力(239千瓦)，匹配六速手動變速箱。在外觀上，預計高性能車型將受到Viziv Performance概念車的啟發。
【斯巴魯WRX STi渲染圖】
最後，新一代Levorg也在開發中，預計將採用全新1.5升渦輪增壓發動機，產生150馬力(112千瓦)。匹配CVT變速箱，從而顯著提高燃油效率。
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