8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
動力上，全新一代卡羅拉配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力；混合動力版的綜合功率為122馬力，官方給出的油耗是4L/100km。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
動力上，全新一代卡羅拉配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力；混合動力版的綜合功率為122馬力，官方給出的油耗是4L/100km。
領克03+
領克03+可以被看做領克03的RS版，是一輛主打高性能的運動車型，從新車的外觀、內飾上來看，與現款在售車型幾乎相差無幾，不過在動力上的表現還是很不錯的。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
動力上，全新一代卡羅拉配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力；混合動力版的綜合功率為122馬力，官方給出的油耗是4L/100km。
領克03+
領克03+可以被看做領克03的RS版，是一輛主打高性能的運動車型，從新車的外觀、內飾上來看，與現款在售車型幾乎相差無幾，不過在動力上的表現還是很不錯的。
在動力上，新車搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0T高功率發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。在驅動方面，領克03+使用的是來自博格華納的四驅系統，5.9秒破百！名副其實的小鋼炮。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
動力上，全新一代卡羅拉配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力；混合動力版的綜合功率為122馬力，官方給出的油耗是4L/100km。
領克03+
領克03+可以被看做領克03的RS版，是一輛主打高性能的運動車型，從新車的外觀、內飾上來看，與現款在售車型幾乎相差無幾，不過在動力上的表現還是很不錯的。
在動力上，新車搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0T高功率發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。在驅動方面，領克03+使用的是來自博格華納的四驅系統，5.9秒破百！名副其實的小鋼炮。
長安CS75 PLUS
作為長安CS75的換代車型，新車在外觀、內飾、動力以及配置方面可謂是都進行了較大的升級變動。外觀上，更符合年輕消費者的審美，辨識度十足。此外，新車在下包圍中間安裝有ACC自適應巡航的雷達模塊，安全性和實用性也大幅提升。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
動力上，全新一代卡羅拉配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力；混合動力版的綜合功率為122馬力，官方給出的油耗是4L/100km。
領克03+
領克03+可以被看做領克03的RS版，是一輛主打高性能的運動車型，從新車的外觀、內飾上來看，與現款在售車型幾乎相差無幾，不過在動力上的表現還是很不錯的。
在動力上，新車搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0T高功率發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。在驅動方面，領克03+使用的是來自博格華納的四驅系統，5.9秒破百！名副其實的小鋼炮。
長安CS75 PLUS
作為長安CS75的換代車型，新車在外觀、內飾、動力以及配置方面可謂是都進行了較大的升級變動。外觀上，更符合年輕消費者的審美，辨識度十足。此外，新車在下包圍中間安裝有ACC自適應巡航的雷達模塊，安全性和實用性也大幅提升。
內飾方面同樣令人驚豔，雙12.3英寸全高清視網膜大屏更震撼人心，內置長安和騰訊共同研發的tinnove智能系統，更具科技感。新車搭載的L2級別自動駕駛以及行業首發的遙控代客泊車系統為它贏得了更多的分數。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
動力上，全新一代卡羅拉配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力；混合動力版的綜合功率為122馬力，官方給出的油耗是4L/100km。
領克03+
領克03+可以被看做領克03的RS版，是一輛主打高性能的運動車型，從新車的外觀、內飾上來看，與現款在售車型幾乎相差無幾，不過在動力上的表現還是很不錯的。
在動力上，新車搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0T高功率發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。在驅動方面，領克03+使用的是來自博格華納的四驅系統，5.9秒破百！名副其實的小鋼炮。
長安CS75 PLUS
作為長安CS75的換代車型，新車在外觀、內飾、動力以及配置方面可謂是都進行了較大的升級變動。外觀上，更符合年輕消費者的審美，辨識度十足。此外，新車在下包圍中間安裝有ACC自適應巡航的雷達模塊，安全性和實用性也大幅提升。
內飾方面同樣令人驚豔，雙12.3英寸全高清視網膜大屏更震撼人心，內置長安和騰訊共同研發的tinnove智能系統，更具科技感。新車搭載的L2級別自動駕駛以及行業首發的遙控代客泊車系統為它贏得了更多的分數。
動力方面，CS75 PLUS分為普通版車型和運動版車型，前者搭載藍鯨1.5T發動機，最大功率178馬力，傳動匹配愛信6AT變速箱。 後者搭載藍鯨2.0T發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配愛信8AT變速箱。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
動力上，全新一代卡羅拉配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力；混合動力版的綜合功率為122馬力，官方給出的油耗是4L/100km。
領克03+
領克03+可以被看做領克03的RS版，是一輛主打高性能的運動車型，從新車的外觀、內飾上來看，與現款在售車型幾乎相差無幾，不過在動力上的表現還是很不錯的。
在動力上，新車搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0T高功率發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。在驅動方面，領克03+使用的是來自博格華納的四驅系統，5.9秒破百！名副其實的小鋼炮。
長安CS75 PLUS
作為長安CS75的換代車型，新車在外觀、內飾、動力以及配置方面可謂是都進行了較大的升級變動。外觀上，更符合年輕消費者的審美，辨識度十足。此外，新車在下包圍中間安裝有ACC自適應巡航的雷達模塊，安全性和實用性也大幅提升。
內飾方面同樣令人驚豔，雙12.3英寸全高清視網膜大屏更震撼人心，內置長安和騰訊共同研發的tinnove智能系統，更具科技感。新車搭載的L2級別自動駕駛以及行業首發的遙控代客泊車系統為它贏得了更多的分數。
動力方面，CS75 PLUS分為普通版車型和運動版車型，前者搭載藍鯨1.5T發動機，最大功率178馬力，傳動匹配愛信6AT變速箱。 後者搭載藍鯨2.0T發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配愛信8AT變速箱。
2020款哈弗H9
這款車在外觀可以說是幾款車中變動最大的了，尤其是前臉的進氣格柵，兩條粗壯的鍍鉻進氣格柵更顯霸氣，硬漢氣質滿滿，在視覺上的衝擊力也更為明顯。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
動力上，全新一代卡羅拉配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力；混合動力版的綜合功率為122馬力，官方給出的油耗是4L/100km。
領克03+
領克03+可以被看做領克03的RS版，是一輛主打高性能的運動車型，從新車的外觀、內飾上來看，與現款在售車型幾乎相差無幾，不過在動力上的表現還是很不錯的。
在動力上，新車搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0T高功率發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。在驅動方面，領克03+使用的是來自博格華納的四驅系統，5.9秒破百！名副其實的小鋼炮。
長安CS75 PLUS
作為長安CS75的換代車型，新車在外觀、內飾、動力以及配置方面可謂是都進行了較大的升級變動。外觀上，更符合年輕消費者的審美，辨識度十足。此外，新車在下包圍中間安裝有ACC自適應巡航的雷達模塊，安全性和實用性也大幅提升。
內飾方面同樣令人驚豔，雙12.3英寸全高清視網膜大屏更震撼人心，內置長安和騰訊共同研發的tinnove智能系統，更具科技感。新車搭載的L2級別自動駕駛以及行業首發的遙控代客泊車系統為它贏得了更多的分數。
動力方面，CS75 PLUS分為普通版車型和運動版車型，前者搭載藍鯨1.5T發動機，最大功率178馬力，傳動匹配愛信6AT變速箱。 後者搭載藍鯨2.0T發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配愛信8AT變速箱。
2020款哈弗H9
這款車在外觀可以說是幾款車中變動最大的了，尤其是前臉的進氣格柵，兩條粗壯的鍍鉻進氣格柵更顯霸氣，硬漢氣質滿滿，在視覺上的衝擊力也更為明顯。
相比於霸氣的外觀，內飾就顯得內斂多了，中規中矩的T形中控臺，大面積軟性材質大幅提升車內檔次，四幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、9英寸中控屏再搭配遊艇式電子檔把，也讓整車的科技感有了明顯提升。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
動力上，全新一代卡羅拉配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力；混合動力版的綜合功率為122馬力，官方給出的油耗是4L/100km。
領克03+
領克03+可以被看做領克03的RS版，是一輛主打高性能的運動車型，從新車的外觀、內飾上來看，與現款在售車型幾乎相差無幾，不過在動力上的表現還是很不錯的。
在動力上，新車搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0T高功率發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。在驅動方面，領克03+使用的是來自博格華納的四驅系統，5.9秒破百！名副其實的小鋼炮。
長安CS75 PLUS
作為長安CS75的換代車型，新車在外觀、內飾、動力以及配置方面可謂是都進行了較大的升級變動。外觀上，更符合年輕消費者的審美，辨識度十足。此外，新車在下包圍中間安裝有ACC自適應巡航的雷達模塊，安全性和實用性也大幅提升。
內飾方面同樣令人驚豔，雙12.3英寸全高清視網膜大屏更震撼人心，內置長安和騰訊共同研發的tinnove智能系統，更具科技感。新車搭載的L2級別自動駕駛以及行業首發的遙控代客泊車系統為它贏得了更多的分數。
動力方面，CS75 PLUS分為普通版車型和運動版車型，前者搭載藍鯨1.5T發動機，最大功率178馬力，傳動匹配愛信6AT變速箱。 後者搭載藍鯨2.0T發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配愛信8AT變速箱。
2020款哈弗H9
這款車在外觀可以說是幾款車中變動最大的了，尤其是前臉的進氣格柵，兩條粗壯的鍍鉻進氣格柵更顯霸氣，硬漢氣質滿滿，在視覺上的衝擊力也更為明顯。
相比於霸氣的外觀，內飾就顯得內斂多了，中規中矩的T形中控臺，大面積軟性材質大幅提升車內檔次，四幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、9英寸中控屏再搭配遊艇式電子檔把，也讓整車的科技感有了明顯提升。
動力上，新車搭載重新調校的2.0T汽油發動機，最大功率224馬力，其峰值扭矩達到了385牛·米，同時滿足國六排放標準。傳動系統方面，傳動匹配縱置8AT變速箱。
8月已經接近尾聲，除了眾多車企摩拳擦掌想在“金九銀十”大幹一場之外，相信有不少消費者也打算趁著這個“上新”季買到一輛心儀的車子。所以今天小編就來給大家推薦幾款新上的爆款車型，轎車、SUV都有，絕對能滿足你的需求。
全新一代卡羅拉
相比現款車型，新車的起售價有所上漲，售價為11.98~15.98萬。而同級車型豐田雷凌售價為11.58~15.28萬，大眾朗逸為10.79~16.19萬，價格方面，全新一代豐田卡羅拉的價格優勢看似不在，但小編覺得這個售價還是很合理的。
全新一代卡羅拉作為一款“全球車”，整體更加年輕、運動。“大嘴”式前臉配以前包圍兩側的“C”形進氣口，使得前臉張揚而動感時尚。相比現款車型，車尾更寬厚些。全新卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。
內飾上，全新豐田卡羅拉基本維持了海外版的設計風格。空調出風口採用了橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備了12.1英寸中控大屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。全系標配8安全氣囊和10項主動安全配備。
動力上，全新一代卡羅拉配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力；混合動力版的綜合功率為122馬力，官方給出的油耗是4L/100km。
領克03+
領克03+可以被看做領克03的RS版，是一輛主打高性能的運動車型，從新車的外觀、內飾上來看，與現款在售車型幾乎相差無幾，不過在動力上的表現還是很不錯的。
在動力上，新車搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0T高功率發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。在驅動方面，領克03+使用的是來自博格華納的四驅系統，5.9秒破百！名副其實的小鋼炮。
長安CS75 PLUS
作為長安CS75的換代車型，新車在外觀、內飾、動力以及配置方面可謂是都進行了較大的升級變動。外觀上，更符合年輕消費者的審美，辨識度十足。此外，新車在下包圍中間安裝有ACC自適應巡航的雷達模塊，安全性和實用性也大幅提升。
內飾方面同樣令人驚豔，雙12.3英寸全高清視網膜大屏更震撼人心，內置長安和騰訊共同研發的tinnove智能系統，更具科技感。新車搭載的L2級別自動駕駛以及行業首發的遙控代客泊車系統為它贏得了更多的分數。
動力方面，CS75 PLUS分為普通版車型和運動版車型，前者搭載藍鯨1.5T發動機，最大功率178馬力，傳動匹配愛信6AT變速箱。 後者搭載藍鯨2.0T發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動匹配愛信8AT變速箱。
2020款哈弗H9
這款車在外觀可以說是幾款車中變動最大的了，尤其是前臉的進氣格柵，兩條粗壯的鍍鉻進氣格柵更顯霸氣，硬漢氣質滿滿，在視覺上的衝擊力也更為明顯。
相比於霸氣的外觀，內飾就顯得內斂多了，中規中矩的T形中控臺，大面積軟性材質大幅提升車內檔次，四幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、9英寸中控屏再搭配遊艇式電子檔把，也讓整車的科技感有了明顯提升。
動力上，新車搭載重新調校的2.0T汽油發動機，最大功率224馬力，其峰值扭矩達到了385牛·米，同時滿足國六排放標準。傳動系統方面，傳動匹配縱置8AT變速箱。
以上四款車型，無論是在外觀、內飾、配置還是動力上都各有千秋，大家喜歡哪一款呢？