隨著10月東京車展的即將到來，全新斯巴魯WRX近日也有了最新消息。
隨著10月東京車展的即將到來，全新斯巴魯WRX近日也有了最新消息。
據海外媒體透露，在一份剛解密的日本研究報告中表明新一代WRX，STI及Levorg版本將在明年下半年首次亮相，但其三款概念車將率先在本屆東京車展露臉，釋放更多消息。
隨著10月東京車展的即將到來，全新斯巴魯WRX近日也有了最新消息。
據海外媒體透露，在一份剛解密的日本研究報告中表明新一代WRX，STI及Levorg版本將在明年下半年首次亮相，但其三款概念車將率先在本屆東京車展露臉，釋放更多消息。
隨著10月東京車展的即將到來，全新斯巴魯WRX近日也有了最新消息。
據海外媒體透露，在一份剛解密的日本研究報告中表明新一代WRX，STI及Levorg版本將在明年下半年首次亮相，但其三款概念車將率先在本屆東京車展露臉，釋放更多消息。
隨著10月東京車展的即將到來，全新斯巴魯WRX近日也有了最新消息。
據海外媒體透露，在一份剛解密的日本研究報告中表明新一代WRX，STI及Levorg版本將在明年下半年首次亮相，但其三款概念車將率先在本屆東京車展露臉，釋放更多消息。
全新WRX外媒渲染圖
根據之前信息，我們瞭解到全新一代的WRX車型將與現款的翼豹車型採用相同平臺打造，動力上或將選用一款1.8T渦輪增壓發動機，並與一臺270馬力的電機共同配合提供動力，這也再一次證實了之前新WRX欲推混合動力的猜測。
對於性能版的STI車型，可能會採用與力獅車型同款代號為FA20F的2.0T渦輪增壓發動機，最大提供320馬力動力，匹配6速手動變速器。
隨著10月東京車展的即將到來，全新斯巴魯WRX近日也有了最新消息。
據海外媒體透露，在一份剛解密的日本研究報告中表明新一代WRX，STI及Levorg版本將在明年下半年首次亮相，但其三款概念車將率先在本屆東京車展露臉，釋放更多消息。
全新WRX外媒渲染圖
根據之前信息，我們瞭解到全新一代的WRX車型將與現款的翼豹車型採用相同平臺打造，動力上或將選用一款1.8T渦輪增壓發動機，並與一臺270馬力的電機共同配合提供動力，這也再一次證實了之前新WRX欲推混合動力的猜測。
對於性能版的STI車型，可能會採用與力獅車型同款代號為FA20F的2.0T渦輪增壓發動機，最大提供320馬力動力，匹配6速手動變速器。
隨著10月東京車展的即將到來，全新斯巴魯WRX近日也有了最新消息。
據海外媒體透露，在一份剛解密的日本研究報告中表明新一代WRX，STI及Levorg版本將在明年下半年首次亮相，但其三款概念車將率先在本屆東京車展露臉，釋放更多消息。
全新WRX外媒渲染圖
根據之前信息，我們瞭解到全新一代的WRX車型將與現款的翼豹車型採用相同平臺打造，動力上或將選用一款1.8T渦輪增壓發動機，並與一臺270馬力的電機共同配合提供動力，這也再一次證實了之前新WRX欲推混合動力的猜測。
對於性能版的STI車型，可能會採用與力獅車型同款代號為FA20F的2.0T渦輪增壓發動機，最大提供320馬力動力，匹配6速手動變速器。
Viziv Profomance概念車
至於旅行版Levorg車型，將採用新款1.5T渦輪增壓發動機，最大提供150馬力，為了照顧燃油經濟性，將匹配CVT變速器。
隨著10月東京車展的即將到來，全新斯巴魯WRX近日也有了最新消息。
據海外媒體透露，在一份剛解密的日本研究報告中表明新一代WRX，STI及Levorg版本將在明年下半年首次亮相，但其三款概念車將率先在本屆東京車展露臉，釋放更多消息。
全新WRX外媒渲染圖
根據之前信息，我們瞭解到全新一代的WRX車型將與現款的翼豹車型採用相同平臺打造，動力上或將選用一款1.8T渦輪增壓發動機，並與一臺270馬力的電機共同配合提供動力，這也再一次證實了之前新WRX欲推混合動力的猜測。
對於性能版的STI車型，可能會採用與力獅車型同款代號為FA20F的2.0T渦輪增壓發動機，最大提供320馬力動力，匹配6速手動變速器。
Viziv Profomance概念車
至於旅行版Levorg車型，將採用新款1.5T渦輪增壓發動機，最大提供150馬力，為了照顧燃油經濟性，將匹配CVT變速器。
現款WRX
儘管關於下一代WRX的諜照還沒有更多消息，但關於其外形設計可以參考其原型——斯巴魯Viziv Profomance概念車，該車在2017年曾亮相東京車展。時隔兩年，在新一屆的東京車展上斯巴魯是否能會我們帶來全新WRX的更多消息，我們將持續關注。