暑退秋澄氣轉涼，四季輪迴，2017即將過去！到明天我的“小三”GL陪伴我正好一週年，一年以來，用車過程中發現GL真的是質的飛躍，無論靜音還是動力、配置、油耗方面，都能給我帶來滿意！
有人說油耗高，有人說省油，無論你說省油還是費油都會有人說：你是推著走吧，你是大腳油門踩出來的吧 ！總之，自己用車才是最瞭解的。
油耗：我的GL購於2016年10月24日，到明天正好一週年，里程10358公里，覆蓋了市區擁堵路況、高速、山路和效區道路，動力夠用，超車無壓力，綜合油耗7.8L/百公里，按現在油價6.41元/L計算為0.49元/公里，對這油耗我是很滿意的，雖然這油耗相對皮薄肉輕的*田、*產是高那麼一點點，但對於注重安全的GL/1360公斤的車身重來說，這油耗表現是不錯的。
10.2日油耗清零後開始小測，到10.15日共加了四次油共計710元，行程1478公里，小測結果0.48元/公里。
8880公里油耗清零開始小測
跑到總里程10358公里時拍下的綜合油耗顯示7.8L/百公里
小測結果：10.2號開始到今天認認真真地小測了公里數和油費，統計下中間共加了四次油共計710元，里程跑了1478公里，覆蓋了市區、高速、山路、效區路況，實實在在的體驗了自己愛車的油耗費用綜合為0.49元/公里。
感受：開車要想省油，良好的駕駛習慣很重要，只要保持經濟時速（60～90公里/小時），起步避免猛踩油門，怠速不超過10分鐘，避免低速長距離行駛，（40公里/小時以下時速）就比較費油，只要注意以上幾點，就能達到省油的目的。
這是長途高速的油耗，最低的時候有顯示過6.0
之前有報告說GL採用的是由沃爾沃御用精度鋼板供應商海斯坦普提供，整車強度鋼板使用率達到57%，相信GL的用材是很良心的。側身凹陷的刀鋒線條與門拉手貫穿一線，當手放在門拉手上時，就像是手握一把鋒勵的開山刀
內飾豪華高中央通道，搭配短柄設計的換檔桿，同價位車型無可比擬，百看不厭的中控臺設計，看過GL中控內飾的都會被這設計征服。