大眾朗行有著家族式的前面低調而又大氣，帶著SUV性質的朗行卻在大眾車型算是頗有特色的一款，如果你是喜歡運型的車，又是在大眾車系裡選擇，我想朗行是首選。長車頭，拱形車身，收腰尾，朗行處處流露出特有的因子，特別是從側邊曲線來看，朗行那種運動感更強烈。可能更使人動心的是，如果在朗行車內不改變原車電路基礎上再裝載一套屬於自己的聽音系統，那必是多麼愜意的事，在廈門道聲汽車音響改裝店，有位朗行的車主就是這麼做。
大眾朗行汽車音響升級主動兩分頻配置單：
前聲場：意大利ATI精巧6.1
DSP功放：卡萊
隔 音：DJ
這輛朗行是落地不久的，從車身到內飾，都沒有一點劃痕。眾所周知，在同檔次的車型而言，德系車要比日系車要“厚道”一些，這已是公開的祕密。
以今天的改裝主角大眾朗行為例，從拆開的門板，弱眼給人更壯實些，內層設計也沒那麼空洞。
但是，站在音響的角度，朗行還有很大提升空間。如像今天的車友，門板內外用DJ隔音材料做了專業隔音。
朗行噪音比較大，針對這款車的噪音來源做了DJ隔音四門雙層隔音降噪處理！
很多車主都會問：我的車要不要做雙層隔音嗎？做了隔音有什麼對比？隔音能有效抑制在行駛中共振產生噪音，還可有效避免外界各種噪音傳入。門板隔音後形成密封的空間，給中低音提供更出色發揮。良好的隔音效果不僅給車內營造一個舒適安靜的空間，對音響系統的發揮也起著促進作用。
現在上場的是道聲代理的精品發燒入門級喇叭ATI精巧6.1兩分頻喇叭，此車主選著了做主動兩分頻，車友們要知道做主動分頻對改裝店調音師要求近乎嚴苛，沒有一定技術的調音師是調不出，也做不出好的主動分頻，這點是燒友們選擇改裝店的關鍵處，三分器材，七分技術
意大利ATI一直以來都是以做工精湛而享譽世界，令人歎為觀止，其音色自然細膩、乾淨清爽，失真度小。
聲音醇厚、飽滿、極富韻味，特別適合表現人聲，是喜歡人聲車友的首選，雖說是入門級喇叭，但是他的表現不俗，最具性價比！
ATI精巧6.1高音喇叭安裝於三角位處，提高聲場寬度，合適的聆聽位置，更能發揮喇叭的聽音體驗。
卡萊dsp功放採用64位雙核浮點處理器，配有166MSDRAM以保證精準空間延時來定位皇帝位，分頻選用8段11R濾波器12-48db高分辨率，31段EQ均衡可調式，192khz採樣率 24Bit位流採樣技術確保高保真音質，還原更加真實自然
進入漫長的調音模式，很多車友都以為改裝音響就是拆解音響和安裝，殊不知最難的就是調音，音響改裝有著一句話，三分器材，七分調音，好的調音師可以讓器材效果發揮到極致，每次調音都要調音師獨立在寂寞的車廂中調試一個多小時，慢工出細活，好聲音就是這樣出來的，這就是廈門道聲汽車音響改裝店的宗旨！
總結：
此次改裝在談話中和大眾朗行車主瞭解到他偏愛聲音圓潤清爽、人聲風格的音樂,由於預算有限想做到最高性價比，針對這樣的需求點，我們給車友做了這套方案，提車時車友誇讚不已，沒想到這樣的小投入方案出來的效果不比別人的一兩萬音響效果差，讚不絕口。殊不知這樣的小改效果在廈門道聲汽車音響改裝店有太多的案例。在今魚龍混雜的改裝店中都以謀利為目的的經營，而我們廈門道聲汽車音響改裝還是堅持一個原則：只賣對的，不賣貴的，和每一位車主顧客做朋友是我們一直在做的事。