又一合資家轎成功換代，一公里4毛9帶LED燈，全系國六，不到10萬

在汽車市場上，緊湊型轎車一直以來都是競爭比較激烈的一個細分領域，無論是合資品牌還是國內自主品牌，都盡力在這個細分市場之中站住腳跟。伴隨著市場消費人群的年輕化以及產品的智能化，各大車企紛紛進行旗下車型的改款換代，其中不乏像本田思域、日產軒逸、豐田雷凌等比較熱門的車型，而產品的改款換代對於消費者來說，無疑是一個比較好的機會，因為在經過市場檢驗後廠家會對產品進一步的完善，有時候同樣的價格就能夠享受到更多更好的配置，何樂而不為呢？今天要跟大家聊的這款車，正是在5月中旬成功完成換代的全新一代起亞K3——又一合資家轎成功換代，一公里4毛9帶LED燈，全系國六，不到10萬

東風悅達起亞全新一代K3是基於Smartstream IVT動力架構打造，集地表超強的"快樂"氣息，前臉採用家族式的虎嘯式設計，大尺寸直瀑式進氣格柵，氣勢磅礴、富有動感；兩側標配犀利的LED大燈具有非常不錯的視覺效果，貫穿式的前包圍左右兩端利用銀色飾板裝飾，極富層次感；

視覺轉到車身側面，凌厲的車身線條由前向後稍稍上揚，搭配多輻式靜音舒適輪胎，小溜背設計車頂上還有鯊魚鰭天線的點綴，側面營造出非常不錯的運動感；尾部採用了當下比較流行的LED貫穿式尾燈，底部還採用有鍍鉻裝飾，下方是雙邊共兩出的鍍鉻排氣口，尾部凸顯出非常不錯的立體感，整體外觀上全新起亞K3相比日產軒逸、大眾朗逸更加的年輕動感。

置身車內，內飾採用深色配色，局部搭配鋼琴黑漆及金色霧面飾條；各區域的功能劃分比較清晰，除低配版外都有配備中控10.2英寸的彩色液晶大屏，並且採用時髦的懸浮式設計，支持百度Carlife；下方空調控制區則採用黑色烤漆面板，非常具有檔次感。三幅式平底方向盤採用紅色縫線打邊，下方儀表盤則採用的是3.5英寸或7英寸的液晶儀表，顯示的信息比較直觀，讀數也比較清晰。座椅包裹性良好，軟硬適中，兩側護翼比較凸出，保證了乘坐舒適性和側向支撐性。

空間方面，全新起亞K3相比老款車身加長了60mm，加高了5mm，三圍尺寸分別為4660x1780x1450mm，軸距長度依然2700mm，因此全新車型在乘坐空間方面有著一定的優化。173釐米身高後排乘坐，頭部餘四指，腿部餘兩拳，長時間乘坐的疲憊感能夠得到一定的緩解，車內儲物空間包括前後杯架、手套箱、前後車門儲物格、扶手箱以及空調區下方儲物槽等，日常儲物需求足以應付；後備箱儲物空間非常可觀，平整的內部具有良好的實用性。新車次高配後排帶有空調出風口、車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置以及負離子發生器，極大的保證了車內的舒適性。

動力方面，全新一代起亞K3有1.4T 、1.5L兩種動力選擇，其中1.4T-GDI渦輪增壓發動機最大功率130馬力、最大扭矩211牛米，與之相匹配的是7DCT雙離合變速器；而伽馬2代1.5L發動機最大功率115馬力、最大扭矩143.9牛米，與之相匹配的是IVT智能無級變速箱（模擬8擋）；根據車友反饋的百公里實測油耗7.0L/百公里計算，一公里油耗低至4毛9分錢，燃油經濟性算是十分不錯了，此外值得一提的是，新一代悅達起亞K3全系達到國六環保標準，對環保事業做出了一份貢獻。

其次在安全方面，K3搭載的DRIVE WiSE智能輔助系統帶來全方位的安全保護，包括像車前攝像頭車後雷達、FCA防撞輔助、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞駕駛、盲點碰撞預警等智能駕駛系統，並且還有ESP車身穩定系統、HHC上坡輔助、自動駐車等功能的加持，主動避免事故發生的同時也更有利於車主輕鬆駕車。

總的來看，全新一代起亞K3無論是在外觀顏值、內飾設計上還是在動力系統、整車配置上都有著相當不錯的表現。而在這個競爭日益激烈的車市，年輕一代的消費者對於個性、獨特的汽車設計都有著獨特的理解，而全新一代K3近乎無可挑剔的綜合實力，較之同級大眾寶來、現代領動、日產軒逸等車型，無疑更加能夠與年輕消費者做到完美的契合，再加上它那不到10萬的指導價格，進一步豐富了合資家轎市場，使得消費者們有了更多的選擇。對於新一代起亞K3，你們又覺得怎麼樣呢？