2019成都車展上，本田展臺展出了東風本田艾力紳銳·混動版本車型。新車相對於燃油版車型對外觀進行了小幅度調整，預計上市時間為9月11日。
2019成都車展上，本田展臺展出了東風本田艾力紳銳·混動版本車型。新車相對於燃油版車型對外觀進行了小幅度調整，預計上市時間為9月11日。
艾力紳銳·混動相對於燃油版車型前臉變化較大。新車前臉採用了大量鍍鉻裝飾，彰顯尊貴、時尚氣息。新車的梯形格柵輻條更粗壯，大燈燈組與格柵相連。大燈光源為LED光源，並且新增了淚眼式設計。車頭下方一條鍍鉻裝飾條貫穿左右，增加了車頭的層次感。
2019成都車展上，本田展臺展出了東風本田艾力紳銳·混動版本車型。新車相對於燃油版車型對外觀進行了小幅度調整，預計上市時間為9月11日。
艾力紳銳·混動相對於燃油版車型前臉變化較大。新車前臉採用了大量鍍鉻裝飾，彰顯尊貴、時尚氣息。新車的梯形格柵輻條更粗壯，大燈燈組與格柵相連。大燈光源為LED光源，並且新增了淚眼式設計。車頭下方一條鍍鉻裝飾條貫穿左右，增加了車頭的層次感。
艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm車身側面車門處的鍍鉻裝飾條十分耀眼。後門採用滑動式，實際使用過程中便利性更好。輪轂採用多輻式設計，視覺上更為複雜。
2019成都車展上，本田展臺展出了東風本田艾力紳銳·混動版本車型。新車相對於燃油版車型對外觀進行了小幅度調整，預計上市時間為9月11日。
艾力紳銳·混動相對於燃油版車型前臉變化較大。新車前臉採用了大量鍍鉻裝飾，彰顯尊貴、時尚氣息。新車的梯形格柵輻條更粗壯，大燈燈組與格柵相連。大燈光源為LED光源，並且新增了淚眼式設計。車頭下方一條鍍鉻裝飾條貫穿左右，增加了車頭的層次感。
艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm車身側面車門處的鍍鉻裝飾條十分耀眼。後門採用滑動式，實際使用過程中便利性更好。輪轂採用多輻式設計，視覺上更為複雜。
車尾的改變相對於車頭要更小，寬大的尾燈極具辨識度。車尾同車頭一樣具有鍍鉻裝飾，車尾下方較為方正，在C型開口區域內增加了全新的鍍鉻造型，視覺上更為複雜、運動。
2019成都車展上，本田展臺展出了東風本田艾力紳銳·混動版本車型。新車相對於燃油版車型對外觀進行了小幅度調整，預計上市時間為9月11日。
艾力紳銳·混動相對於燃油版車型前臉變化較大。新車前臉採用了大量鍍鉻裝飾，彰顯尊貴、時尚氣息。新車的梯形格柵輻條更粗壯，大燈燈組與格柵相連。大燈光源為LED光源，並且新增了淚眼式設計。車頭下方一條鍍鉻裝飾條貫穿左右，增加了車頭的層次感。
艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm車身側面車門處的鍍鉻裝飾條十分耀眼。後門採用滑動式，實際使用過程中便利性更好。輪轂採用多輻式設計，視覺上更為複雜。
車尾的改變相對於車頭要更小，寬大的尾燈極具辨識度。車尾同車頭一樣具有鍍鉻裝飾，車尾下方較為方正，在C型開口區域內增加了全新的鍍鉻造型，視覺上更為複雜、運動。
內飾方面延續了燃油版車型的設計，大量的皮質包裹，厚實的填充材料極具檔次感。貫穿式駕駛艙擁有更舒適的空間。儀表看依舊是本田標誌性的單筒儀表盤。新車的後配配有航空座椅，座椅採用菱格真皮裝飾極具檔次感。配置方面，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點顯示系統、廣角後視攝像顯示系統等。
動力方面，新車搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統，整套系統最大功率215馬力，新車百公里油耗將降低至5.9L。