B級車之王，邁騰和君越你更中意誰？

邁騰和君越應該是B級車中的明星車型了。蘿蔔青菜各有所愛，我體驗過2013款的君越覺得這車真心不錯，內飾外觀都挺符合我的標準的，它給我留下了很好的印象，想著要是以後能有一輛就好了。所以我對君越有種特殊的情懷。（是自己真實的感受，不喜勿噴！）

咱們先看看兩者的外觀內飾設計誰更吸引人吧！

外觀

全新君越的外觀設計和上一代車型相比變化很大，變美了，變動感了，同時也變時尚了，拉近了與年輕人的距離，可以預見的是將有更多的年輕人成為全新君越的車主。修長的車身，低扁的車頭，上揚而富有變化的腰線，犀利的大燈都使整體很有氣勢，同時也增添了不少豪華感。

不得不說，全新邁騰的顏值確實上升了一個臺階，此次它脫胎換骨的改變是有目共睹的。雖然逃脫不了大眾套娃式的前臉設計，但整體看起來更加精緻、時尚、耐看，不過這更符合它的商務範定位。

小結：兩者在外觀上都採用了全新的設計，沒有好壞之分，只是全新君越更像是一位優雅的紳士，穩重又不失動感；而全新邁騰猶如一位商務精英，幹勁十足。 內飾

全新君越的內飾延續了別克經典的環抱式座艙設計，但更加富有層次，更加精緻。配色穩而不老，做工用料也屬同級別上乘之作，大面積軟性材質覆蓋，配深色木飾面板，讓全新君越的內飾看起來很有高檔感。而麂皮絨材質包裹的座椅，不僅看著有檔次，坐著也很舒服，還加入了通風、加熱和按摩的功能，比較注重車主的日常用途。

全新邁騰的內飾依然是大眾“T”型中控風格，說不上有多豪華，但加入了木紋裝飾、時鐘表、中控屏幕使它依然穩重如初，做工用料我覺得比以前的車好了不少。全新邁騰的整體內飾並沒有給人過多新穎的感覺，對於年輕人提不起興趣，但對於商務人士，成熟大叔會有很大的吸引力。（不是我黑大眾車，以前的大眾車內飾是真的不好看，用料也不太講究，個人認為沒有營造一絲豪華的氛圍，大眾粉勿噴！）

小結：雖然兩者的外觀設計我們不好評判，各有所愛，但在內飾的設計上還是能看出兩者的差異。全新君越的內飾顯然在豪華感、檔次感以及時尚感方面佔優，而全新邁騰則更為穩重、精緻，商務氣息更濃厚一些。

由於兩款車型的動力不能完全對上，所以為了能夠更好的進行的對比，動力部分分成1.5T與1.4T/1.8T和2.0T兩組進行PK。

從上表不難看出，全新邁騰的1.8T動力數據表現搶眼，新搭載的第三代EA888發動機果然不是蓋的，相比上一代發動機提升了不少。不過目前不能享受購置稅減半優惠，而全新君越的1.5T動力和後者的1.4T車型都能享受這一政策，且前者的1.5T動力不挑食吃的是92號汽油，為日後用車成本節省了一定的費用。

兩款2.0T動力相比，全新君越在馬力和功率方面領先全新邁騰。雖然全新邁騰使用了新款發動機，但目前扭矩與全新君越相同，而前者升功率達到96kW/L，顯然要大於後者的81kW/L，所以全新君越的整體動力性能更好一些。 1.5T與1.8T跑量車型配置對比

從上表來看，全新君越1.5T 豪華型的配置與後者相比具有壓倒性的優勢，像自適應巡航、主動剎車安全系統、自動泊車入位、感應雨刷及眾多的舒適性配置均有配備。而全新邁騰的配置則寥寥無幾，拿得出手的配置只有LED大燈了。值得一提的是全新君越1.5T 豪華型已經配備了HUD抬頭顯示功能，而全新邁騰只有頂配才有配備。

雖然同為跑量車型，價格也差不太多，採用“高半級”定位的全新君越都能夠把自己打造的“豐富多彩”，反而全新邁騰的配置卻差強人意，這一點不免讓眾多原本想選擇它的消費者大失所望。

2.0T頂配車型配置對比

兩款頂配車型相比，全新邁騰開始發力，配置略微豐富一些，像全液晶儀表盤、後排液晶屏、電動/感應後備箱都有配備，比較吸引人。但只可惜這幾個配置只有頂配車型獨享，其他車型只能遠觀，而且也並不實用。而全新君越雖然在其他配置不及後者，但舒適性配置一樣不少，通風、按摩這些配置或許更能吸引消費者。

不過頂配車型即便裝配的再花哨，也只是拔高形象的車型而已，並不能為銷量做多少貢獻。而消費者看中的是那些性價比高的、價格適中且配置也比較豐富的車型。

小結：從這兩組配置對比來看，全新君越的實用性 配置更多一些。全新君越更加註重車主日常用車所需的配置，比如加熱/通風/按摩座椅、車載導航、Carplay、安吉星4G wifi、自動泊車和眾多安全系統等功能；而全新邁騰則側重於商務場合的用途居多，比如後排電源、後排液晶屏、後排隱私玻璃等配置能說明這一點。

全新君越在目前更為吸引消費者，不僅擁有更高的“逼格”、更豐富的配置，而且還有更為豪華的享受，就連價格經過市場的磨合之後也變的更加親民，同時也拉近了與年輕人的距離。