現在許多人都希望自己能夠擁有一輛表現出色的緊湊型汽車，日系的雷凌以及軒逸就是兩款表現不錯的汽車。雷凌憑藉年輕化運動感的特質獲得了市場的認可，而長居銷量榜前列的日系代表軒逸也是緊湊級汽車裡的代表車型。今天我們選擇了雷凌 2017款1.8GS-L CVT領先版以及軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版，看看它們之間哪款車更值得消費者選擇。
外觀對比
兩款車的外觀設計都十分年輕、時尚。雷凌看起來更具有運動感，中央條形鍍鉻進氣大燈相連讓這輛車看起來非常有氣質。軒逸改變了過去圓潤的設計，使用了家族語言，V字形格柵設計讓這輛車增加了一點霸氣的感覺。
在內飾方面，兩輛車的內飾差別並不算大，兩輛車的內飾都採用黑色的配色，讓這兩輛車都有十分出色的內飾氛圍，在兼具了運動性的同時也給人一種成熟穩重的感覺。雷凌的內飾風格更為時尚，中控臺及飾板的整體風格十分整潔，符合時下年輕消費者的購車審美趨勢。軒逸內飾中銀色的裝飾也更加的年輕化，方向盤看起來也更具有運動性。
空間對比
雷凌的車身尺寸為4630*1775*1480mm，軸距為2700mm；軒逸的車身尺寸為4631*1760*1503mm，軸距為2700mm。兩輛車在空間方面的表現都差不多，在儲物空間方面雷凌比軒逸更勝一籌，雷凌儲物空間更大，細節方面也考慮得更周到。
動力對比
雷凌使用的1.8L自然吸氣式發動機，其最大功率為103kW，最大扭矩為173N·m；軒逸使用的是1.8L自然吸氣式發動機，其最大功率為102kW，最大扭矩為174N·m。雷凌的綜合油耗為5.9L／百公里，軒逸的綜合油耗為6.7L/百公里。
傳動方面，雷凌與軒逸採用的都是CVT無級變速器。從懸架上來看，兩輛車的前懸架都採用了麥弗遜式獨立懸架。雷凌的後懸架類型為扭力樑式非獨立懸架，軒逸的後懸架類型為帶穩定杆扭力樑式後懸架。
配置對比
在操控配置方面，兩者則沒有什麼太大不同，都配備了車身穩定控制、牽引力控制系統等等，不過雷凌要比軒逸多出上坡輔助系統。
在安全配置上，兩輛車都具有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊。而軒逸多出了前後排頭部氣囊。除此之外兩者都配備了基礎的安全配置，而軒逸要比雷凌多出胎壓監測裝置以及無鑰匙啟動與進入功能，軒逸在安全配置方面的表現要更出色。
在科技配置方面，兩輛車都配有中控彩色大屏以及車載電話，在這方面的表現相差不多。
車主評說
雷凌的外觀很大氣，線條很漂亮，很年輕也十分時尚。犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度。
而且雷凌的空間非常令人滿意，後排中間沒有凸起，坐三個成年人也不會覺得擁擠。
並且這輛車的舒適性好，空間寬裕，座椅比較軟，視野也很開闊。
軒逸的外觀比之前版本，顯得更加年輕。
車內空間夠大，尤其是腿部的空間的表現十分出色。
軒逸的座椅很舒服，在怠速的時候如果不刻意去感受，基本感覺不到車子是啟動的，即使是在高速行駛的時候，風躁和發動機的噪音控制得很到位。
小結
雷凌和軒逸都是十分優秀的緊湊型汽車，兩輛汽車各有特色。雷凌偏向年輕、時尚一些，同時又帶有一定駕駛樂趣。而軒逸偏大氣、穩重，並且它在舒適性方面做得更好。總的來說，雷凌比較適合年輕群體，軒逸則更適合性家用。大家可以根據自己的需求，選擇最適合自己的汽車。