日產軒逸無論是在新車市場還是二手車市場，都是一款非常受歡迎的車型，甚至常年在，轎車銷量榜上排在非常靠前的位置。關於軒逸如此成功的原因，大餅覺得用兩個字來形容非常的貼切——中庸。
日產軒逸無論是在新車市場還是二手車市場，都是一款非常受歡迎的車型，甚至常年在，轎車銷量榜上排在非常靠前的位置。關於軒逸如此成功的原因，大餅覺得用兩個字來形容非常的貼切——中庸。
日產軒逸有著中庸的外觀設計，不偏不倚。同時也有著非常中庸的內飾設計，不出彩但卻也不醜。動力方面雖然平淡無奇，但是卻匹配的非常的平順，符合家用車的基本需求。對於一款家用車來說，不求什麼轟轟烈烈的駕駛感受，最關鍵的就是穩定、耐久和低廉，低廉既包括購車成本的低廉，也包括後期使用成本的低廉。而日產山乙恰好都符合以上的這些需求和特點，所以賣的好也就不奇怪了。
日產軒逸無論是在新車市場還是二手車市場，都是一款非常受歡迎的車型，甚至常年在，轎車銷量榜上排在非常靠前的位置。關於軒逸如此成功的原因，大餅覺得用兩個字來形容非常的貼切——中庸。
日產軒逸有著中庸的外觀設計，不偏不倚。同時也有著非常中庸的內飾設計，不出彩但卻也不醜。動力方面雖然平淡無奇，但是卻匹配的非常的平順，符合家用車的基本需求。對於一款家用車來說，不求什麼轟轟烈烈的駕駛感受，最關鍵的就是穩定、耐久和低廉，低廉既包括購車成本的低廉，也包括後期使用成本的低廉。而日產山乙恰好都符合以上的這些需求和特點，所以賣的好也就不奇怪了。
當然了，以上是對於新車市場的日產軒逸兒說的，那麼對於二手車市場的日產軒逸呢？受歡迎是毫無疑問的，甚至那存在搶著買的情況，新上架的日產軒逸二手車，基本上不到一個禮拜通通能夠被賣掉。
日產軒逸無論是在新車市場還是二手車市場，都是一款非常受歡迎的車型，甚至常年在，轎車銷量榜上排在非常靠前的位置。關於軒逸如此成功的原因，大餅覺得用兩個字來形容非常的貼切——中庸。
日產軒逸有著中庸的外觀設計，不偏不倚。同時也有著非常中庸的內飾設計，不出彩但卻也不醜。動力方面雖然平淡無奇，但是卻匹配的非常的平順，符合家用車的基本需求。對於一款家用車來說，不求什麼轟轟烈烈的駕駛感受，最關鍵的就是穩定、耐久和低廉，低廉既包括購車成本的低廉，也包括後期使用成本的低廉。而日產山乙恰好都符合以上的這些需求和特點，所以賣的好也就不奇怪了。
當然了，以上是對於新車市場的日產軒逸兒說的，那麼對於二手車市場的日產軒逸呢？受歡迎是毫無疑問的，甚至那存在搶著買的情況，新上架的日產軒逸二手車，基本上不到一個禮拜通通能夠被賣掉。
那麼為什麼日產軒逸在二手車市場也能夠這麼的受歡迎呢？大餅，今天就來和大家一起聊一聊這個話題。
大餅今天給大家帶來的是一款2015年的二手日產軒逸，他目前的是四年多的車齡。這個車齡的二手車在市場裡吃非常的受歡迎的，車齡不長，但由於已經有四年多的車齡，所以價格上也比較的優惠。而對於車況方面，只要沒有出過什麼大事故，一般都不會有什麼太大的問題。
日產軒逸無論是在新車市場還是二手車市場，都是一款非常受歡迎的車型，甚至常年在，轎車銷量榜上排在非常靠前的位置。關於軒逸如此成功的原因，大餅覺得用兩個字來形容非常的貼切——中庸。
日產軒逸有著中庸的外觀設計，不偏不倚。同時也有著非常中庸的內飾設計，不出彩但卻也不醜。動力方面雖然平淡無奇，但是卻匹配的非常的平順，符合家用車的基本需求。對於一款家用車來說，不求什麼轟轟烈烈的駕駛感受，最關鍵的就是穩定、耐久和低廉，低廉既包括購車成本的低廉，也包括後期使用成本的低廉。而日產山乙恰好都符合以上的這些需求和特點，所以賣的好也就不奇怪了。
當然了，以上是對於新車市場的日產軒逸兒說的，那麼對於二手車市場的日產軒逸呢？受歡迎是毫無疑問的，甚至那存在搶著買的情況，新上架的日產軒逸二手車，基本上不到一個禮拜通通能夠被賣掉。
那麼為什麼日產軒逸在二手車市場也能夠這麼的受歡迎呢？大餅，今天就來和大家一起聊一聊這個話題。
大餅今天給大家帶來的是一款2015年的二手日產軒逸，他目前的是四年多的車齡。這個車齡的二手車在市場裡吃非常的受歡迎的，車齡不長，但由於已經有四年多的車齡，所以價格上也比較的優惠。而對於車況方面，只要沒有出過什麼大事故，一般都不會有什麼太大的問題。
現款的軒逸那看起來就像是小號的天籟，而對於此前的軒逸來說，就沒有那麼像老款的天籟了。從這一點上來看的話，可以說生意的改款是越改越大氣了。不過對於這輛軒逸的外觀來說，其實也沒有什麼太大的問題，只是車身的寬度略窄了一些，所以整車前臉沒有什麼太強的氣勢感。車身側面以及車尾的設計都顯得平淡無奇，可以說看上去沒有讓人眼前一亮的效果，是那也不足以令人不滿意，可以說除了像日產藍鳥這樣的極少數車型，絕大多數的日產車型都是使用這種相對保守的設計元素。這也就是為什麼很多年輕車友很難一眼相中日產車的原因，不知道各位車友是否有和大餅一樣的觀點？
日產軒逸無論是在新車市場還是二手車市場，都是一款非常受歡迎的車型，甚至常年在，轎車銷量榜上排在非常靠前的位置。關於軒逸如此成功的原因，大餅覺得用兩個字來形容非常的貼切——中庸。
日產軒逸有著中庸的外觀設計，不偏不倚。同時也有著非常中庸的內飾設計，不出彩但卻也不醜。動力方面雖然平淡無奇，但是卻匹配的非常的平順，符合家用車的基本需求。對於一款家用車來說，不求什麼轟轟烈烈的駕駛感受，最關鍵的就是穩定、耐久和低廉，低廉既包括購車成本的低廉，也包括後期使用成本的低廉。而日產山乙恰好都符合以上的這些需求和特點，所以賣的好也就不奇怪了。
當然了，以上是對於新車市場的日產軒逸兒說的，那麼對於二手車市場的日產軒逸呢？受歡迎是毫無疑問的，甚至那存在搶著買的情況，新上架的日產軒逸二手車，基本上不到一個禮拜通通能夠被賣掉。
那麼為什麼日產軒逸在二手車市場也能夠這麼的受歡迎呢？大餅，今天就來和大家一起聊一聊這個話題。
大餅今天給大家帶來的是一款2015年的二手日產軒逸，他目前的是四年多的車齡。這個車齡的二手車在市場裡吃非常的受歡迎的，車齡不長，但由於已經有四年多的車齡，所以價格上也比較的優惠。而對於車況方面，只要沒有出過什麼大事故，一般都不會有什麼太大的問題。
現款的軒逸那看起來就像是小號的天籟，而對於此前的軒逸來說，就沒有那麼像老款的天籟了。從這一點上來看的話，可以說生意的改款是越改越大氣了。不過對於這輛軒逸的外觀來說，其實也沒有什麼太大的問題，只是車身的寬度略窄了一些，所以整車前臉沒有什麼太強的氣勢感。車身側面以及車尾的設計都顯得平淡無奇，可以說看上去沒有讓人眼前一亮的效果，是那也不足以令人不滿意，可以說除了像日產藍鳥這樣的極少數車型，絕大多數的日產車型都是使用這種相對保守的設計元素。這也就是為什麼很多年輕車友很難一眼相中日產車的原因，不知道各位車友是否有和大餅一樣的觀點？
內飾保養的相對整潔，這樣的配色呢也顯得足夠的明快溫馨。整個內飾的用料包括中控方面其實還是比較不錯的，使用了很多的軟質材料，不過呢，在視覺效果上面的就不是那麼好了，整個內飾設計風格明顯的要偏老氣，仿木紋飾板就更加的令人看著難以接受了。
第二排的空間表現其實一般般，但是呢，坐墊的舒適性的確非常的棒，說日產軒逸的第二排是大沙發，果然名不虛傳，如果是十年左右車齡的老軒逸可能會更舒適一些。
日產軒逸無論是在新車市場還是二手車市場，都是一款非常受歡迎的車型，甚至常年在，轎車銷量榜上排在非常靠前的位置。關於軒逸如此成功的原因，大餅覺得用兩個字來形容非常的貼切——中庸。
日產軒逸有著中庸的外觀設計，不偏不倚。同時也有著非常中庸的內飾設計，不出彩但卻也不醜。動力方面雖然平淡無奇，但是卻匹配的非常的平順，符合家用車的基本需求。對於一款家用車來說，不求什麼轟轟烈烈的駕駛感受，最關鍵的就是穩定、耐久和低廉，低廉既包括購車成本的低廉，也包括後期使用成本的低廉。而日產山乙恰好都符合以上的這些需求和特點，所以賣的好也就不奇怪了。
當然了，以上是對於新車市場的日產軒逸兒說的，那麼對於二手車市場的日產軒逸呢？受歡迎是毫無疑問的，甚至那存在搶著買的情況，新上架的日產軒逸二手車，基本上不到一個禮拜通通能夠被賣掉。
那麼為什麼日產軒逸在二手車市場也能夠這麼的受歡迎呢？大餅，今天就來和大家一起聊一聊這個話題。
大餅今天給大家帶來的是一款2015年的二手日產軒逸，他目前的是四年多的車齡。這個車齡的二手車在市場裡吃非常的受歡迎的，車齡不長，但由於已經有四年多的車齡，所以價格上也比較的優惠。而對於車況方面，只要沒有出過什麼大事故，一般都不會有什麼太大的問題。
現款的軒逸那看起來就像是小號的天籟，而對於此前的軒逸來說，就沒有那麼像老款的天籟了。從這一點上來看的話，可以說生意的改款是越改越大氣了。不過對於這輛軒逸的外觀來說，其實也沒有什麼太大的問題，只是車身的寬度略窄了一些，所以整車前臉沒有什麼太強的氣勢感。車身側面以及車尾的設計都顯得平淡無奇，可以說看上去沒有讓人眼前一亮的效果，是那也不足以令人不滿意，可以說除了像日產藍鳥這樣的極少數車型，絕大多數的日產車型都是使用這種相對保守的設計元素。這也就是為什麼很多年輕車友很難一眼相中日產車的原因，不知道各位車友是否有和大餅一樣的觀點？
內飾保養的相對整潔，這樣的配色呢也顯得足夠的明快溫馨。整個內飾的用料包括中控方面其實還是比較不錯的，使用了很多的軟質材料，不過呢，在視覺效果上面的就不是那麼好了，整個內飾設計風格明顯的要偏老氣，仿木紋飾板就更加的令人看著難以接受了。
第二排的空間表現其實一般般，但是呢，坐墊的舒適性的確非常的棒，說日產軒逸的第二排是大沙發，果然名不虛傳，如果是十年左右車齡的老軒逸可能會更舒適一些。
都說日產的車沒有什麼太大的特點，從這輛二手日產軒逸身上看來也的確如此，由內到外，從靜態體驗到動態駕駛都沒有什麼太多的樂趣可言。但平平淡淡造就了日產軒逸比較不錯的口碑，較低的故障率，所以在二手車市場呢就尤為的受歡迎。
不知道各位車友對此怎麼看呢？