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8月18日,長城汽車在發佈了全新品牌"長城炮"的同時,還公佈了長城炮乘用版正式開啟預售,12.69-15.98萬元的預售價,一臺定位中高端的皮卡。

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12.68萬起,長城炮乘用版正式預售

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當然,從"乘用版"3個字你就可以知道這是一臺以家用為主的皮卡車。長城炮系列皮卡都是基於全新P71平臺打造,而目前發佈預售價的乘用版車型,本身的產品亮點也絕對可以刷新大家對自主皮卡車型的固有印象。

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比如,長城炮乘用版的配置那可是相當豐滿,包括有6向主駕電調座椅、座椅電加熱、雙溫區自動空調、電子擋把、液晶儀表盤、電動天窗、電子手剎、自動駐車、帶有車聯網和語音交互系統的多媒體大屏、換擋撥片、自動泊車、全景影像、前後雷達、ACC自適應巡航以及L2級駕駛輔助功能等等。不僅是在皮卡領域,甚至跟同價位的中國品牌SUV比起來,長城炮乘用版的配置都顯得很有優勢。

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作為一臺皮卡車型,長城炮乘用版的車身尺寸長寬高分別為5410/1934/1886mm,貨廂內部尺寸為1520/1520/538mm,軸距為3230mm。這個尺寸,相對目前所有中國品牌皮卡車型來說都顯得比較大。

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作為一臺皮卡車型,長城炮乘用版的車身尺寸長寬高分別為5410/1934/1886mm,貨廂內部尺寸為1520/1520/538mm,軸距為3230mm。這個尺寸,相對目前所有中國品牌皮卡車型來說都顯得比較大。

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除此之外,長城炮乘用版搭載了2.0T發動機,加上來自採埃孚的8AT變速箱,最大馬力190匹,最大扭矩360牛·米。然後有著一套哈弗H9同款的TOD智能四驅系統,後懸架用的是多連桿形式,對於乘用版的皮卡車型來說再合適不過。

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除此之外,長城炮乘用版搭載了2.0T發動機,加上來自採埃孚的8AT變速箱,最大馬力190匹,最大扭矩360牛·米。然後有著一套哈弗H9同款的TOD智能四驅系統,後懸架用的是多連桿形式,對於乘用版的皮卡車型來說再合適不過。

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當然,後期長城炮皮卡系列還會推出商用版和越野版。其中越野版我們在今年的上海車展已經看到了,除了有更硬朗、更有野性的外觀配備之外,還會配備前絞盤、前中後三把差速鎖、涉水喉等。不管你喜歡什麼樣口味的皮卡,這回長城炮系列都可以滿足你了。

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除此之外,長城炮乘用版搭載了2.0T發動機,加上來自採埃孚的8AT變速箱,最大馬力190匹,最大扭矩360牛·米。然後有著一套哈弗H9同款的TOD智能四驅系統,後懸架用的是多連桿形式,對於乘用版的皮卡車型來說再合適不過。

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當然,後期長城炮皮卡系列還會推出商用版和越野版。其中越野版我們在今年的上海車展已經看到了,除了有更硬朗、更有野性的外觀配備之外,還會配備前絞盤、前中後三把差速鎖、涉水喉等。不管你喜歡什麼樣口味的皮卡,這回長城炮系列都可以滿足你了。

12.68萬起,長城炮乘用版正式預售

最後,"長城炮"會有自己專屬的"P"字車標,按照官方說法,代表著"POWER力量與實力"、"PK挑戰與創新"、"PERFECT完美與極致生活"三重含義,象徵長城炮追求的精神內涵。對於長城皮卡來說,他們想要打造的是一臺具備轎車的舒適性,SUV的越野性,旅行車的休旅性,以及輕型貨車的裝載性的多用途車型。

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並且,在發佈會上官方也說到,長城炮還要與豐田、福特正面競爭,衝擊世界前三皮卡品牌。各位倒不要急著"呵呵",畢竟在國內的皮卡文化來說,沒有哪個品牌可以比得過長城汽車了,不管是產品力、銷量還是口碑,長城皮卡都無敵的存在。

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