國內皮卡市場大多偏低端，價位基本在10萬元以內，主要作用是拉貨兼拉人。配置、舒適性都不盡如人意。
而且想要買一輛自動擋的皮卡也不是一件容易的事，國內廠商中，推出自動擋皮卡的比較少，多數還是合資車型，價位都不低。
最近，作為國內皮卡市場多年的銷量冠軍，長城汽車終於向更高端的市場發力，推出了一款全新的皮卡車型：長城炮。全係指導價為12.68-15.98萬元，並採用了全新的logo。
國內皮卡市場大多偏低端，價位基本在10萬元以內，主要作用是拉貨兼拉人。配置、舒適性都不盡如人意。
而且想要買一輛自動擋的皮卡也不是一件容易的事，國內廠商中，推出自動擋皮卡的比較少，多數還是合資車型，價位都不低。
最近，作為國內皮卡市場多年的銷量冠軍，長城汽車終於向更高端的市場發力，推出了一款全新的皮卡車型：長城炮。全係指導價為12.68-15.98萬元，並採用了全新的logo。
長城旗下的風駿系列皮卡擁有不錯的口碑，皮實、品質好，配置也相對較高，內飾也做得比其它品牌更好。風駿皮卡目前年銷量能保持在10萬輛以上，是長城旗下的一類支柱車型。
國內皮卡市場大多偏低端，價位基本在10萬元以內，主要作用是拉貨兼拉人。配置、舒適性都不盡如人意。
而且想要買一輛自動擋的皮卡也不是一件容易的事，國內廠商中，推出自動擋皮卡的比較少，多數還是合資車型，價位都不低。
最近，作為國內皮卡市場多年的銷量冠軍，長城汽車終於向更高端的市場發力，推出了一款全新的皮卡車型：長城炮。全係指導價為12.68-15.98萬元，並採用了全新的logo。
長城旗下的風駿系列皮卡擁有不錯的口碑，皮實、品質好，配置也相對較高，內飾也做得比其它品牌更好。風駿皮卡目前年銷量能保持在10萬輛以上，是長城旗下的一類支柱車型。
此次推出的長城炮，定位有所不同，它雖然是一輛皮卡，但從外觀造型和內飾設計看，都更顯檔次，尤其是內飾向SUV車型靠攏，設計的豪華感和觸感都不錯。無論是從外面看，還是坐在裡面，都能給人不錯的檔次感。
國內皮卡市場大多偏低端，價位基本在10萬元以內，主要作用是拉貨兼拉人。配置、舒適性都不盡如人意。
而且想要買一輛自動擋的皮卡也不是一件容易的事，國內廠商中，推出自動擋皮卡的比較少，多數還是合資車型，價位都不低。
最近，作為國內皮卡市場多年的銷量冠軍，長城汽車終於向更高端的市場發力，推出了一款全新的皮卡車型：長城炮。全係指導價為12.68-15.98萬元，並採用了全新的logo。
長城旗下的風駿系列皮卡擁有不錯的口碑，皮實、品質好，配置也相對較高，內飾也做得比其它品牌更好。風駿皮卡目前年銷量能保持在10萬輛以上，是長城旗下的一類支柱車型。
此次推出的長城炮，定位有所不同，它雖然是一輛皮卡，但從外觀造型和內飾設計看，都更顯檔次，尤其是內飾向SUV車型靠攏，設計的豪華感和觸感都不錯。無論是從外面看，還是坐在裡面，都能給人不錯的檔次感。
長城炮裝備了長城的4C20系列2.0T直噴發動機，升級到了國六排放，加92號汽油即可。另外，長城炮全系均匹配來自採埃孚的8AT變速箱，規格很高。也就是說長城炮沒有手動擋，全系自動擋，還是高規格的8AT，無疑對家庭用戶更友好。
長城炮這套2.0T汽油+8AT的動力總成，跟哈弗H9是一樣的。而哈弗H9的2.0T柴油發動機，相信後續也會配備在長城炮上。這款2.0T綠靜系列柴油發動機也是長城自己的，柴油動力在節油方面會更有優勢。
國內皮卡市場大多偏低端，價位基本在10萬元以內，主要作用是拉貨兼拉人。配置、舒適性都不盡如人意。
而且想要買一輛自動擋的皮卡也不是一件容易的事，國內廠商中，推出自動擋皮卡的比較少，多數還是合資車型，價位都不低。
最近，作為國內皮卡市場多年的銷量冠軍，長城汽車終於向更高端的市場發力，推出了一款全新的皮卡車型：長城炮。全係指導價為12.68-15.98萬元，並採用了全新的logo。
長城旗下的風駿系列皮卡擁有不錯的口碑，皮實、品質好，配置也相對較高，內飾也做得比其它品牌更好。風駿皮卡目前年銷量能保持在10萬輛以上，是長城旗下的一類支柱車型。
此次推出的長城炮，定位有所不同，它雖然是一輛皮卡，但從外觀造型和內飾設計看，都更顯檔次，尤其是內飾向SUV車型靠攏，設計的豪華感和觸感都不錯。無論是從外面看，還是坐在裡面，都能給人不錯的檔次感。
長城炮裝備了長城的4C20系列2.0T直噴發動機，升級到了國六排放，加92號汽油即可。另外，長城炮全系均匹配來自採埃孚的8AT變速箱，規格很高。也就是說長城炮沒有手動擋，全系自動擋，還是高規格的8AT，無疑對家庭用戶更友好。
長城炮這套2.0T汽油+8AT的動力總成，跟哈弗H9是一樣的。而哈弗H9的2.0T柴油發動機，相信後續也會配備在長城炮上。這款2.0T綠靜系列柴油發動機也是長城自己的，柴油動力在節油方面會更有優勢。
長城炮全系四款車型中，有三款是四驅的，而且頂配車型標配了後橋差速鎖，其它三款車型可以選裝。加上非承載式車身，其越野性能並不弱。
國內皮卡市場大多偏低端，價位基本在10萬元以內，主要作用是拉貨兼拉人。配置、舒適性都不盡如人意。
而且想要買一輛自動擋的皮卡也不是一件容易的事，國內廠商中，推出自動擋皮卡的比較少，多數還是合資車型，價位都不低。
最近，作為國內皮卡市場多年的銷量冠軍，長城汽車終於向更高端的市場發力，推出了一款全新的皮卡車型：長城炮。全係指導價為12.68-15.98萬元，並採用了全新的logo。
長城旗下的風駿系列皮卡擁有不錯的口碑，皮實、品質好，配置也相對較高，內飾也做得比其它品牌更好。風駿皮卡目前年銷量能保持在10萬輛以上，是長城旗下的一類支柱車型。
此次推出的長城炮，定位有所不同，它雖然是一輛皮卡，但從外觀造型和內飾設計看，都更顯檔次，尤其是內飾向SUV車型靠攏，設計的豪華感和觸感都不錯。無論是從外面看，還是坐在裡面，都能給人不錯的檔次感。
長城炮裝備了長城的4C20系列2.0T直噴發動機，升級到了國六排放，加92號汽油即可。另外，長城炮全系均匹配來自採埃孚的8AT變速箱，規格很高。也就是說長城炮沒有手動擋，全系自動擋，還是高規格的8AT，無疑對家庭用戶更友好。
長城炮這套2.0T汽油+8AT的動力總成，跟哈弗H9是一樣的。而哈弗H9的2.0T柴油發動機，相信後續也會配備在長城炮上。這款2.0T綠靜系列柴油發動機也是長城自己的，柴油動力在節油方面會更有優勢。
長城炮全系四款車型中，有三款是四驅的，而且頂配車型標配了後橋差速鎖，其它三款車型可以選裝。加上非承載式車身，其越野性能並不弱。
長城炮配置上也是向SUV靠攏。全系標配ESP系統、胎壓監測。另外，電子駐車、天窗、無鑰匙啟動、定速巡航、三自動、LED大燈、倒車影像都是全系標配。配置上唯一的遺憾，就是兩款低配車型只有2個氣囊，有點太少了。
考慮到皮卡車型具備一定的越野屬性，更推薦購買四驅的入門車型：指導價13.98萬元的四驅舒適型。除了氣囊數少了點外，其它配置足夠了。
國內皮卡市場大多偏低端，價位基本在10萬元以內，主要作用是拉貨兼拉人。配置、舒適性都不盡如人意。
而且想要買一輛自動擋的皮卡也不是一件容易的事，國內廠商中，推出自動擋皮卡的比較少，多數還是合資車型，價位都不低。
最近，作為國內皮卡市場多年的銷量冠軍，長城汽車終於向更高端的市場發力，推出了一款全新的皮卡車型：長城炮。全係指導價為12.68-15.98萬元，並採用了全新的logo。
長城旗下的風駿系列皮卡擁有不錯的口碑，皮實、品質好，配置也相對較高，內飾也做得比其它品牌更好。風駿皮卡目前年銷量能保持在10萬輛以上，是長城旗下的一類支柱車型。
此次推出的長城炮，定位有所不同，它雖然是一輛皮卡，但從外觀造型和內飾設計看，都更顯檔次，尤其是內飾向SUV車型靠攏，設計的豪華感和觸感都不錯。無論是從外面看，還是坐在裡面，都能給人不錯的檔次感。
長城炮裝備了長城的4C20系列2.0T直噴發動機，升級到了國六排放，加92號汽油即可。另外，長城炮全系均匹配來自採埃孚的8AT變速箱，規格很高。也就是說長城炮沒有手動擋，全系自動擋，還是高規格的8AT，無疑對家庭用戶更友好。
長城炮這套2.0T汽油+8AT的動力總成，跟哈弗H9是一樣的。而哈弗H9的2.0T柴油發動機，相信後續也會配備在長城炮上。這款2.0T綠靜系列柴油發動機也是長城自己的，柴油動力在節油方面會更有優勢。
長城炮全系四款車型中，有三款是四驅的，而且頂配車型標配了後橋差速鎖，其它三款車型可以選裝。加上非承載式車身，其越野性能並不弱。
長城炮配置上也是向SUV靠攏。全系標配ESP系統、胎壓監測。另外，電子駐車、天窗、無鑰匙啟動、定速巡航、三自動、LED大燈、倒車影像都是全系標配。配置上唯一的遺憾，就是兩款低配車型只有2個氣囊，有點太少了。
考慮到皮卡車型具備一定的越野屬性，更推薦購買四驅的入門車型：指導價13.98萬元的四驅舒適型。除了氣囊數少了點外，其它配置足夠了。
長城炮的推出，對於國內皮卡車型的高端化起到了重要作用，而且很多地方已經逐漸放開皮卡進城，家庭用戶買一輛自動擋的高端皮卡，既有SUV的乘坐舒適性和高配置，又能拉貨，還能越野，相對更加全能。