本田超跑，我只服謳歌NSX

跑車 日本汽車 汽車 WB汽車文化 2017-04-16

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中湧動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

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90年代的日系超級跑車不可一世，日產Skyline GTR，豐田supra，馬自達RX-7，三菱3000GT...當然，這其中我們不能忽略這樣一個名字——享有“東瀛法拉利”美譽的本田(謳歌)NSX——日本國寶級的跑車之一，從1990年第一代本田NSX（New Sportscare Xperimental）問世起，輕量化車身結構就成了絕對的重點，NSX是世界第一輛採用全鋁製結構及懸掛的超級跑車。

當然，新的謳歌NSX已經出來了，全新NSX概念車將採用中置V6發動機佈局，並採用新的謳歌運動混合動力SH-AWD驅動系統。傳動裝置更是選擇了9速雙離合變速器。作為無數車迷心目中的Dream Car，它不僅有著俘獲人心的經典外形以及世界首款全鋁車身量產車的閃耀光環，同時車神塞納還曾作為顧問參與了該車的研發和測試，這一切足夠讓本田粉興奮無已！

本田超跑，我只服謳歌NSX

可是，昔日的傳奇超跑加上適當的改裝，放在今天還是擁有無窮的魅力，今天我們就來分享這樣一輛經典NSX-R的改裝案例。

本田超跑，我只服謳歌NSX

本田超跑，我只服謳歌NSX

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本田超跑，我只服謳歌NSX

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