說到敞篷跑車，可能我們腦子裡面想到的是，保時捷、蘭博基尼、法拉利。但是這個價位的跑車能夠享受的人，畢竟是極少數的。我們更需要的是價格相對親民的敞篷跑車。
在國內能夠達到這個條件的比如寶馬Z4，它的售價也達到了58.30-90.90萬元，而作為馬自達MX-5的售價只有33.90-34.00萬元，是真正的年輕人能夠享受的敞篷跑車。
外觀方面，以飽滿張力，驚豔優雅的造型，淋漓盡致地展現「魂動」設計美學的新高度。兼備靈動緊緻的流線弧度和撲面而來的通透駕感，開合之間，愈加彰顯Mazda MX-5 RF自帶光環的出眾氣質。
MX-5 RF 車長3915mm、車寬1735mm、車高1245mm、軸距2310mm，一共只有3個顏色：鉑鋼灰、珍珠白以及水晶魂動紅。
MX-5的內飾談不上過多的科技型，矗立式中控彩屏和旋鈕式空調面板都是全新的馬自達家族式內飾，整體質感看上去和十來萬的家轎差不離。但是MX-5比起同價位的野馬、科邁羅，那MX-5所呈現出的精緻感就要高級多了。MX-5的車廂中大量採用了棕色皮革包覆，軟材質填充的質感極好，車內多處雙縫線處理，精細感做到了日本車系的考究。
34萬起售的馬自達MX5雖然造型上是一款跑車模樣，但是動力輸出上和一些中級車水平相當，搭載了一臺2.0L四缸發動機，匹配了6擋手自一體變速箱，最大馬力則是為158馬力，峰值扭矩為200NM，百公里的油耗不到7升。
其實這款車完全可以看做是小尺寸跑車外殼，中級車動力標準的混合體，非常符合入門級別的標準，只是可惜的是國內的消費者並不是太買賬，當初限量500輛如今還沒有賣完，妥妥的一次飢餓營銷就這樣尷尬失敗。
馬自達是一個堅守初心的車企，追求運動、時尚和操控，但卻放棄了空間和舒適，雖然能滿足小部分消費者，但長期下去卻丟了更多市場，如果馬自達不能改變這種策略，將一直成為小眾車企，儘管它有眾多擁護者。