說到意大利超跑，人們最先想到的是法拉利和蘭博基尼，這二個品牌是意大利汽車工業的名片，如果補充，還有瑪莎拉蒂和帕加尼。看到眼前的這輛車，想必有人會和蘭博基尼聯繫到一起，這不是蘭博基尼，不是法拉利，也不是瑪莎拉蒂，這款跑車是意大利超跑公司FV Frangivento設計的純電動超級跑車，是不是感覺很陌生？因為這是新興品牌。
2016年，這款車以概念車的身份出現在大家面前，2017年在摩納哥街頭出現過，所到之處引起眾人的圍觀，早期是電動版本，該車4個電動機，最大輸出功率為885匹，百公里加速僅需2.6秒，參考價160萬美元，目前又開發了混動版本。
長4.6米，寬2.05米，高1.15米，就車身尺寸而言，比蘭博基尼小牛大，比大牛小，車體並非碳纖維，而是鋁合金，整車純手工打造，定製提供碳纖維版本。
新款AsfanèDieciDieci和電動版有所不同，外形的大燈和擾流板經過重新設計，動力系統也有所不同，新款用的是5.2升V10發動機，最大輸出功率為860馬力，配上前輪2個電馬達額外提供的150馬力，整車最大輸出功率是1010馬力，純電模式能跑50公里，世界跑車千千萬，千匹馬力不多見，這款車算一個。
上圖為純電動版內飾，看內飾有種穿越時空的感覺，電動版和混動版的內飾是不一樣的，要說個性，還是混動版。
混動版儀表盤重新優化，方向盤樣式大同小異，最個性的是車門的手槍，左右車門各一把，起初以為是真的，後來才明白，原來是內置門把手，開門關門必須扣動扳機，想了半天，這種設計好像還是頭一次聽說。混動版參考價160萬美元，價格會隨著匯率變動，目前這款跑車的售價和新款萊肯差不多。
作為意大利新生品牌，這跑車可不便宜，蘭博基尼大牛+小牛+URUS還不到83萬美元，160萬美元意味著能買六七輛狂牛烈馬，選擇這車的人一定特別有錢。