*轉載自《汽車族》
撰文·趙一博 攝影·湛濤
1947年，第一輛車頭懸掛法拉利徽標的賽車
從馬拉內羅駛出
悠悠70載，輝煌依舊
1997年，第一座以卓美亞為姓氏的豪華酒店
在迪拜拔地而起
匆匆20年，矢志不渝
2017年，一場特別的慶生派對上
前者用速度唱響歡歌，後者用創新舞動激情。
真神安拉臉上露出的微笑
你看到了嗎？
法拉利，既是這場奢華生日Party的主角之一，也是這次阿聯酋之行仰仗的代步工具。邀請哪匹“躍馬”同行呢？突然，年初才和我在長白山結下一段冰雪奇緣的老搭檔浮現在腦海中：優雅的身形、性感的臀部、自吸V12的咆哮、4RM-S四驅系統的穩健、磁流變減振（SCM-E）的柔軟、足夠大的行李廂和兩個可以拓展儲物能力的後排座椅，夫復何求？於是當機立斷，就約上這位老友共赴又一次華麗的冒險吧。
對於迪拜相信大家和我一樣早有耳聞，然而，開著法拉利在新城和老城兜兜轉轉，給我留下最深印象的卻是無處不在的衝突感，充滿戲劇張力：這邊是鱗次櫛比的摩天大廈，那邊是鐫刻菠蘿紋的圓頂清真寺；這邊是光鮮亮麗的摩登女郎，那邊是黑紗拂面的伊斯蘭婦女；這邊是燈火輝煌的現代大mall，那邊是川流熙攘的傳統市集……
也許是聽了太多關於迪拜豪車的傳說，本以為法拉利在這裡算不上高調不會太過引人注目，但實際情況卻遠沒有想象中那樣誇張。街頭目所能及更多還是以經濟適用車型為主，我的GTC4Lusso駛過依舊能賺取不錯的回頭率。
在迪拜的三天，GTC4Lusso帶著我們穿行在大街小巷，盡職盡責。我們透過他巨大的全景天窗仰望了哈利法塔的巍峨、我們用他一連串渾厚而富有磁性的排氣聲浪回擊了紈絝子弟的挑釁、我們擰動Manettino旋鈕看他用曼妙的身姿和揚起的白沙吸引眾人的歡呼……
與此同時，帆船酒店門童為我拉開車門的時候，香料市集商販爭相和他合影的時候，當地穆斯林禮拜完走出朱美拉清真寺門口和我閒聊的時候，法拉利也不時刷一刷存在感讓我們與有榮焉。
阿布扎比和法拉利的關係著實不淺：一方面，這裡有著名的亞斯碼頭賽道，另一方面，就在這條世界級賽道的旁邊，還有一個令無數TIFOSI心馳神往的所在——法拉利世界（Ferrari World）。
這座佔地面積20萬平米、空中俯瞰如飛碟一般、被紅色和巨大躍馬徽標頂棚覆蓋的法拉利主題樂園，是我們此行的重要目的地之一。當然，沒有什麼比開一臺法拉利來到這裡更恰當的了。來到這裡自然不能錯過這裡的極限狂歡，三個過山車更是重中之重：費奧拉諾跑車挑戰是最適合作為開場的過山車項目，王牌飛行員和羅薩方程式同為地球上環形軌道最高的過山車（均為52米），後者還擁有“世界上最快過山車”的頭銜。
我們開著一臺嶄新的法拉利GTC4Lusso輾轉於迪拜和阿布扎比兩座酋長國之間，登臨哈利法塔148層看沙漠日落，踱步謝赫扎伊德清真寺聆聽阿訇誦經淨化心靈，暢遊法拉利主題公園體驗別樣的速度與激情。我們品嚐各色美味、觸摸極致奢華、感受備至尊崇。這既是一次跨越萬里的生日祝福，亦是一段畢生難忘的圓夢之旅。
