6月1日，保時捷在深港澳車展上帶來了保時捷718T系列的兩款車型，其中718 Boxster T的起步售價為66.1萬，而718 Cayman T的起步售價為64.1萬。作為目前同級別唯一符合國六排放的中置後驅跑車，保時捷718 T系列到底有何亮點？相較於普通版車型又有何升級？
承接家族設計，跑車氣息濃郁
外觀方面，保時捷718 T的兩款車型與普通班的車型基本保持一致。在繼承了保時捷家族式設計的同時，也維持了相同的前後包圍樣式。不過，在細節部分還是有所升級，比如車門處新增的拉花、黑色塗裝的後視鏡以及鈦灰色的20寸輪轂等，都算得上是誠意滿滿。
此外，作為一款中置後驅的跑車，保時捷718 T的車身高度還不到1.3米。前臉保險槓上集成示寬燈和轉向燈，細長型大燈在視覺上營造出更寬的視覺效果，新車還能選裝帶四點式日間行車燈的大燈組合。車側的進氣口不僅可以彰顯其跑車身份，同時也增添了不少轎跑氣息。
內部動感十足，手動樂趣明顯
內飾方面，保時捷718 T的設計可謂是動感十足。無論是無按鍵的GT方向盤，還是帶有紅色織物帶的車門把手，都讓這臺跑車顯得相當純粹。同時，被取消的中控通訊管理系統、選裝的賽車桶椅搭配紅色的安全帶，都可謂是激情四射。比起自家主打豪華的卡宴，保時捷718 T的售價更為便宜，整車也更有質感。
其中新車配有手動變速箱，整備質量僅為1350kg。在選裝PDK變速箱以後也僅為1380kg，絕對算得上是跑車裡的輕量化選手。新車還配有保時捷的主動電子減振控制系統，該系統可根據路面狀況和駕駛方式的變化主動調節每個懸掛的硬度，以保證日常駕駛的舒適性。
動力毫不遜色，可選顏色多樣
動力方面，保時捷718 T車型均搭載了2.0T水平對置發動機，最大功率220kW（300PS），峰值扭矩380N·m。其中手動擋車型百公里加速成績為5.1秒，搭載7速PDK雙離合變速箱車型為4.7秒。作為目前同級別唯一升級國六排放標準的車型，可見保時捷對該車的誠意。
顏色上，新車提供黑色、白色、衛紅、賽車黃、細花白、墨玉色、GT銀等多種車漆顏色，熔岩橙和邁阿密藍這兩款顏色則被列入選裝。實際上，保時捷718系列在國內的銷量一直相當不錯，雖然不及卡宴之類的SUV，但更加運動和更為帥氣的定位確實成為了不少年輕消費者的首選。而就新款車型的升級來看，保時捷此番帶來的718 T系列算得上是誠意滿滿。
總結：隨著跑車市場的萎縮和SUV市場的崛起，現如今很多廠商已經逐漸退出這一細分市場。但保時捷718憑藉著出色的產品力和品牌影響，一直都在該細分市場扮演重要角色。無論是中置後驅的定位，還是4.7秒的百公里加速，保時捷718的表現，著實可圈可點，堪稱百萬內綜合性最好的中置跑車！