'最能跑的電動車來了,搭載雙電池續航超200公里,還帶CBS'

摩托車 原汁原味的德系SUV 設計 技術 消費汽車指南 2019-09-07
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近來幾年,國內的電動車品牌呈現井噴式的發展,同時發展起來一批電動車品牌,不知道大家對於新銳這個品牌瞭解多少,特別是在今年旗下上市的這款E客E2,這車之前就在德國科隆國際摩托車展上亮過相,今年上市後,共有三個版本的車型,除了電池容量大小之外,三款車型之間的差別就比較的小了。最能跑的電動車來了,搭載雙電池續航超200公里,還帶CBS 。

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最能跑的電動車來了,搭載雙電池續航超200公里,還帶CBS

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總的來說,相比於E客E1這車在各方面都有了明顯的升級,並且在設計上加入了很多新的技術,所以整款車在時尚動感、品質等方面也都有了保障。更明顯的是這車的車身有了明顯變化,變得比之前更大,車座也是寬敞的兩人座,座桶以及啟程空間也變得更加寬敞了。

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總的來說,相比於E客E1這車在各方面都有了明顯的升級,並且在設計上加入了很多新的技術,所以整款車在時尚動感、品質等方面也都有了保障。更明顯的是這車的車身有了明顯變化,變得比之前更大,車座也是寬敞的兩人座,座桶以及啟程空間也變得更加寬敞了。

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動力方面,E客E2搭載的電池從標準版、性能版再到頂配版,分別為64V20/30/40Ah電池,並且採用雙電池模式,副電配置的是64V20Ah最大可以為64V60Ah的鋰電池。除此之外這和還搭載了鋁合金永磁智步電動機,最大功率可達4.2kw,最高時速為最高85Km/h。

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動力方面,E客E2搭載的電池從標準版、性能版再到頂配版,分別為64V20/30/40Ah電池,並且採用雙電池模式,副電配置的是64V20Ah最大可以為64V60Ah的鋰電池。除此之外這和還搭載了鋁合金永磁智步電動機,最大功率可達4.2kw,最高時速為最高85Km/h。

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再者,這車還有智能中控,可以通過連接ECOOTER APP再經過智慧交互系統雲處理,可以監控各方面的實時信息。還有儀表盤則是 自適應儀表系統AMS,不僅現實清晰還能根據光感自動進行調節,至於其他方面,制動系統標準版車型為前後碟剎系統,另外兩款還配置了CBS聯動前後碟剎。

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總的來說,相比於E客E1這車在各方面都有了明顯的升級,並且在設計上加入了很多新的技術,所以整款車在時尚動感、品質等方面也都有了保障。更明顯的是這車的車身有了明顯變化,變得比之前更大,車座也是寬敞的兩人座,座桶以及啟程空間也變得更加寬敞了。

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動力方面,E客E2搭載的電池從標準版、性能版再到頂配版,分別為64V20/30/40Ah電池,並且採用雙電池模式,副電配置的是64V20Ah最大可以為64V60Ah的鋰電池。除此之外這和還搭載了鋁合金永磁智步電動機,最大功率可達4.2kw,最高時速為最高85Km/h。

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再者,這車還有智能中控,可以通過連接ECOOTER APP再經過智慧交互系統雲處理,可以監控各方面的實時信息。還有儀表盤則是 自適應儀表系統AMS,不僅現實清晰還能根據光感自動進行調節,至於其他方面,制動系統標準版車型為前後碟剎系統,另外兩款還配置了CBS聯動前後碟剎。

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最後再來說說E客E2的售價方面,標準版、性能版再到頂配版三款車型的售價分別為6999元、7999元、12699元,不僅個方面有了明顯升級,更是開創了電動車的雙電池時代。完勝電動車,均速40續航200公里以上的電摩來了,雙電池帶CBS。

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