導讀：花19萬喜提馬自達阿特茲，才開了一個月，車主就有一肚子話要說
一提到馬自達，想必很多的讀者首先想到的就是有著“東瀛寶馬”的稱號，其實有很多的車主對於馬自達的操控能力表現是非常認可的，而最有知名度的一款車型應該就是馬自達6了，不過馬自達6這款車型已經停產，取而代之的是馬自達阿特茲，馬自達阿特茲這款車型的定位是一臺中型車，主要的競爭對手是豐田凱美瑞和本田雅閣這些車型，整車的外觀設計確實很漂亮，操控的表現也很好，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的馬自達阿特斯車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受是怎麼樣的。
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其實馬自達車型除了大家所說到的操控比較好，而且在技術方面做的也是非常不錯的，我對於馬自達車型的喜歡也是源於對他的發動機技術的喜歡，馬自達阿特斯這款車型搭載的是創馳藍天技術的發動機，超高的壓縮比讓它擁有了一個非常好的技術和燃油經濟性當然這款車型的整車外觀設計也是非常運動的，牽連使用的是家族式的設計風格，大尺寸的進氣格柵配合上鍍鉻裝飾條，看上去非常的有檔次感，整個車身側面的線條設計其實並不是特別的複雜，不難看出有著極強的運動元素，整個車尾的設計，我覺得並沒有太多的亮點。
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其實馬自達車型除了大家所說到的操控比較好，而且在技術方面做的也是非常不錯的，我對於馬自達車型的喜歡也是源於對他的發動機技術的喜歡，馬自達阿特斯這款車型搭載的是創馳藍天技術的發動機，超高的壓縮比讓它擁有了一個非常好的技術和燃油經濟性當然這款車型的整車外觀設計也是非常運動的，牽連使用的是家族式的設計風格，大尺寸的進氣格柵配合上鍍鉻裝飾條，看上去非常的有檔次感，整個車身側面的線條設計其實並不是特別的複雜，不難看出有著極強的運動元素，整個車尾的設計，我覺得並沒有太多的亮點。
整車的內飾設計做工用料的表現符合這個級別水平，我覺得如果在某些細節上再有一些提升會更好，它的整個中控使用了非常簡潔的設計，各個功能區域的劃分非常明確，我第1次上手就覺得特別的簡單，中央彩色屏幕的尺寸我覺得有點小了，如果更大一點我覺得操作起來會更加的方便，我所購買的這款車型是中配，它配有多功能的方向盤和皮質座椅，滿足日常使用沒有問題，但有一點需要吐槽的是這款車型的第2排空間我覺得和本田雅閣或者是同級別的其他車型有差距。
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一提到馬自達，想必很多的讀者首先想到的就是有著“東瀛寶馬”的稱號，其實有很多的車主對於馬自達的操控能力表現是非常認可的，而最有知名度的一款車型應該就是馬自達6了，不過馬自達6這款車型已經停產，取而代之的是馬自達阿特茲，馬自達阿特茲這款車型的定位是一臺中型車，主要的競爭對手是豐田凱美瑞和本田雅閣這些車型，整車的外觀設計確實很漂亮，操控的表現也很好，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的馬自達阿特斯車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受是怎麼樣的。
其實馬自達車型除了大家所說到的操控比較好，而且在技術方面做的也是非常不錯的，我對於馬自達車型的喜歡也是源於對他的發動機技術的喜歡，馬自達阿特斯這款車型搭載的是創馳藍天技術的發動機，超高的壓縮比讓它擁有了一個非常好的技術和燃油經濟性當然這款車型的整車外觀設計也是非常運動的，牽連使用的是家族式的設計風格，大尺寸的進氣格柵配合上鍍鉻裝飾條，看上去非常的有檔次感，整個車身側面的線條設計其實並不是特別的複雜，不難看出有著極強的運動元素，整個車尾的設計，我覺得並沒有太多的亮點。
整車的內飾設計做工用料的表現符合這個級別水平，我覺得如果在某些細節上再有一些提升會更好，它的整個中控使用了非常簡潔的設計，各個功能區域的劃分非常明確，我第1次上手就覺得特別的簡單，中央彩色屏幕的尺寸我覺得有點小了，如果更大一點我覺得操作起來會更加的方便，我所購買的這款車型是中配，它配有多功能的方向盤和皮質座椅，滿足日常使用沒有問題，但有一點需要吐槽的是這款車型的第2排空間我覺得和本田雅閣或者是同級別的其他車型有差距。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2018款2.0L藍天豪華版，這款車型是一臺自動的中高配的，所以說在主被動安全配置方面以及娛樂功能方面的表現都不錯，當時全款落地的費用是19萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，其實和同級別的車型相比，這款車型的優惠幅度算比較大的，我選擇的這款紅色的確實也是比較喜歡，它是一個經典的設計，看起來更運動一些，但有一點需要承認的是，這款車型的第2排空間還是沒有同級別的其他車型那麼寬大。
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其實馬自達車型除了大家所說到的操控比較好，而且在技術方面做的也是非常不錯的，我對於馬自達車型的喜歡也是源於對他的發動機技術的喜歡，馬自達阿特斯這款車型搭載的是創馳藍天技術的發動機，超高的壓縮比讓它擁有了一個非常好的技術和燃油經濟性當然這款車型的整車外觀設計也是非常運動的，牽連使用的是家族式的設計風格，大尺寸的進氣格柵配合上鍍鉻裝飾條，看上去非常的有檔次感，整個車身側面的線條設計其實並不是特別的複雜，不難看出有著極強的運動元素，整個車尾的設計，我覺得並沒有太多的亮點。
整車的內飾設計做工用料的表現符合這個級別水平，我覺得如果在某些細節上再有一些提升會更好，它的整個中控使用了非常簡潔的設計，各個功能區域的劃分非常明確，我第1次上手就覺得特別的簡單，中央彩色屏幕的尺寸我覺得有點小了，如果更大一點我覺得操作起來會更加的方便，我所購買的這款車型是中配，它配有多功能的方向盤和皮質座椅，滿足日常使用沒有問題，但有一點需要吐槽的是這款車型的第2排空間我覺得和本田雅閣或者是同級別的其他車型有差距。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2018款2.0L藍天豪華版，這款車型是一臺自動的中高配的，所以說在主被動安全配置方面以及娛樂功能方面的表現都不錯，當時全款落地的費用是19萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，其實和同級別的車型相比，這款車型的優惠幅度算比較大的，我選擇的這款紅色的確實也是比較喜歡，它是一個經典的設計，看起來更運動一些，但有一點需要承認的是，這款車型的第2排空間還是沒有同級別的其他車型那麼寬大。
總結：總的來說馬自達阿特斯這款車型的整體表現還是非常不錯的，它的性價比很高，所搭載的2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為158馬力，最大扭矩202牛米，發動機的壓縮比高達13，技術方面的表現非常好，並且是缸內直噴的供油方式，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，目前用車一個月，它的百公里綜合油耗則是維持在8L左右，這樣的油耗我個人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。