中型車市場雖然車型不如緊湊型那麼多，但是每一款車都可謂精品，因此，中型車市場的競爭絲毫不比緊湊型的弱。邁騰能坐上中型車一哥的位置，可見這款車確實是有著過人的地方。
車友車評：
前臉既顯年輕又很大氣。前大燈車燈的造型配上前臉，一下就把我吸引了，在大眾的套娃造型裡面有他自己的風格。尾燈辯識度很高，非常漂亮。外觀上，邁騰延續了大眾家族化的設計理念，大面積的中央進氣格柵融搭配前大燈的設計帶來不錯的視覺效果。車身線條流暢，增加了些許運動氣息，尾部則是層次分明，飽滿且張揚，搭配飽滿的後尾燈，打造出德系品牌獨有的高品質情懷。
內飾做工精細，用料高檔。本人喜歡打眾中控臺這種簡單的造型，中控屏質感非常好，氛圍燈和仿實木的裝飾條很顯檔次，風琴式的出風口造型非常新穎。內飾方面，邁騰中控擁有濃郁的大眾品牌氣息，規整簡潔的內飾還是比較受消費者喜愛的。橫貫中控臺的空調出風口已經成為特色之一，此外，邁騰中控還採用了木紋飾板和中央時鐘的設計，給人一種商務復古的感覺，三輻式的方向盤裝配的尺寸略小，握感一般。多功能按鍵佈局也稍顯複雜，需要一定熟悉才能上手。
空間毫無疑問B級車中的王牌了，前排空間自己調，想要多大有多大！後排翹二郎腿鬆鬆的，再加上全景天窗，作為轎車，沒有一點壓抑感，滿滿的舒適、寬敞、大氣。後備箱深且寬。空間方面，邁騰的空間表現能夠令消費者滿意，無論是前排駕乘空間還是後排乘坐空間，頭部和腿部都有足夠的富餘空間。儲物空間上，邁騰的行李廂容積為533L，達到了同級車型中較為優秀的水準。可按比例放倒的後排座椅則進一步增強了它的儲物能力。
tsi是大眾渦輪機械雙增壓直噴技術，現在這個技術已經很成熟了。動力相當的強勁，一腳油門有點背推的趕腳的意思。動力方面，全新邁騰將提供EA211系列1.4TSI、第三代EA888系列1.8TSI/2.0TSI共三款發動機供消費者選擇，三款發動機的最大輸出功率分別為150馬力、180馬力與220馬力。傳動部分與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。
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