今天給大家介紹的車型是大眾邁騰，邁騰這款車那是小編較為喜歡的一款車型，因為它的外觀特別的沉穩大氣，無論是家用還是商用都非常的適合，而且它的內部空間可謂是非常的大，甚至與奧迪a6也相差不了多少，並且搭載的2.0t動力也源源不斷超車毫無壓力，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
今天給大家介紹的車型是大眾邁騰，邁騰這款車那是小編較為喜歡的一款車型，因為它的外觀特別的沉穩大氣，無論是家用還是商用都非常的適合，而且它的內部空間可謂是非常的大，甚至與奧迪a6也相差不了多少，並且搭載的2.0t動力也源源不斷超車毫無壓力，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
首先呢，是車子的外觀方面，它給人一種低調沉穩的感覺，並沒有特別激進的設計，前臉部分採用的是套娃式的家族式設計，進氣格柵與LED相連，變相性的拉寬了整個車頭的寬度，內部也搭載了許多鍍鉻裝飾條，形成不錯的時尚感，而車身側面整體線條修長比例均勻，看起來有種奧迪a6的感覺，內飾方面的話，整體設計偏向於家用做工特別的精緻，不過在細節上的處理上有失欠缺，這是德系車不嚴謹的地方，大部分使用軟質材料進行包裹，尤其是中間的那塊兒石英錶可謂是讓內飾增添了不少的檔次感。
今天給大家介紹的車型是大眾邁騰，邁騰這款車那是小編較為喜歡的一款車型，因為它的外觀特別的沉穩大氣，無論是家用還是商用都非常的適合，而且它的內部空間可謂是非常的大，甚至與奧迪a6也相差不了多少，並且搭載的2.0t動力也源源不斷超車毫無壓力，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
首先呢，是車子的外觀方面，它給人一種低調沉穩的感覺，並沒有特別激進的設計，前臉部分採用的是套娃式的家族式設計，進氣格柵與LED相連，變相性的拉寬了整個車頭的寬度，內部也搭載了許多鍍鉻裝飾條，形成不錯的時尚感，而車身側面整體線條修長比例均勻，看起來有種奧迪a6的感覺，內飾方面的話，整體設計偏向於家用做工特別的精緻，不過在細節上的處理上有失欠缺，這是德系車不嚴謹的地方，大部分使用軟質材料進行包裹，尤其是中間的那塊兒石英錶可謂是讓內飾增添了不少的檔次感。
空間方面的話，他應該是沒有對手的，小編身高1米8乘坐在駕駛位置，頭部空間寬裕，整體舒適性非常的不錯，而後排空間可以讓你感受到什麼叫做商務車型翹起二郎腿，腿部也有足夠寬裕的空間，乘坐三人也沒有任何問題，大空間讓人感覺到放鬆並沒有壓抑感而舒適性的話，它的底盤調校偏軟，非常的有韌性，路過凹凸不平路面時可以很好的過濾掉，隔音效果做的也很好，在高速行駛時沒有明顯的胎噪和發動機聲音，另外座椅包裹非常的不錯，支持八向電動調節功能，還有加熱，不過填充物有一些偏硬。
今天給大家介紹的車型是大眾邁騰，邁騰這款車那是小編較為喜歡的一款車型，因為它的外觀特別的沉穩大氣，無論是家用還是商用都非常的適合，而且它的內部空間可謂是非常的大，甚至與奧迪a6也相差不了多少，並且搭載的2.0t動力也源源不斷超車毫無壓力，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
首先呢，是車子的外觀方面，它給人一種低調沉穩的感覺，並沒有特別激進的設計，前臉部分採用的是套娃式的家族式設計，進氣格柵與LED相連，變相性的拉寬了整個車頭的寬度，內部也搭載了許多鍍鉻裝飾條，形成不錯的時尚感，而車身側面整體線條修長比例均勻，看起來有種奧迪a6的感覺，內飾方面的話，整體設計偏向於家用做工特別的精緻，不過在細節上的處理上有失欠缺，這是德系車不嚴謹的地方，大部分使用軟質材料進行包裹，尤其是中間的那塊兒石英錶可謂是讓內飾增添了不少的檔次感。
空間方面的話，他應該是沒有對手的，小編身高1米8乘坐在駕駛位置，頭部空間寬裕，整體舒適性非常的不錯，而後排空間可以讓你感受到什麼叫做商務車型翹起二郎腿，腿部也有足夠寬裕的空間，乘坐三人也沒有任何問題，大空間讓人感覺到放鬆並沒有壓抑感而舒適性的話，它的底盤調校偏軟，非常的有韌性，路過凹凸不平路面時可以很好的過濾掉，隔音效果做的也很好，在高速行駛時沒有明顯的胎噪和發動機聲音，另外座椅包裹非常的不錯，支持八向電動調節功能，還有加熱，不過填充物有一些偏硬。
大眾的底盤調校非常紮實，無論是高速行駛還是在轉彎時都非常的穩定，而且方向盤帶有轉向助力系統轉向輕盈，指向性精準，搭載的2.0t發動機也足夠日常家庭使用，不過配合雙離合變速箱在低扭矩狀態下會有頓挫感，這也算是一個通病了，這款車的百公里油實際油耗為9l左右，高速的話能在5l上下浮動，燃油經濟性較為不錯。