畢業也有四年多了，自己手裡也攢了一定的存款，考慮了很久，打算買車，我還是比較喜歡轎車的，看了很久又，去年年底，提了這輛邁騰，下面我就從多個方面和大家聊聊這個車。
外觀，全新邁騰源自大眾最新的MQB模塊化平臺，軸距相比上一代增加了59mm比帕薩特、雅閣之類的還要長。同時外觀線條也更加流暢，使得整車更加大氣、優雅。以成熟穩重為主基調的中級商務座駕多了幾分動感。
我很愛我的愛車，為了給它更好的保護，我去買了保護膜，我買的是互聯網車膜美基車膜，性價比很高，我買的真的很滿意。
貼完膜之後的邁騰更美了，給大家看一下，我是真心滿意。
內飾，全新邁騰內飾進行了大刀闊斧的變化，不論是用料、做工還是質感，都比老款邁騰有了質的飛躍。特別是方向盤底部做平，顯得更加年輕，並帶有幾分運動氣息。中控臺採用了大面積觸感極佳的軟質材料包裹。
空間，新邁騰的軸距為2871mm，空間非常舒適，可以說空間是它的一大特點，後排自然不用說了，葛優躺，各種躺都不是問題。
操控，大眾的技術絕對出眾，轉向手感方面，新邁騰表現得足夠的線性，整體定位偏向舒適性。換擋及時、迅速確實是雙離合變速箱的優勢，過彎時底盤反應更為緊緻和靈敏，也能更好抑制車輛的側傾，商務範十足。
配置，說到配置，新款邁騰主要是在配置上面進行升級和調整，在售價不變的同時，有不少舒適性和科技型的配置都得到了下放，例如遙控中央門鎖，智能一鍵啟動系統，KESSY智能四門無鑰匙進入系統，後備箱腳步感應開啟，Autohold自動駐車等配置。
性價比，真正的B級車扛把子，他就是這個級別的標杆，我相信他的性價比不用多說。
舒適，新邁騰的座椅為Alcantara高級翻毛皮座椅，前排座椅加熱功能，前排座椅12向電動調節，怎麼舒適你就怎麼調。
動力，宜商宜家的邁騰，2.0T發動機在動力輸出上營造出一種柔和的感覺，油門響應也較為適中，不緊不慢。只要你需要加速超車，它也絕不會懈怠，速度提升一氣呵成。
油耗，2.0T的動力，油耗在9.5個左右。還是可以接受的。新款邁騰提供5種駕駛模式供選擇，包括經濟、舒適、標準、運動和自定義模式，所以說油耗不用擔心。
總體上來說，邁騰很棒，各方面表現都很不錯，值得購買。
