真正懂車的人最喜歡買的5款車，邁騰上榜，第幾款月薪低都能養的起

網絡上總是流傳出懂車的人買日系，不懂車的人買德系。其實，都是經不住推敲的。因為車這個東西現在很透明，而且老司機不少，對車的認知也達到了一定的程度。不過，今年盤點是懂車人最喜歡買的5款轎車。

第1款 雅閣

雅閣在國內已經經營了多年，而且一直是在中級轎車裡面，無論是銷量還是口碑都是第一的。當前第10代雅閣因為去年的本田1.5T發動機機油乳化事件，上市之初受了點影響。後期在國內市場的銷量逐漸上升，且口碑也一致叫好。無論是顏值設計大膽前衛，比如溜背車身，耀眼的LED大燈，還是車身的線條美，都能帶給消費者不錯的美感。而且，空間方面相比上一代增加了不少，軸距達到了2830毫米，與邁騰不相上下的空間。當然，內飾方面的優化，更多的體現了其年輕人喜歡的運動氛圍，從方向盤到座椅，而且精緻感也強了不少。比如中控面板的材質和工藝都能帶給消費者好的享受。另外動力方面，其有遺憾，沒有引進海外的2.0T+10AT動力，但是其1.5T的動力爆發出194馬力，也足夠令消費者狂呼。提速不錯。且百公里的油耗也較低，僅5.4L。總的來說，懂車的人都喜歡雅閣。

第2款 凱美瑞

跟雅閣相比，凱美瑞的優勢在於其豐田的品質。而且這款憑著TNGA平臺的全新設計，讓全新凱美瑞在國內的市場井噴了。銷量方面甚至重新回到了前3強，僅次於邁騰在國內的市場銷量。當然，這款凱美瑞也是在顏值方面做了顛覆性的變革，用冒險精神贏得了當前90後一代對審美的重新認知。無疑，這是一個成功的舉措。且2825毫米的軸距，一樣營造了不錯的空間感，提高了後排乘坐者的舒適感。當然，凱美瑞在國內獲得懂車人的認可主要是這幾個方面的原因。首先是其在主動安全方面獲得了較高的評價，安全性不輸沃爾沃；其次，2.0T搭配CVT變速箱，其邏輯換擋清晰，無頓挫感，而且油耗還非常的低，僅百公里7.0L。最後，凱美瑞在國內二手市場的保值率一直是這個級別裡面排名第一的車，在做二手車置換時，凱美瑞還能給消費者帶來不錯的價格。當然，像凱美瑞毛病少，保養便宜也是這車的優勢。

第3款 邁騰

作為中級轎車數一數二的車，邁騰這款車沒有任何爭議。換句話說，買這款車的人即使不懂，閉著眼睛買也不會錯。建立在MQB平臺上的邁騰，在國內一直就不缺少市場和消費者。無論是作為商用還是作為家用，邁騰都是消費者首選的一款車，加上當前這款車面臨換代，其市場的性價比也走高。當前邁騰已經跌至16萬出頭，跟雅閣的起售價不相上下。當然，除了這個性價比，邁騰本身的優勢像空間大，以及發動機技術成熟，毛病少等都是這車的優點。再說，國內還有數十萬的消費者為其口碑撐腰，加上大眾本身的品牌，因此，對大眾邁騰的愛，同樣是那些懂車人首選。

第4款 奔馳C級

當今的奔馳C級，其內飾的豪華性不容置疑，另外尾部酷似奔馳S級。因此，大家對這款車同樣是愛不釋手。作為一款B級豪車，奔馳C級擁有優雅的外觀，簡潔大氣的前臉，流水線LED大燈，以及微微隆起來的引擎蓋，都能帶給消費者一種賞心悅目的視覺衝擊。當然，尾部的小鴨舌，頗好。且雙邊單出的排氣管也帶來不錯的檔次感。至於內飾，確實是豪華。首先中控面板很有層次感，其次，中控以及門板等，無論是摸到的還是看到的地方，都是皮質包裹；最後，液晶儀表盤和10.25英寸的中控液晶屏帶來營造不錯的科技感。且座椅，檔把同樣帶來不錯的豪華質感。而動力方面，無論是1.6T還是2.0T都能滿足消費者的日常，不過，奔馳因為剛出現的一款66萬漏油車型，當下還是引發了不少消費者對這個品牌的信任危機。但是，懂車的人還是會選奔馳C級。

第5款 觀致3

是的，觀致3這款車也是懂車的人喜歡選的車，其上市至今零故障率，而且在安全係數方面一點不遜色豪華品牌沃爾沃。你也可以說觀致3這款車皮實，耐操。因為觀致旗下的車在上市之前有大量的路試，且必須經過層層考驗才能上市，而且這個時間一般有幾年左右，這說明其品種足以令消費者放心。另外，觀致3這款車雖然在國內擁有叫好不叫座的說法，但是無論其外觀的耐開還是內飾用料的檔次感和工藝水準，都說明了觀致3這款車的優秀。雖然動力備受消費者詬病，但是日常足夠。

而且，觀致這個品牌後面擁有非常強大的造車隊伍，其人才都是來自全球知名品牌，且在裡面都是有一定地位和權威的人。另外，觀致3後面的零配件同樣是來自全球知名供應商。這些都說明了觀致3這款車本身的可靠性和優秀性。至於觀致3的銷量，更多的是靠市場的廣告去推動。而對於品質來說，觀致3同樣是懂車人的優選車型。當然，這車本身在後期的保養和油耗方面也不是太高。一般月薪4000都能養。

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